Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)

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Throttle
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par Throttle » mer. 09 nov. 2011, 00:34

ca sert a quoi un touareg a part monté des trottoirs :lol:
v10 tdi :p
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par cassbonbon » mer. 09 nov. 2011, 00:56

Bah au moins, pour tracter... T'es tranquil :W
saxo "cup" noire cancereuse :L
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par B.Khénaton » mer. 09 nov. 2011, 09:41

A 20000 prend un Q7 :cyp:
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par OkCmoua » mer. 09 nov. 2011, 09:53

Bonjour le prix des revisions ...Et le prix des pieces en cas de pannes...

Moi ça refroidit , quand tu vois les annonces , sort de revision facture de 1500 €.....

LOL

:buzz:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par cassbonbon » mer. 09 nov. 2011, 12:16

C'est normal aussi
Tu n'as pas un petit 1.9TDI dessus... :W
Et pi disque et plaquette, c'est pas ceux d'une saxo :ptdr:
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par OkCmoua » mer. 09 nov. 2011, 12:28

:buzz:
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par B.Khénaton » mer. 09 nov. 2011, 12:57

Tu peux danser la zoomba en plus la dedans :d
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par keny » ven. 11 nov. 2011, 19:00

Ouais enfin ça reste toujours un pseudo 4x4 de bourges :d

Sinon aujourd'hui j'ai fini de déblaxonné la sax'. Maintenant place au décapage et dégraissage. Pour cette phase je suis bien content qu'elle soit finie. :fier:

Quand à la roulante j'ai continué son allégement :d J'ai supprimé la boite à gants et je l'ai remplacer par une plaque en carbone. J'ai supprimé l'aérateur centrale que je vais remplacer par une plaque en carbone. Je vais supprimé les aérateurs latéraux que je vais remplacé par... du carbone. J'ai commencé ma platine pour mes manos qui est en ... carbone :lol:
Je vais continuer demain et faire des photos par exemple aussi :oui: :ho:

Et dans la semaine arrivée de nouvelles plièces pour la boite, la caisse et fin du mois les freins :buzz: :d
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par martoolze76 » ven. 11 nov. 2011, 19:18

Tant que tu remplaces pas le pilote par .... du carbone ça va :W

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Message par keny » ven. 11 nov. 2011, 19:20

Non il va etre trop rigide après :lol:
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par martoolze76 » ven. 11 nov. 2011, 19:24

Et sinon donc une fois que la seconde caisse sera finie, tu remontes toute ta grise ex-tuning dedans et tu balances la caisse tuning?

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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par keny » ven. 11 nov. 2011, 19:26

Ouais c'est exactement ça. Enfin la caisse tuning partira au stock car, comme voiture de secours. Je ne pourrais pas la revendre, plus de numéro caisse tordu :L
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par cassbonbon » ven. 11 nov. 2011, 21:08

ca sent bon tout ca desormais :roll:
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par keny » ven. 11 nov. 2011, 21:43

Le plus dur et loin va etre la soudure :roll: Faut que je voie avec guillaume ses dispo
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Re: Keny | Saxo VTS 16V | Nogent le Rotrou (28)

Message par keny » ven. 11 nov. 2011, 21:48

Par contre une question, les jambes de force d'ax sont elles plug & play avec les notres?
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