kainry | Saxo Cup & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

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kainry
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par kainry » mar. 08 févr. 2011, 21:08

Val 91 t'es daltoniens va voir un médecin :beuh: .

Tony la lumière sous les rétro c'est le "leaving home" ils appellent ça comme ça après à quoi sa sert concrètement j'en sais rien mais c'est la classe :sol:

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TonySax38
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par TonySax38 » mar. 08 févr. 2011, 21:22

oh yeah c'est justement parce que c'est inutile que c'est la classe :sol:

Trop fort c'est allemand :ptdr:
Sax' & Sub' ^^

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Message par OkCmoua » mar. 08 févr. 2011, 21:32

combien elle a de bornes ?

:buzz:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par nico_vts » mar. 08 févr. 2011, 21:43

kainry a écrit : Tony la lumière sous les rétro c'est le "leaving home" ils appellent ça comme ça après à quoi sa sert concrètement j'en sais rien mais c'est la classe :sol:
On a la même chose sur la C4 sur les phares avants. Tu peux régler la durée où tes phares restent allumés après avoir coupé le moteur et être descendu de la voiture, ça permet de pas chercher son chemin dans le noir :sol:

ça dit quoi la conso de la beyte?

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Val_91
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Val_91 » mar. 08 févr. 2011, 22:20

Mdr je sais pas j'la voit orange sur mon tel :ptdr:

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Message par kainry » mer. 09 févr. 2011, 01:05

Cmou Elle a 95000km à peu près là .

Nico ouais c'est pratique aussi pour trouver sa caisse :D .
La conso pour l'instant je suis à 9,6L mais bon j'ai fais que de l'autobahn avec des pointes et du départ de péage pour l'instant :lol:
Donc je pense que je serais plus dans les 10L/11L .

Val91 change de tél alors :ptdr:

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Momo » mer. 09 févr. 2011, 11:06

Ca va ca reste raisonnable (autant que la xsara 1.8l 90cv :d).

Niveau poussée en départ de péage ? Faut que tu fasse péter ton tour :d

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Message par kainry » mer. 09 févr. 2011, 17:28

T'inquiete Momo.
Bah la poussée de départ de péage c'est un missile car le passage des rapports en mode nrv sont very fast!

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Message par zany » mer. 09 févr. 2011, 19:37

Roh encore une belle chiotte en daily :beuh: :d :bien:

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Throttle » mer. 09 févr. 2011, 20:28

tu m'etonne c'est le top comparer a ma 106 kid :lol:
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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Red Hot » mer. 09 févr. 2011, 20:29

Nickel la GTI ! :bien:

J'ai eu une golf MK2 comme daily il n'y a pas si longtemps et je n'ai jamais eu le moindre problème avec,increvable !
Bon celle là n'a pas plus grand chose à voir avec mais je te souhaite de connaitre la même fiabilité. :oui:

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Kapik » mer. 09 févr. 2011, 23:33

Elle va gouter la piste ?

daily pour de bon ou bien des évolutions plus radicales à prévoir ? (un vidage ?)

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Message par kainry » mer. 09 févr. 2011, 23:37

La piste une fois histoire de voir et me faire une idée mais c'est pas le but de la caisse.

Ce sera la daily salon donc pas de vidage ni rien c'est péché sur une caisse comme ça et puis ça sert à rien ça tourne bien comme il faut comme ça.
Les modifs seront seulement de esthétique et de l'agrément de confort j'ai quelques pièces à posés déjà qui m'a été fourni avec.

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par Kapik » mer. 09 févr. 2011, 23:40

ok cool! ça te permettra peut être de te faire une idée sur ta remplaçante de la Saxo dans quelques années :d

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Re: kainry | Saxo VTS 16v & Golf MkV Gti | Mantes La Ville (78)

Message par kainry » mer. 09 févr. 2011, 23:55

La remplaçante de la saxo pour l'instant j'en vois pas surtout pour le budget que ça coute pour pisté :bah: .

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