Alex-68 | Saxo VTS 16v Bi-Ton | haut rhin (68)

[-NoNo-]

ça se sort en 15 minutes un tableau de bord de Saxo même avec un fût de despé descendu

[zany]

ça se sort en 15 minutes un tableau de bord de Saxo même avec un fût de despé descendu

Tu as compris alex, améne ta sax à Nono il va te le faire en 15 minutes

[-NoNo-]

c'est comme pour Lurcy, c'est trop loin

[alex-68]

Mdr avec une disqueuse je peux le faire en 5 min

[zany]

Mdr avec une disqueuse je peux le faire en 5 min

Va faire chauffer la disqueuse alors

[alex-68]

c'est comme pour Lurcy, c'est trop loin

GnaGnaGnaaa lol

[Manu_VTS]

N'empèche que c'est un peu se faire ch***r pour rien ça non ?

Vu que les sorties pistes ne sont pas chronométrées, je ne pense pas qu'on voie à vue, le gain de cette moquette en roulant

[-NoNo-]

c'est + pour l'ambiance qu'autre chose après

pour moi une caisse de piste, tu dois entendre le moindre gravillon qui passe sous la caisse

faut pas confondre chronométrage et plaisir manu, sinon à ce moment là aucune modif n'est utile

[alex-68]

Mais non c'est pas se faire chié pour rien puis 9kg quand même hooo

Puis j'veux mieux entendre le moteur

[Manu_VTS]

c'est + pour l'ambiance qu'autre chose après

pour moi une caisse de piste, tu dois entendre le moindre gravillon qui passe sous la caisse

faut pas confondre chronométrage et plaisir manu, sinon à ce moment là aucune modif n'est utile

Ok , je comprend

[Neo]

Pour ça que je suis partager entre plaisir et garde 1% de confort pour les sorties à 500km

Et avec un bon moteur, mm avec la moquette ça s'entend très bien (encore faut-il qu'il tourne aussi )

[-NoNo-]

c'est pas le moteur

faut que tu sentes la route sous ton c*l

[Neo]

Alex parlait du moteur

La moquette de toute façon on s'en branle, pour le max de plaisir c'est deblaxonnage et soudage, point barre

[-NoNo-]

ouai enfin là c'est vraiment se faire chier le deblaxonage, en général tu le fais une fois dans ta vie et après tu veux plus en entendre parler

[Manu_VTS]

Tu m'étonnes