
nico_vts | Saxo VTS 16v x2 + AX maxi 16v | Châtellerault (86)
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
t'en fait quoi de la ligne du 1.5D du coup ? 
			
									
									
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- nico_vts
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
j'ai bien essayé d'en faire un didjeridoo mais ça marche pas   
    
 
La collerette est bien attaquée par la rouille et est devenue toute fine, elle va pas tarder à percer de toute manière, je la garde pour l'instant "au cas où" mais si je vois que j'en fait rien d'ici quelques temps elle finira à la benne
			
									
									
						 
    
 La collerette est bien attaquée par la rouille et est devenue toute fine, elle va pas tarder à percer de toute manière, je la garde pour l'instant "au cas où" mais si je vois que j'en fait rien d'ici quelques temps elle finira à la benne

- nico_vts
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Mise à jour de la page de présentation  
			
									
									
						
- MekaGiss
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
faudra que tu me renseignes sur une de tes futures modifs: la pompe de DA  
 
ça pourrait m'intéresser pour le swap
			
									
									 
 ça pourrait m'intéresser pour le swap
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Dans l'ombre, le modo t'observe 
  
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- nico_vts
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Pas de soucis je te tiens au jus   
 
Sinon si tu veux y'a Red Hot (la griollotte à carbus ) qui a déplcé sa pompe dans l'habitacle
 ) qui a déplcé sa pompe dans l'habitacle  
			
									
									
						 
 Sinon si tu veux y'a Red Hot (la griollotte à carbus
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- MekaGiss
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
ouai on m'en avait parlé  
			
									
									
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- Nico16v
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
MekaGiss a écrit :on avait fait un échange (sauf erreur de ma part si j'ai pas tout suivi et si tu parles des cales d'élargissement des roues) c'est des cales de 16mm aux 4 coins

pour la découpe de la traverse c'est pour avoir un peu plus d'air qui arrive dans l'admi comme elle est cachée derrière la traverse
pour les ressentis je laisse Nico te répondre
Ok
 Merci bien
  Merci bienSaxo 16V 14+Ch... ;-)
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Ok c'est noté, car je vais mettre des cale pour la tenue de route et en meme temps l'esthetiquenico_vts a écrit :Alors pour les cales au début oui j'avais 4 cales de 20 mm mais avec le déport des OZ ça faisait un peu too muchdonc on avait fait un échange avec Mégageek et ses cales en 16

Pour la découpe de traverse je peux pas te dire mon resenti avant/après, elle était déjà faite quand j'ai acheté la saxo
 
 Et pour la decoupe, j'ai racheter une autre pour faire une belle arrivé et pourvoir essayé de gagné les 7 à 9 ch disponible pour cette admi.
Merci
 
 Et felicitation pour ton beau mariage, que du bonheur n'est-ce pas

Saxo 16V 14+Ch... ;-)
						- nico_vts
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Des news des deux Saxo, tout d'abord la grise (  bientôt 320 000 km
 bientôt 320 000 km   ), qui devient officiellement mon tracteur
 ), qui devient officiellement mon tracteur   
 

Je lui ai monté un attelage de 106, aucun problème de montage si ce n'est le faisceau Peugeot, ce sont les mêmes prises mais pas le même ordre au niveau des fils, du coup démontage des prises et repérage des fils 1 à 1. L'avantage c'est que le faisceau d'origine reste intact 
 



Sinon la bleue continue à perdre du poid,really light is right 
  
Début des travaux pour le montage de l'arceau et la soudure de la caisse 
 





La saxo rangée dans les étagères 
 

			
									
									
						 bientôt 320 000 km
 bientôt 320 000 km   ), qui devient officiellement mon tracteur
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Je lui ai monté un attelage de 106, aucun problème de montage si ce n'est le faisceau Peugeot, ce sont les mêmes prises mais pas le même ordre au niveau des fils, du coup démontage des prises et repérage des fils 1 à 1. L'avantage c'est que le faisceau d'origine reste intact
 
 


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  Début des travaux pour le montage de l'arceau et la soudure de la caisse
 
 




La saxo rangée dans les étagères
 
 
- bubulle95
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
pauvre saxo   
   
   
   
 
Elle brille bien en tout cas
			
									
									
						 
   
   
   
 Elle brille bien en tout cas

- Romain33
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Elle a de la gueule comme ça  
			
									
									
						
- Kapik
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
c'est parti ! faut vraiment que je choppe des étagères comme toi  
pas eu de soucis pour le transport de l'arceau ?
			
									
									
pas eu de soucis pour le transport de l'arceau ?
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- nico_vts
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Non pas de soucis pendant le transport malgré une pu**n de pluie   
   
  
Je viens de tomber le moteur, ce soir ou demain un carrossier passe voir la saxo, notamment pour piger les trains histoire d'être sûr que tout est bien à sa place avant de souder
			
									
									
						 
   
  Je viens de tomber le moteur, ce soir ou demain un carrossier passe voir la saxo, notamment pour piger les trains histoire d'être sûr que tout est bien à sa place avant de souder

- kainry
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
Elle doit arracher à poil comme ça 
			
									
									
						
- OkCmoua
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Re: nico_vts | Saxo VTS 16v & Saxo VTS 16v| Châtellerault (86)
650 kgs...ca doit envoyer le paté 
  
  
			
									
									 
  
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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