esox | saxo 16v | Dunkerque (59)

[Romain33]

+1 la mémoire kilométrique est dans le compteur et non dans le calculo

[esox]

Je suis allé a Citroën et il vendent le bloc compteur d'origine complet a 520€ dans ce cas, comment peux on certifier un kilométrage s'il s'agit juste de changer un compteur??? De plus, comment Citroën peux il vendre des blocs compteur sans certifier le kilométrage du véhicule? Quelqu'un as t'il déjà changé son compteur?

[esox]

J'y comprend plus rien , j'avais le voyant pollution d'alumé avec ma ligne d'origine donc catalysée, je commençais a l'habituer au voyant du coup j'ai monté une ligne inoxcar decata et mon voyant s'est éteint
Ma voiture est vraiment folle. En plus j'ai toujours mon défaut OBD P0412!!!

[esox]

Super dimanche a Clastres et rencontre avec certains d'entres vous...en particulier avec les amis nordiste B.Kenaton et OkCmoua...merci pour l'acceuil et a bientôt.

[OkCmoua]

Pas de soucis , prochaine fois , elle mettre les roues sur la piste ta chiotte

[esox]

J'commence vraiment a Pé tâter...une fois que j'aurais internet, j'vais regarder pour quelques pièces supplémentaire. Aujourd'hui j'ai mis une boite a gants a la place de l'airbag passager
Par contre, j'ai du enlever le manchon d'air de droite car la boite a gants tape dessus

[OkCmoua]

Vires moi tout ça

ca sert a rien , meme la boite a gants...sinon tu vas encore mettre des conneries dedans

[keny]

+1 avec Cmou
Et pour la durite faut en trouver une de version avec boite à gant

[nico106]

bien belle cette sax je l'ai deja vu plusieur fois et sinon je la voit aussi au carre de la vielle fin pret du pont quoi

[esox]

Oué exact, c'est ma mère qui habite au niveau du carré de la vieille. Sinon pour le manchon d'air, j'en ai trouver un a la casse et il est installé niquel. Au moins ça évite de foutre plein de merde dans les vides poches...

[esox]

J'ai trouvé des bon baquets, un sparco EVO et un sparco REV mais je dois aller les voir car je ne sais pas trop pour la taille, pour voir si mon p'tit cul passe dedans
En plus ils sont pas chers et vendus avec des harnais sabelt 6 points 3'' meme si je sais que je vais pas mettre un 6 points...ca dois pouvoir se transformer en 4 points.
Pour les fixations faut que je regarde un peu mais une chose est sure, j'ai pas envie de percer ma caisse, sauf si c'est inévitable...

[esox]

Sinon, j'ai changer mes deux biellette de barre stab car j'avais un claquement et j'en ai profité pour mettre des silenblocs powerflex sur la barre stab. par contre les powerflex n'avais pas cette boule à l'intérieur pour savoir exactement ou ils vont sur la barre mais ca a été quand meme.
Au retour, je me suis dit merde...ca freine beaucoup mieux rien à voir et en faire j'ai fait un bon freinage à la limite et plus d'ABS. j'ai changé un capteur il y'a deux mois et la rebelotte j'ai re le voyant toute cette merde d'électronique qui sert à rien

[keny]

J'ai trouvé des bon baquets, un sparco EVO et un sparco REV mais je dois aller les voir car je ne sais pas trop pour la taille, pour voir si mon p'tit cul passe dedans
En plus ils sont pas chers et vendus avec des harnais sabelt 6 points 3'' meme si je sais que je vais pas mettre un 6 points...ca dois pouvoir se transformer en 4 points.
Pour les fixations faut que je regarde un peu mais une chose est sure, j'ai pas envie de percer ma caisse, sauf si c'est inévitable...

Le rev est assez petit
Pour les harnais tu n'est pas obligé de mettre les 2 points, tu peux rester en 4 points, les boucles sont les meme. Par contre c'est plus que conseillé de percer la caisse pour le point au niveau du tunnel.

[esox]

je verrais bien, je vais les voir demain soir. Y'en a certains qui avaient raison, elle va finir sur circuit ma petite...

[esox]

Ca y'est, j'ai trouver deux baquets, un sparco REV et EVO avec des harnais sabelt 3" 6 pts.
plus qu'à installer...