[Topic Officiel] Les saxistes motards

[vins75]

et la moto gazout a deja existé



http://www.dieselbike.net/bmw/bmw.htm

Voila manu t'es oblige d'acheter maintenant

[Fazerman]

très peu d'exemplaire car trop de vibration. je ne vois pas pourquoi

[SuperKiki]

Bon vu qu'on est partit dans le délire du diesel à 2 roue autant le faire comme il faut:

Thunderstar 1200

Je trouve le look assez réussit( pour une moto diesel bien sur)

Alors Manu ? tu sors le chéquier là ?



Fiche technique
Moteur : 3-cylindres en ligne, 1 200 cm3, 4T, refroidi par eau, simple ACT, 6 soupapes, 120 ch à 5 000 tr/min*, 25 mkg à 2 500 tr/min*, injection directe, boîte 5 vitesses. Transmission finale par chaîne.
Partie-cycle : cadre treillis tubulaire acier. Suspensions AV/AR : fourche inv. WP Ø 50 mm, déb. NC, quadruple réglage ; monoamortisseur WP, déb. NC, quadruple réglage. Chasse/angle : NC/23°. Empattement : 1 533 mm. Hauteur de selle : NM. Freins AV/AR : 2 disques ø 320 mm, étriers 6 pistons à fixation radiale; 1 disque ø NC, étrier 2 pistons. Pneus AV/AR 120/70x17 ; 190/50x17. Réservoir 18 litres, 205 kg à sec, environ 230 kg tous pleins fait, + 230 km/h en théorie, version Turbo optimisée.
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Conso annoncée, 2.5L/100

[cyzier]

Ce couple
Ingérable en moto un couple pareil . Vla comment le gommard arrière doit prendre cher ...

Il faut une 2 roue motrice à ce stade :-)

Fait gros un 1200 je trouve :-)

Bien intégré en effet.

Manu, le chéquier, on veut un compte-rendu après

[Manu_VTS]

Prendre une banane d'enfer, je suis d'accord mais en restant au limitation c'est à dire à moins de 110-120 km/h je penses pas que la diff soit énorme

Mais je ne l'exploiterai pas tant que je ne serai pas sur piste

T'as pas essayer alors , car 110-120 tu passe la 2 °

Par contre clair qu'on exploite pas ce genre de machine

J'ai jamais dit que j'avais essayé

Et puis d'ailleurs c'est pas de ça que je parlais.

Initialement c'est parti du CT et tu as dit que ce serai chiant pour les motos débridés.

On parlait pas du tout des perfs ni du pour ou contre le bridage français. ça c'est un autre débat.

Moi je disais simplement qu ele CT ne gènerait pas plus les motos que les autos.

Celles qui sont débridés devront se rebrider pour le CT comme on fait en remettant le cata, les jantes etc .. sur nos saxos.

[vins75]

Celles qui sont débridés devront se rebrider pour le CT comme on fait en remettant le cata, les jantes etc .. sur nos saxos.

Rebrider une moto ca dépend laquelle, sur honda (la mienne par exemple) c'est superreloud par exemple.

Bon bref , tu viens au bourbo manu ?

[Manu_VTS]

Celles qui sont débridés devront se rebrider pour le CT comme on fait en remettant le cata, les jantes etc .. sur nos saxos.

Rebrider une moto ca dépend laquelle, sur honda (la mienne par exemple) c'est superreloud par exemple.

Chacun sa croix

Bon bref , tu viens au bourbo manu ?

Non je suis en vacances à Bandol

[vins75]

Non je suis en vacances à Bandol

Profites bien du rosé, il est bon la bas

[Manu_VTS]

J'ai plus le droit de boire. C'est une nouvelle loi bretonne

Donc ce sera de la salvetat

[ludo77193]

La puissance moteur ne sera pas contrôlée au CT

[Manu_VTS]

La puissance moteur ne sera pas contrôlée au CT

Tu vois vins75, tu t'inquiètes pour rien

[tux54]

Salut les bikers

Lundi je passe le plateau et je stresse à mort

Vous avez des conseils, siouplait

[Romain33]

Euh ne pas stresser c'est le seul conseil

Si ton moniteur t'y présente c'est que tu es prêt donc ne t'inquiète pas ça va le faire

[Fazerman]

Tu fais comme d'habitude et tout se passera bien. Quand ma copine à passée son permis elle stressait à mort et je lui ai dis la même chose, que si son mono l'a présentée c'est qu'elle est prête !! Et elle a eu son permis !!

Aller courage, on serre les fesses pour toi

[nico_vts]

Ce weekend j'ai pu tester l'autonomie de la Buell verdict 339 km ... avant la panne sèche, le voyant de réserve ne s'est pas allumé enfin j'étais juste à côté d'une station et j'ai réussi à redémarrer jusqu'à la pompe, 17l j'ai mis je pensais pas que le réservoir contenait tant quand même