Pour travailler chez Michelin, j'ai eu des échos comme quoi c'était prévu ( de reprendre le contrat pour le WRC avec un certain Mr L.).. Après ça n'a aucun rapport avec la capacité de telle ou telle marque à faire un pneu adapté, c'est plus une histoire de contrat; du style, je te laisse la formule1 et tu me laisse le ralye ....Michelin n'a pas été retenu, c'est Bridgestone qui a développé un modèle RE045A spécifique et conforme aux exigences des ingénieurs chassis de la DS3 (on verra si Michelin répond présent pour la future DS3 R 200ch).
[Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Will88
(Michelin a d'ailleurs laissé la formule 1 et donc ....enfin voilà)
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
En compétition, chacun se partage le gâteau suivant les formules (BF Goodrich, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Yokohama, Hankook, etc).SuperKiki a écrit :Will88Pour travailler chez Michelin, j'ai eu des échos comme quoi c'était prévu ( de reprendre le contrat pour le WRC avec un certain Mr L.).. Après ça n'a aucun rapport avec la capacité de telle ou telle marque à faire un pneu adapté, c'est plus une histoire de contrat; du style, je te laisse la formule1 et tu me laisse le ralye ....Michelin n'a pas été retenu, c'est Bridgestone qui a développé un modèle RE045A spécifique et conforme aux exigences des ingénieurs chassis de la DS3 (on verra si Michelin répond présent pour la future DS3 R 200ch).(Michelin a d'ailleurs laissé la formule 1 et donc ....enfin voilà)
Ma remarque concerne la DS3 THP en version civile qui est montée d'origine en 205/45/17 Bridgestone RE045A alors que le reste de toute la gamme citroën (C1, C4, C5, C6, C8) reste chaussé en Michelin (une C4 VTS THP est toujours montée en 205/50/17 Michelin PE2).
Citroën est pourtant de longue date en bonne collaboration avec les fous furieux de Ladoux quand il s'agit d'homologuer leurs pneus sur les nouveaux modèles aux chevrons.
On va voir celui de Bridgestone ou de Michelin qui homologuera ses gommes sur la future DS3-Racing.
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
j'approuvefous furieux de Ladoux
, j'ai eu le droit au toucher rectale pour pouvoir rentrer sur le site
- kisscool99
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Et en durée de vie, vous avez des echos?Ben@Killer a écrit :Moi les R1R me tentent car sur route ca te permet d'avoir un truc qui accroche vraiment bien.
Si c'est un pneu qui avale 10mkm ca fait un peu juste mais si on peut l'emmener à 50mkm avec de la gomme dure ca peut effectivement être intéressant...
Par contre les avis sur les r888 sur sols humides (sans flaques) sont beaucoup plus en sa faveur que celle du T1R...B.Khénaton a écrit :Commande Groupé de R1R![]()
Voila ce que j'avasi glané sur ce pneu:
![]()
- caliméro
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
kisscool si il font 10mkm les R1R se sera le max je pense, car les r888 font 5mkm en général et mes 2 sdrive à l'avant on fait à peine 20mkm
après tous dépend de la conduite mais sa m'étonnerai qu'il fasse plus long que des yoko sdrive quand meme 
L2 Compétition.
- kisscool99
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
20mkm pour des routiers c'est pas beaucoup quand même
Ca veut dire que tu leur tape bien dedans
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Bah pas forcement, les sxgt faisait pas mieux
Les pneus typé sport sont à gomme tendre donc ils s'usent plus vite, normal.
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Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
peut-etre 
j'ai jamais eu de pneus sportifs et c'est vrai qu'ils me font pas mal de kms... Par contre j'ai eu sur ma 1ère saxo des pilot exalto mort à l'arr, et il continuait à tenir malgré les 10mkm que je leur ai rajouté dans les dents... et j'ai revendu la voiture avec
Maintenant je cherche toujours chaussettes à mes roues
avec un pneu vraiment sportif mais pas non plus avec une usure délirante car j'ai pas les moyens... Un peu l'équivalent du GSD3 en 14" mais je ne suis convaincu par aucun pour le moment
Peut-etre le dunlop sp9000 mais je l'avais trouvé à 65€ quand c'était pas le moment, maintenant il est passé à 90€
Donc j'attend de trouver
j'ai jamais eu de pneus sportifs et c'est vrai qu'ils me font pas mal de kms... Par contre j'ai eu sur ma 1ère saxo des pilot exalto mort à l'arr, et il continuait à tenir malgré les 10mkm que je leur ai rajouté dans les dents... et j'ai revendu la voiture avec
Maintenant je cherche toujours chaussettes à mes roues
Peut-etre le dunlop sp9000 mais je l'avais trouvé à 65€ quand c'était pas le moment, maintenant il est passé à 90€
Donc j'attend de trouver
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Mets des Pilot Exalto 2 en 15" yosh 
- kisscool99
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Un pneu qui accroche comme du Michelin SX-GT et qui s'use comme du Michelin Energy Saver, ça existe au pays des Bisounours mais pas au pays de Bibendum.kisscool99 a écrit :Et en durée de vie, vous avez des echos?Ben@Killer a écrit :Moi les R1R me tentent car sur route ca te permet d'avoir un truc qui accroche vraiment bien.
Si c'est un pneu qui avale 10mkm ca fait un peu juste mais si on peut l'emmener à 50mkm avec de la gomme dure ca peut effectivement être intéressant...
kisscool99 a écrit :
20mkm pour des routiers c'est pas beaucoup quand même![]()
Voir la page 1 du topic :
y'a tout ce qu'il faut pour bien choisir son pneu en fonction de ce qu'on souhaite (longévité, accroche, sécurité sur route mouillée, etc) et en fonction du budget qu'on veut y mettre (y'a les adresses de sites sérieux pour comparer).
(Victor le nettoyeur est demandé à l'accueil pour un nettoyage de topic
Modifié en dernier par will88 le lun. 26 juil. 2010, 22:29, modifié 1 fois.
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Je n'en demande pas tant 
Mais de la à faire 5 ou 10mkm avec un train
Je prime l'accroche mais quand même
Mais de la à faire 5 ou 10mkm avec un train
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- will88
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
T'es lourd ou c'est le double effet kisscoolkisscool99 a écrit :Je n'en demande pas tant
Mais de la à faire 5 ou 10mkm avec un train![]()
Je prime l'accroche mais quand même
5-10.000 km avec un R888 ou un autre Toyo inférieur en accroche, c'est déjà beaucoup.
Mes SX-GT n'avaient pas tenu plus de 7.000 km et les SX-GT de la clio cup ne faisaient pas plus de 2 rallyes de suite.
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
MAXXIS !!!
56.90 euros le pneu, que demande le peuple
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Pour la longévité, certains limaient les RE720 en 5000km, les miens ont duré 20 000km ! Et pourtant j'avais pas l'impression d'avoir une conduite douce 
Les SX-GT étaient réputés plus durables que les RE720... sauf dans les Vosges
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inside, 3 mecs ! 
4/1 cata sport Janspeed|Admi Raceland isolée + Green bicouche|BAR rougelol||4xPTS|Inoxcar 70x90|GPL Prins|cruise control|DS2500|filet vide poche gauche
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