quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
c'est un morceau de clio sa

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- kainry
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
Ah tu es parti sur une clio v6 j'en ai toujours entendu du mal
.
Donc va falloir me faire essayer ça que je me fasse ma propre opinion
Donc va falloir me faire essayer ça que je me fasse ma propre opinion
Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
C'était facile lol
J'en ai entendu beaucoup de mal sur la phase 1 et beaucoup de bien sur la 2, mais tous ceux qui en ont vraiment conduit en disent surtout du bien. Les phases 2 étant trop chères (dans les 30k€ en moyenne) la phase 1 est plus abordable.
Celle la est une phase 1 dont les défauts principaux sont corrigés :
- boite mal étagée et trop longue (6 qui sert àrien) --> elle a une boite de phase 2 avec des rapports raccourcis et un étagement amélioré.
- chassis "dangereux" --> tous ceux qui disaient ça disaient juste après que prendre des virages avec à 200 leur donnait pas confiance lol. Mais celle la a des amortisseurs de phase 2 et à également des réglages de chassis au poil car ceux d'origine sont pas bons.
- risque de feu à cause d'un circuit de DA mal positionné et proche de l'échappement notamment --> installation d'une DA électrique de clio cup.
Ce qui m'a vraiment décidé c'est que le prix était raisonnable, que la côte de ces voitures ne baisse plus, et qu'on en voit jamais. Cette voiture est bien connue sur le forum clio v6 et son proprio est de confiance, je suis "sur" qu'elle est bien entretenue. Et même si elle est critiquée, c'est une vraie expérience de conduite, souvent comparée aux anciennes 911 --> une vraie école et des sensations à gogo. Et le moteur qui chauffe le dos ça doit être cool
Il faut rester humble avec ce genre de voiture et c'est ça que je trouve intéressant, la performance pure ne m'intéresse pas plus que ça.
Niveau confort et praticité y'en a pas mais tant pis, c'est le moment d'en profiter tant que je peux
kainry : on aura qu'à allerse faire un tour quand je l'ai
bon je vais pas trop m'avancer quand même lol sinon je vais etre degouté si je l'ai plus lol
J'en ai entendu beaucoup de mal sur la phase 1 et beaucoup de bien sur la 2, mais tous ceux qui en ont vraiment conduit en disent surtout du bien. Les phases 2 étant trop chères (dans les 30k€ en moyenne) la phase 1 est plus abordable.
Celle la est une phase 1 dont les défauts principaux sont corrigés :
- boite mal étagée et trop longue (6 qui sert àrien) --> elle a une boite de phase 2 avec des rapports raccourcis et un étagement amélioré.
- chassis "dangereux" --> tous ceux qui disaient ça disaient juste après que prendre des virages avec à 200 leur donnait pas confiance lol. Mais celle la a des amortisseurs de phase 2 et à également des réglages de chassis au poil car ceux d'origine sont pas bons.
- risque de feu à cause d'un circuit de DA mal positionné et proche de l'échappement notamment --> installation d'une DA électrique de clio cup.
Ce qui m'a vraiment décidé c'est que le prix était raisonnable, que la côte de ces voitures ne baisse plus, et qu'on en voit jamais. Cette voiture est bien connue sur le forum clio v6 et son proprio est de confiance, je suis "sur" qu'elle est bien entretenue. Et même si elle est critiquée, c'est une vraie expérience de conduite, souvent comparée aux anciennes 911 --> une vraie école et des sensations à gogo. Et le moteur qui chauffe le dos ça doit être cool
Il faut rester humble avec ce genre de voiture et c'est ça que je trouve intéressant, la performance pure ne m'intéresse pas plus que ça.
Niveau confort et praticité y'en a pas mais tant pis, c'est le moment d'en profiter tant que je peux
kainry : on aura qu'à allerse faire un tour quand je l'ai
106 sport--> Saxo vts 16v --> Super 5 gtt ph2 --> Clio williams ph2 --> Clio v6 ph1 --> Focus RS mk1 --> Elise 111R --> Z4 M
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- Alexkidd
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
+1zizavts a écrit :Photos
Niveau exclusivité et sensation c'est un très bon choix
Faut espérer que ce ne soit pas la croix et la bannière pour l'entretien
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
je suis entièrement d'accord, voiture exclusive qui ne court pas les rues mais cependant, rouler avec tous les jours ne va pas être très facile !
Fais nous beaucoup de photos dès que tu l'as
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
J'ai un bon garage à côté de chez moi, ça devrait pas leur faire peur.Alexkidd a écrit :+1zizavts a écrit :Photos
Niveau exclusivité et sensation c'est un très bon choix![]()
Faut espérer que ce ne soit pas la croix et la bannière pour l'entretien
Bah c'est ce que je disais, tous les jours dans mon cas c'est plutot à rapprocher à une utilisation loisir pour certains vu que je prend le rer pour aller bosser...Au pire j'ai un grand coffre sur la williams si j'ai vraiment besoin pour les courses lol.
Je vous met quelques photos, mais après ça attendra qu'elle soit dans mon garage



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- saxsport86
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
je suis pas fan de Renault mais j' avoue 
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- kainry
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
Comment ça se fait que sur une photo t'as les sièges d'origine et sur une autre photo les baquets f1 team. 
- kaiser
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
C'est vrai que les V6 ont mauvaise presse surtout en ph1.
Si tu cherchais un moteur dans le dos et des sensations, c'etait chez lotus qu'il fallait faire son marché

Si tu cherchais un moteur dans le dos et des sensations, c'etait chez lotus qu'il fallait faire son marché
Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
Les sièges d'origine ont été remis entre les deux séries de photo c'est pour ca,c'est normal 
sinon lotus j'aurai bien aimé mais je voulais une ph2 je les trouve beaucoup plus belles,mais la c'est complètement hors budget lol
sinon lotus j'aurai bien aimé mais je voulais une ph2 je les trouve beaucoup plus belles,mais la c'est complètement hors budget lol
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
choix original
tu auras la chance de rouler avec une voiture atypique
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ex membre of the rapid-grise-sax team et du broapppp-ax'sport club / RIP n°488
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
c'est surtout que la plupart est "habitué" a conduire une traction avec moteur av alors que la c'est tout l'inverse et de plus sur une "petite" auto
donc faut chargé l'AV
facile a dire
Mais quel kiff un v6 a l'AR sur une clio
tres bon choix passion
c’était mon reve a l'epoque que j'etait chez renault 
donc faut chargé l'AV
Mais quel kiff un v6 a l'AR sur une clio
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
Et maintenant c'est quoi ?toto7.1 a écrit :
tres bon choix passionc’était mon reve a l'epoque que j'etait chez renault
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Re: quelle remplacante pour la saxo? (350z,s2000,147gta,autres?)
une 106
ca l'est toujours mais aussi une 111r, exige,renault spider,catheram...
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