d3w3y_vts | .Saxo VTS 16v. | Belfort (90)

[kainry]

T'as déjà fais une counerie t'as pas mis le dossier ou il fallait

[d3w3y_vTs]

désolé, ne me fouettez pas

[Neo]

Non t'as réussi !!! Wha

En fait tu veux pas passé chez moi, je note

[d3w3y_vTs]

Mais si Bruno, jveu passer chez toi Mais je voulais essayer d'apprendre par moi même

[matt70]

Alors pour faire simple, on s'est vu chez citroen ce matin, j'étais avec ma leon 1.8 T avec le gamin...
elle ronronne bien ta sax
on se croisera sur belfort je pense

[d3w3y_vTs]

Je viens de voir ton message Matt, désolé je passe pas souvent ici
Ouep on se croisera bien rapidement sur le secteur, mais la, la sax roule plus pour le moment

Pour parler un peu de la sax' depuis le temps, bah y a quelques réparations qui sont à prévoir car j'ai un soucis de roulements de boite

Donc, à l'heure actuelle, les réparations vont être

- Refection complète de la boite de vitesse, avec le kit de chez citroen (Roulements, clips, joints et tout le tintouin)
- Kit embrayage Valeo (butée, embrayage, cable)
- Couple court 13x59

Par contre, mon soucis avec le couple court, c'est que je sais pas si c'est du vissé ou clipsé, j'ai appelé chez citroen et le mot couple court, ou pont court, est inexistant dans leur vocabulaire
K3vin76 ma dis qu'il était possible de verifier si mon couple était à clipsé ou à visser et démontant juste le carter de 5 ..
Y a t'il un autre moyen, avec l'année modèle, ou autre

[Red Hot]

Ben oui,tu tombes la boite et tu l'ouvres.

Bon ok je sors.

[zany]

Tu viens au bourbonnais tonton ?

Qu'on puisse tester ça !!!!!

[d3w3y_vTs]

Ben oui,tu tombes la boite et tu l'ouvres.

Bon ok je sors.

Mdr, merci du conseil
Mais le truc, c'est que c'est pas moi qu'y l'ouvre, je laisse un pro faire ca, je veux pas avoir 5 vitesses en marche arrière et une en marche avant

Tu viens au bourbonnais tonton ?

Qu'on puisse tester ça !!!!!

Je sais pas encore si je pourrais etre présent au Bourbonnais tonton, car ca correspond "peut être" à la date de départ en vacances avec ma copine et des amis... Mais je reconfirme ca vite
Après le 2ème soucis qui peux se poser, c'est que je vais investir un bras, un oeil et une demi jambe dans les réparations, donc ca risque d'être chaud également.. Mais si je suis dispo, même si je roule pas, je viendrais surement pour tous vous voir

Si j'organise prochainement une sortie Franche comté, je peux compter sur toi pour etre présent ??

[zany]

Oké pour le bourbo j’espère que tu viendras

Sa dépend le jour où tu fait la sortie Si c'est un dimanche pas de soucis.

[d3w3y_vTs]

Oké pour le bourbo j’espère que tu viendras

Sa dépend le jour où tu fait la sortie Si c'est un dimanche pas de soucis.

Pour le bourbo, je saurais très prochainement mais je pense plus en spectateur...
Oui la sortie sera le dimanche vraisemblablement . Maintenant, faut définir une date, et surtout trouver quoi faire, quelque chose qui sortirais de mac do karting.. pou changer

[MekaGiss]

salut,

si ça m'était possible je serais bien intéressé suivant la date

si possible de m'incruster avec vous

[d3w3y_vTs]

salut,

si ça m'était possible je serais bien intéressé suivant la date

si possible de m'incruster avec vous

Bien sur que tu peux t'incruster, tu seras le bienvenue

[d3w3y_vTs]

Un pti peu de nouveau concernant la sax' , depuis le temps..

Donc, ca y est, j'ai recu :
- l'embrayage Valéo
- le kit de réfection de boite
- et ce matin, le couple court 13x59 à visser tant attendu

J'ai donc téléphoné à la personne qui me monte tout ca, il me prend la voiture ce soir et elle sera apparemment prête pour mardi ou mercredi prochain !!

Bien sur, ce qui semble logique, dans la foulée il me fais la vidange de boite, je vais également lui demander de me faire une vidange du système de refroidissement.
Et il y a quelques semaines, j'avais fais la purge du système de freins, et la vidange moteur, ainsi que le changement des filtres et des bougies.

Elle va enfin repartir sur des bases nickel la titine

Pour l'avenir, comme mon boulot se passe plutôt vraiment bien, et que je vais pouvoir me permettre d'investir dans l'auto, ca sera :
- une reprog (j'en ai une à l'heure actuelle, mais avec la suppression du cata et le couple, la reprogrammation n'est plus au goût du jour je pense
- de nouveaux amortos (car les B6 ferme avec les ressorts -40mm, c'est trèssssss tape cul, et par pluie ou neige, c'est une séance drift extrême assuré )
- 2 baquets
- suppression du surplus de poids (banquettes arrières, etc)

Voili voilouuuu

[SuperKiki]

pou pi pou pi pou pipouuuu tou ça