-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Me suis fait pardonner en donnant un coup de main pour les vitres

- -NoNo-
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
non non je vous assure, la fibre c'est vraiment de la merde, le kit pète de partout, ça fait peur 
j'ai déjà refibré des trucs, mais y'en a encore qui sont fêlé... tout ça en roulant 3 fois
la peinture n'aime pas les gravillons non plus
Bon enfin ça on s'en fout, c'est juste de l'esthétique
Pour les choses plus chiantes... j'ai pété mon levier de vitesse au bout de 10 minutes
ça fait tout drôle quand tu reste coincé en 6 avec un moteur qui n'a rien de rien sous 6000 trs 
du coup on rentre à la maison comme on peut, on démonte et on répare en + costaud... j'avais fait une soudure légère, et je l'avais meulée pour "faire + joli" au final elle était trop fine... donc là j'ai mis la puissance maxi, j'ai sauté à pieds joints dessus ça a l'air de tenir un peu mieux
(ça n'a pas recassé depuis, on a refait des essais ensuite).
la boite merde un peu sur la monté 3->4 et 5->6, les vitesses verrouillent mal de temps en temps
ça fait comme si j'étais débrayé. Je vais voir à augmenter les temps de coupure, car ça marche très bien si je débraye ou si je lâche l'accel... (l'ancien proprio de la boite avait le même soucis, mais il m'avait dit que ça avait été réparé par Puppo... là ça m'inquiète un peu...).
l'afficheur affiche n'importe quoi entre la 1, la 2 et la 3... ça commence à marcher bien à partir de la 4
mais bon ça on s'en branle un peu aussi pour l'instant 
Enfin on a dû rentrer au bout d'un moment, car ça fumait sous le capot
la graisse s'échappait des soufflets de cardan (pourtant neufs, idem pour les colliers)... je démonte demain matin pour voir ça de plus près.
voilà pour l'avancement... demain je regarde tout ça, je reteste voir ensuite... puis passage en config "piste". Samedi matin réglage des trains (ouai parce que là je roule avec un para pas réglé non plus
le reste est ok).
encore un peu de boulot donc... quelle joie le F2000
tu passes + de temps dessous que dedans 

j'ai déjà refibré des trucs, mais y'en a encore qui sont fêlé... tout ça en roulant 3 fois
la peinture n'aime pas les gravillons non plus
Bon enfin ça on s'en fout, c'est juste de l'esthétique
Pour les choses plus chiantes... j'ai pété mon levier de vitesse au bout de 10 minutes
du coup on rentre à la maison comme on peut, on démonte et on répare en + costaud... j'avais fait une soudure légère, et je l'avais meulée pour "faire + joli" au final elle était trop fine... donc là j'ai mis la puissance maxi, j'ai sauté à pieds joints dessus ça a l'air de tenir un peu mieux
la boite merde un peu sur la monté 3->4 et 5->6, les vitesses verrouillent mal de temps en temps
l'afficheur affiche n'importe quoi entre la 1, la 2 et la 3... ça commence à marcher bien à partir de la 4
Enfin on a dû rentrer au bout d'un moment, car ça fumait sous le capot
voilà pour l'avancement... demain je regarde tout ça, je reteste voir ensuite... puis passage en config "piste". Samedi matin réglage des trains (ouai parce que là je roule avec un para pas réglé non plus
encore un peu de boulot donc... quelle joie le F2000
Je l'ai lavée depuis les gars, ça se voit pas ?kainry a écrit :T'es pas le seulneo_corps a écrit :Je me suis amusé à la pourrir le dernier coup
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Un petit montage rapide de ma séance d'essai de cet après midi 

- kainry
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Oh le copieur il héberge sur Viméo
Content copaing que ça roule
je vois que tu galères bien avec le passage des rapports en monté ou en descente.
En tout cas la bv ça le fait quand même si c'est pas au point
.
Content copaing que ça roule
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
malgres effectivement les petits problemes de passages de rapports que l'on peut entendre a certains moments
sinon le bruit
-
OZsuperleggera
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
quel bruit!
BMW 330D E46 bilstein B6 enfin montés!!
En mode grosse déprime due a l'excès de mazout..... rendez moi mon 16v!!!!
Bientôt les amis, bientôt...... see you soon!!!
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- yoyohybrid
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Comme l'a dit Sboub sa envoie du pâté bien comme il faut malgrès ces soucis de boîte
Pressez de voir ce petit bijoux a Lurcy
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106ET|Admi Simota|Filtre ITG|Durite Venair |Quikshit|Collecteur, Inter, Silencieux RC RACING|Collecteur Admission Saxo VTS 100|B.A.R Sup Et Inf OMP|Bilstein B6 Tarrage Ferme + Eibahc -45
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
y'a pas de problème de boite sur la vidéo
c'est juste que je connais encore pas bien la route ni l'auto 
- Eole
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Enorme c'est trop bruyant, trop imposant, trop... 
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
en attendant sa cause
une fois en main tu aura un engin redoutable
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
hey ben ,sympa le passage des vitesses , comme une vraie
ca passe bien vite dis donc
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Le bruit est simplement énorme
Et comment elle fait large
Par contre, tu as des belles routes dans ta propriété Nono
Et comment elle fait large
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VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 
Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP
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- Voiture : saxo vts 16v full Stock :P
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
merci 
movie maker m'a niqué tout le son pourtant

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- keny
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- Voiture : Saxo Rotrex
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Une boucherie cette voiture
Elle est trop belle, un son
Et dire que pendant 2ans j'ai habité pas très très loin
En tout cas respect pour le taff que t'as fait

Et dire que pendant 2ans j'ai habité pas très très loin
En tout cas respect pour le taff que t'as fait
Saxo VTSupercharged
Membre du club des Con-Pressés
"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
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