bon voilas parmi vous
ludo de belgique
fannnnnnn de la vitesse
106 gti 2000 avec 112000klm
moteur swaper avec un kit dp engineering http://www.dp-engineering.nl/EN/product ... _compo.php" onclick="window.open(this.href);return false;
plussssss
piston et bielle forger
cullasse preparer
aac prevue turbo
gestion Sybel 4+
ligne inox fait maison GRA
echangeur faciale alu
dump valve forge
turbo garrett gt2554r 170ch a 270ch
caisse revue pour suivre plus ou moin la puissance
-4cm koni
frein diametre 266mm berlingon contre 247mm d'origine
abitacle
siege sparco qui on été recouvrire avec les sieges arriere en noir et sigle spraco
panneau de port fulll carbon
volant tulipé
caisse avec aucun isolant abitacle
106 gti turbo
106 gti turbo
106t16 gt28rs vs ......
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zany
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Re: 106 gti turbo
Bienvenue 
Tu prévois un chassis ?? Parce que là avec le moteur qu'il y a dedans, le chassis est plutôt faible à mon goût.
Tu prévois un chassis ?? Parce que là avec le moteur qu'il y a dedans, le chassis est plutôt faible à mon goût.
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speed16v
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Re: 106 gti turbo
Bienvenu le top un turbo cool 
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MekaGiss
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Re: 106 gti turbo
bienvenue ici
fais nous une belle présentation dans la section des autos avec un bon détail des pièces
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Dans l'ombre, le modo t'observe
Une étude de marché pour un métier d'avenir: https://forms.gle/iNhJjRFcPoYJThNE9
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Fazerman
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Re: 106 gti turbo
Bienvenue
Fais nous des photos aussi!! Tu es où en Belgique?
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bubulle95
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Re: 106 gti turbo
Bienvenue 
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lemessy-92
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- Voiture : Tu crois que j'allais marcher??? XD
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Re: 106 gti turbo
les koni c'est vraiment pas ce qu'il faut pour transmettre de la puissance 
les freins en 266 me paraissent light pour un montage turbo sur une s16
sinon bon montage
les freins en 266 me paraissent light pour un montage turbo sur une s16
sinon bon montage
Mission sauvetage -> 106 sport swap xsi 100ch
https://drive.google.com/uc?id=" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 106 gti turbo
pour les koni je trouve ça bien
les piston retienent bien la voiture au sol a d'autre qui pousse vite la voiture en hauteur
les piston koni régler au max on sait mème pas le faire monter a la main (et sais ça que la voiture ne monte trop vite quand on accélere) 
pour les freins j'ai aussi un mastervac de 23 pour aider aussi
puissance 262ch 338Nm
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les piston retienent bien la voiture au sol a d'autre qui pousse vite la voiture en hauteur
les piston koni régler au max on sait mème pas le faire monter a la main
(et sais ça que la voiture ne monte trop vite quand on accélere) pour les freins j'ai aussi un mastervac de 23 pour aider aussi
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