[Question] Monter un turbo sur une 8s

[lemessy-92]

y en a qui roule avec les admissions d'origine. te casse pas la tete.

[oufkevin44]

La bobine d'allumage c'est quasi sur que ca ne se monte pas

Cest bien ske jpensai. Et pour le papillon cetait juste pour avoir linfo.^^

[saxo66]

Mon avis est que faire un montage a bas prix c est largement faisable (des potes ont deja fait ca) mais attention car il faut vraiment maitriser son sujet, il faut de tres bonnes connaissances en mecanique et savoir pourquoi on monte chaque pieces et quel va etre leur effet
Et surtout le plus important ne pas s appuyer sur les forums, il faut savoir tout faire soit meme et avoir le materiel pour faire.

Sinon tu paye un preparateur mais faut avoir gagné au loto

C est pas pour te decourager mais juste pour que tu ne soit pas deçu quand tu aura une panne (tres frequent avec un montage economique meme bien fait) et quand tu aura des soucis de carto car le preparateur ne te fera pas de cadeaux.
Si tu decide de faire toi meme ta carto sans avoir de connaissances ou d experience compte une mise au point treeeees longue

Dans tout les cas puisque tu a commencé c est deja une preuve de ta volonté et c est tres bien car rare en france sont ceux qui osent se lancer, bon courage et prend patience

[lemessy-92]

un prepa a bas cout peu finir en un truc bien cher. on les compte plus les zéros même en choisissant ces pièces chez d'autres constructeurs.

[oufkevin44]

ne t'inquiete pas pour ma motivation et mes connaissances! le montage du turbo m'a prit d'un coup! je me fais aider d'un mecano et d'un preparateur auto (daluz devellopement) ! c'est vrai que les montages des turbo partager sur les forum se compte sur une main et rare son les personne qui s'y lance ! niveaux budget c'est vrai que quand on commence a passer des commande , on ne s'arrete plus ! il te manque toujours un petit detail lol
Mais enfin moi je vien d'acheter les dernieres pieces (faisceau , sonde ,mano ) sa ne serai tarder

[oufkevin44]

bonjour a tous ,tous dabord je vous souhaite une bonne annee ainsi que tous mes voeux..ensuite je viens crier a laide!! Je souhaite monter comme vous le savez deja un t3 mais jai un soucis de racord dhuile..normalement le kit dash4 corespond au t3 mais ce nest pas le cas. Donc si vous avez des sits ou je peux trouver un kit dariver et retour je suis tout ouie

[saxo66]

T3

[oufkevin44]

T3

...?

[zany]

Je pense qu'il voulait dire que sa fait un peu gros surtout au niveau de la plage d'utilisation.

[lemessy-92]

sur un 16s il ne monte guere plus qu'un GT2860, ce qui est déja pas mal

apres faut voir les caractéristiques du t3; c'est celui dont tu nous avait parlé, nan? celui de la 5turbo?

pour le kit, soit tu regarde sur ebay, ou des sites spécialisés, soit tu te le fait toi meme sur mesure

[saxo66]

Oui c est enorme, deja un t3 c est pour souffler fort et en plus tu va avoir un lag enorme, il ne manquerai plus qu un gros echangeur et t aura une plage de 6000 a 7000
Meme un gt28 ta plutot interet a bien choisir tes ar. Un montage turbo peut etre trop nul en utilisation si tu ne calcul pas tout ça.
Pour ta boite tu veut faire quoi?

[Ludix03]

Y'a pas si longtemps je voyait une 106 xsi turbo qui se monté, j'allais filer la main de temps en temps

- Bloc 1360cc d'xsi, retravaillé niveau culasse avec joint de culasse epais je crois et avec une rampe de graissage de turbo de R19TD dans le bloc
- Collecteur échappement origine apar une bride de montage pour turbo
- Turbo (la je sais pas du tout il me semble bien que c'était de gt turbo)
- Carburateur solex 32 dis de gt turbo mis sur la pipe d'admission (pareil bride pour adapter sa)
- Echangeur trafic dci en facade

Puis voila, d'après les nouvelle 150ch ou 160 je sais plus, a 0.8 bars + P.A donc sa marche plutôt pas mal pour tu petit budget, et en utilisation normal elle roule a 0.4 bars, a savoir que les bas moteur de TU sont très costaud, et que si on abuse pas de la pression sa reste fiable

[saxo66]

Tout a fait d accord, mais la c est un t2 et le tout n est pas de jeter un turbo sous le capot mais de faire un truc qui peut faire une session de circuit sans casser. Ton pote a du avoir des problemes d embrayage si il est d origine et de boite, surtout si c est celle du 1400cc, et je ne parle pas des cardans etc...

[Ludix03]

La boite je me souvient pas du tout, mais il m'a dit que sa tiré trop long donc peut être une de diesel, j'étais la juste pour le rodage des soupapes et fabriquer les brides, l'embrayage et bien évidement un renforcé, c'est dommage que j'ai plus de nouvelles j'aurais bien mis des photo pour illustré tout sa, mais pendant le passage au banc, quelque runs et de la route tout se passait super bien, elle roulait a merveille mais parcontre basse pression obligatoire pour faire de la route, pas eu le temps de faire du circuit

Je vous tient au courant si je le revois

[oufkevin44]

le t3 souflera a 0.6. autrement tous est renforcer sauf les piston et bielle.la culasse est preparee pour un usage en turbo. Je metrai des photo. Du coup jai envoyer le turbo a quelqun qui fait les racord sur mesure.