[Topic Officiel] Les saxistes motards

[titOn91]

salut a tous,

Voila j'ai eu mon permis il y a 2 mois, et j'envisage d'acheter une moto, mais je me pose pas mal de questions ..
J'hésite entre differentes motos: une BANDIT 600, une CBR600, une FZ750 de 1990, une CB500 ou les anciennes ninja zx6r !
Vous l'aurez compris, je suis moto old school

J'aimerai avoir vos avis par rapport au couts ( entretien, assurance ( jeune permis :/ ), mais aussi les sensations), etc...

merci d'avance pour vos conseils !

[drifz 77]

Perso j'ai commencé ( y a 12 ans ) avec un cb 500 et pour se faire la main c'est très bien et fiable, après tu grimpe gentiment vers de plus en plus gros

[Kapik]

tout ce qui est sportive, même anciennes, tu peux oublier... ton assureur te rappellera à la raison.

CB500, Bandit 600, SV650... même combat c'est nickel pour débuter. Après ça dépend des goûts et du budget

[Houffe]

Comme dit plus haut, les sportives, de tout âge tu peux oublier....


J'ai testé un peu pour du vieux gex 1100 ou 900 cbr.... Au revoir monsieur (même a la fin des 34ch hein; faut avoir 25 ans environs si tu ne veux pas être assasiner)


Bon pis sinon il reste donc que le bandit et le CB....


J'suis CBiste, autant sur toute, que sur piste, que dans les chemins que... partout, par tous les temps, pour du 10Km ou du 700Km, pour de l'arsouille sévère ou même pour aller cherché le pain, jamais de soucis....

Un peu d'huile de temps a autre (10000km si t'es faignant) et... gaz quoi

[titOn91]

Oui c'était ce que je m'étais dis pour les sportives.. j'appellerais mon assureur, même si c'est pour me faire jeter qui ne tente rien n'as rien comme on dit

Bien noté pour le CB, c'est pas le première avis positif que je lis ! Y a t'il de "gros" points noir ?

Donc mon champ de recherche est maintenant réduit a CB500, BANDIT 600, ER5, ( GS500? )

En gros c'est kif kif c est ca ?

[Houffe]

GS500, j'te déconseille vivement (refroidissement par air seulement.... )

ER5, ça reste dans la même catégorie que le CB, autant prendre une machine plus répendue.



Pour infos, les points noir de la CB, que j'ai constaté sur piste ou en big arsouille:

Amortisseurs arrières vraiment faiblards (20.000km et sont bon pour la poubelle d'origine)
Prise de vent en version N (comme toute N qui se respecte quoi, à 18okm/h t'en prends plein la geule)

Pis nan, pas trop de points noir.....


Viens prendre des infos ici si tu veux: http://forum.cb500.org/

Pour faire simple, un CB, tu le trouves a 1500€ en bon état, sans trop cherché. Tu peux très bien prendre un truc qui as 70.000km, le miens à ce km là, celui de piste à 45.000, un pote à fait 2 tours de compteur, certains vont à 250/300k km....

Un échappement te coûteras 100/150€ en occas, les pneus, ça reste ultra trouvable, allant de l'entré de gamme (pilot activ, BT45, aux gommes de circuits (BT90, BT 003, D209GP, ...)

[titOn91]

Oui on m'avait parlé du refroidissement de la GS500...

Tu m'as convaincu pour la Cb ! étant étudiant je ne dispose pas d'un budget illimité, et elle est dans mes prix !

Je vais donc bien me renseigner sur la CB ! merci pour le lien, je vais y faire un tour de suite

Pour les points noir, faut vraiment y aller fort pour user les amortisseurs a cette vitesse quand même ! lol

Et pour la prise d'air, c'est connu... VIVE LES NAKED !

[Houffe]

En plus.... t'es en région parisienne, on est super-actif dans ce coin là...

Genre, tous les mois = rasso, toute les deux semaines, balades, etc...

[Momo]

Et les SV tu avais regardé ?

[titOn91]

Oui j'avais regardé les SV, mais elles ne me branchent pas trop

Au final mon cœur balance entre CB 500, ER 5 et bandit 600 ( je sais j'suis chieur ! ) même si je préfère un poil plus la CB

[Manu_VTS]

La bandit est lourde. Il faut que tu montes dessus pour voir.

Surtout en jeune permis on est pas forcement à l'aise donc évite les enclumes.

Moi entre la ducat (167kg) et la hornet (173kg) il y a que 6 kg et je les sens déja.

Donc avec les 2 Tonnes de la bandit

[titOn91]

Effectivement j'avais pas pensé a ca.... a ce moment la mon choix se resserre ! plus que 2, c'est déjà ca

[SuperKiki]

je viens de faire un devis chez maif pour m'assurer une "misérable" R6 600cc avec mes 5ans de bonus et 23 ans... et ils me proposent plus chers que ce que je paye sur mon élise, donc ils vont aller se faire

je suis relativement déçu

[M-boud]

je viens de faire un devis chez maif pour m'assurer une "misérable" R6 600cc avec mes 5ans de bonus et 23 ans... et ils me proposent plus chers que ce que je paye sur mon élise, donc ils vont aller se faire

je suis relativement déçu

Même pas étonné ! C'est pour ça que la plupart des gens qui roulent sur des sportives n'ont plus 20 ans ... T'as essayé avec d'autre modèles ? Gsxr-600, Triumph 675 Daytona, 600 Cbrr etc .. ?

[nico_vts]

Quelle idée aussi de vouloir assurer une R6 en première bécane et au dessous de 25 ans, bonne blague
Commences avec un roadster

Sinon je suis monté à Nantes avec la Buell hier, le plein m'a fait 270 km sans allumer la réserve
2400 tr/min à 90 km/h