[Topic Récapitulatif] Les barres anti-rapprochement

[Crazymecano]

***12.03.2011*** La photo qui va bien:

Cette barre est à éviter, sur 16s le collecteur vibre sur la barre, j'ai donc esseyé de la tordre mais au 1er essai une pate de fixation c'est dessoudée alors j'ai tapé l'autre coté de la barre sur le sol pour tester la résistance de la soudure et l'autre pate c'est détachée comme du beure 45 euros à la poubelle.

[CrazY`]

salut
j'ai acheter une paire de barre OMP ( sup et inf ) a un vtsiste
60€ les 2, peinture a refaire, je pense que le prix est largement raisonable
pour la couleur je vois bien tons carroserie ca resterai discret et ca ferait pas rouge petant, a voir ( lui ma conseillé de les faire en noir mat, il a fait les siennes comme ca et c'est tres jolie )

[pacou1]

***12.03.2011*** La photo qui va bien:

Cette barre est à éviter, sur 16s le collecteur vibre sur la barre, j'ai donc esseyé de la tordre mais au 1er essai une pate de fixation c'est dessoudée alors j'ai tapé l'autre coté de la barre sur le sol pour tester la résistance de la soudure et l'autre pate c'est détachée comme du beure 45 euros à la poubelle.

Sur ma 1.4, aucun problème de tenue. La barre joue son rôle, la caisse est plus rigide. Inconvénient toutefois, la motricité déjà pas terrible est devenue très mauvaise. Dès que j'ai du monde derrière et dans une côte très pentue en première, difficile de ne pas patiner. Même seul sous la pluie en démarrant au feu rouge, la perte de motricité arrive beaucoup plus tôt. Mais le côté direct rend cet inconvénient caduque.
Pour la vibration ça me le faisait aussi et j'ai juste fait passer le ressort de l'autre côté.

[Crazymecano]

Pour la vibration ça me le faisait aussi et j'ai juste fait passer le ressort de l'autre côté.

Sur 16S le collecteur est différent de sur 1.4 , dans le cas d'une 16 c'est le collecteur qui frote sur la barre et pas les ressorts, bref c'est une belle merde à ne pas acheter !!

[maiki972]

une barre inf sur route en -30 risque de tapé si les amortisseur comprèsse ?

[Romain33]

En utilisation normale non pas sur route, sur certains dos d'ânes oui peut être et aussi dans certains parking, mais c'est vraiment rare

En -45 c'est plus fréquent

[MekaGiss]

une barre inf sur route en -30 risque de tapé si les amortisseur comprèsse ?

pas de problèmes pour moi
BAR inf. OMP + viarouge tarage sport avec ressorts eibach -30 avec jantes en 15 montées sur pneus en 195/50-15 et pour le moment ça frotte nulpart

[zany]

une barre inf sur route en -30 risque de tapé si les amortisseur comprèsse ?

pas de problèmes pour moi
BAR inf. OMP + viarouge tarage sport avec ressorts eibach -30 avec jantes en 15 montées sur pneus en 195/50-15 et pour le moment ça frotte nulpart

Vu les routes que tu as c'est normal

La omp étant plus basse, si tu roule sur route un peu déformée et que tu as l'habitude de prendre à la corde, sa pourrait frotter de temps à autre. Quand sa comprime aussi sa peut arriver.

[maiki972]

mais vous avez trouvez les barres inférieur ou ? car j'ai trouver que pour 106 xsi sur gt2i

[zany]

mais vous avez trouvez les barres inférieur ou ? car j'ai trouver que pour 106 xsi sur gt2i

feu vert, norauto .... magasin de vente de pièces auto

[maiki972]

alors sur route c'est pas conseiller ?

[zany]

alors sur route c'est pas conseiller ?

Sa frotte un peu rien de bien important (enfin pour ma part )

[maiki972]

ok eum c'est possible de me donner le lien pour la barre parce que je ne trouve pas

[MekaGiss]

la mienne vient de chez GT2I

http://www.gt2i-competition.com/Barre-P ... 9_391.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ça lui arrive de sortir de la ville la sax'

[betamandu63]

barre MHM inferieur et superieur = décu de la qualité,mal concu(je trouve)
je ne recommande pas