Tchovar | Saxo VTS 8v 100ch | La Garde (83)

[angels jo]

sacré actimel....
sa avance dans les règles de l'art cette petite A112 j'adore le bon boulot

[Tchovar]

Ah oui j'oubliais,

je me suis fabriqué deux petites écopes pour améliorer le refroidissement, et le résultat et surprenant,
d'habitude en utilisation un peu forcé la jauge de température dépassé la moitié maintenant elle reste en dessous tout le temps.
(reste plus qu'a trouver des rislants noirs)



Prochaine étape je change de ventilateur ainsi que sa place pour libérer de la surface d'échange.

[Tchovar]

Hello,

Triste découverte faite samedi,
en CO******RD m'a défoncé le barillet et le mécanisme d'ouverture de la voiture et il m'a légérement tordu le bas de la portière (allez savoir pourquoi le bas et pas le haut ? ) , mais par chance il n'a pas réussi à ouvrir la portière .

Donc se matin Go chez Citron, pour un mécanisme de porte est Paf 52€ TTC, que j'ai remplacé en 1H .

J'en ai parlé à l'assureur, mais n'est pas très chaud pour faire quoi que se soit hormis si je pais ma franchise de 150€ ......

[mic555]

Salut,

Malheureusement les assurances sont interessantes à partir du moment ou sa chiffre mais pour de petits dégats ça ne sert pas à grand chose...
Il y a quelques mois, on a volontairement cassé le retro de la 207 de ma femme, la franchise pour vandalisme est de 250 € et le cout de la réparation chez Peugeot 230 €...
Résultat 230 € de notre poche qui aurait pu servir à autre chose

Nickel ta modif pour améliorer le refroidissement du radiateur
J'étais en pleine réflexion pour me faire un truc semblable mais j'attends toujours que mon pote me ramène ses chutes de Lexan.

[Tchovar]

Comme tu dis les assurances .... y aiment pas les grosses facture et ils veulent pas entendre parler des petites factures......

Enfin bon le problème est réglé c'est le principal.
par contre l'ancien mécanisme n'était pas beau




Merci mic555 pour le refroidissement, je pense refaire de nouvelle pièces car je viens de retrouver le PDF saxo challenge avec les formes exacte des écopes.

[mic555]

Aurais tu un lien vers ce fameux PDF ?

Merci d'avance

[Tchovar]

Tu as toutes les docs sur se liens

http://www.citroen-auch.com/documentati ... oen_sport/" onclick="window.open(this.href);return false;

page 63 pour la forme

[mic555]

Je t'ai mal compris en fait, je pensais que tu avais un PDF avec toutes les cotes pour pouvoir les refaire à l'indentique
Je me pencherai dessus une fois que j'aurai récupéré le lexan.

[Tchovar]

effectivement les cotes je ne les ai pas, mais quand on a déjà les formes on finit par vite les retrouver.
je vais voir sa dans les 2 semaines qui viennent si je peux te faire un plan avec les côtes exact.


Sinon un petit cadeau vient d'arriver



trop hâte de les monter

[Tchovar]

Le banc de puissance pour moto avance bien après une longue pause.
Le mécanisme de maintient de la roue avant est quasiment fini, il reste quelques détails à peaufiner.





La pince est intégralement en inox est pèse 18kg . (Une vraie galère à souder l'inox)

C'est bon on a trouvé un rouleau dia 200 et 350 de long. Il sera accouplé a des disques d'inerties de grand diamètre car malgrès les 100kg du rouleau et son diamètre, l'inertie n'est pas suffisante pour de grosses moto.

[angels jo]

pas mal tout çà
ps l'inox c'est ce qu'il y a de plus facile à souder !

[Tchovar]

A l'arc ??
on n'avait pas de mig ou tig

[angels jo]

à l'arc c'est autre chose tout est difficile avec cette bête là

[t-pak]

c'est quoi cette rx derrière?

[Tchovar]

Lol, un connaisseur,

C'est un amis, il est entrain de la refaire, car sa 4L le gonfle pour venir en cour