Oui mais Zany on se doute, sa ne peut être qu'un truc torduP-zéro a écrit :Pour ce genre de chose demande plutôt à Zany la vrai raison du pourquoi il a changé son levier de vitesse par un plus grand de 5cmB.Khénaton a écrit :Seulement çà, je m'attendais à un truc un peu plus croustillant comme histoire
Vous allez voir, bande de gayB.Khénaton a écrit :Oui mais Zany on se doute, sa ne peut être qu'un truc torduP-zéro a écrit :Pour ce genre de chose demande plutôt à Zany la vrai raison du pourquoi il a changé son levier de vitesse par un plus grand de 5cmB.Khénaton a écrit :Seulement çà, je m'attendais à un truc un peu plus croustillant comme histoire
Yopchrist309 a écrit :salut,
super ta sax
J'ai une petite question je vais mettre la meme config que toi, amorto pts+ eibach -45, c'est pas trop galere pour passer un cric ou monter sur un banc
) mais bon ça revient au même 
. 
), pour le crick pas de soucis, au pire si l'assiette de la voiture est un peu plongeante tu passes le crick par derrière ( ) et tu le glisse jusqu’à devant. Ou alors tu place ton crick derrière et tu monte de quelques centimètres jusqu'à temps que l'avant monte aussi un peu. Ensuite tu vire ton crick et tu devrai avoir la place de le placer devant .
ramene ta jante cassée dans ce cas en même tempsP-zéro a écrit :C'est pour ça que je veut venir les reprendre
ok merci pour vos réponses les garsP-zéro a écrit :Yopchrist309 a écrit :salut,
super ta sax
J'ai une petite question je vais mettre la meme config que toi, amorto pts+ eibach -45, c'est pas trop galere pour passer un cric ou monter sur un banc
Merci pour la Sax
Alors moi en fait je suis avec des amortos OMP en -45mm (je doit être le seul sur le fofo
Pour compléter ce qu'a dit Zany qui n'a pas de pb concernant la hauteur de sa Sax (
C'est ça d'avoir une voiture Tuning aussi faut assumer
T'es bien assez embarrassé comme çakeny a écrit :Je trouve qu'elles se marient bien avec le stock de Pieces qu'il y a dans mon garage
Je la garde en déco pour le moment Youenncassbonbon a écrit :ramene ta jante cassée dans ce cas en même tempsP-zéro a écrit :C'est pour ça que je veut venir les reprendre
Mais comme je t'ai dit je penserai à toi si je veux m'en séparer Non plus rien c'est la fin de mon aventure avec ma petite grise, le retour à l'origine va se faire petit à petit avant la vente non sans regretsSaltak a écrit :Ba alors il se passe plus rien ??
Combien de Km la titine ??
Elle a passée les 200.000km mais se porte à merveille après tout l'entretien depuis que je l'ai 
. Et je pense que les 70 pages d'historique de mon topic est en partie une preuve . J’espère juste qu'elle restera sur le fofo . Je laisse tout le freinage dessus et le chassis . P-zéro a écrit :keny a écrit :Je la garde en déco pour le moment Youenncassbonbon a écrit :ramene ta jante cassée dans ce cas en même tempsP-zéro a écrit :C'est pour ça que je veut venir les reprendre
et rappel moi le prix de la cale... 10€ c'est ça? Pas tant que ça!P-zéro a écrit :T'es bien assez embarrassé comme çakeny a écrit :Je trouve qu'elles se marient bien avec le stock de Pieces qu'il y a dans mon garage
Pas du tout en faitkeny a écrit :Pas tant que ça!P-zéro a écrit :T'es bien assez embarrassé comme çakeny a écrit :Je trouve qu'elles se marient bien avec le stock de Pieces qu'il y a dans mon garage
