jo16v | saxo 16V TURBO |77

[speed]

J'aimerai savoir par contre quel sorte de bougies as tu monter ? Tu vas me repondre des plus froides oui mais encore

les bougies des fiat coupé turbo c'est deja une bonne réfférence

[oufkevin44]

H cest pas bete sa!!!

[LucVTS27]

Luc, Je me doutes qu'avec ton montage tu as une large bande (d'ailleurs on la voit sur tes vidéos) mais j'ai un doute pour Jo et les autres alors que c'est hyper important (Ce n'est qu'un conseil).
Et pour les avances, c'est le plus délicat à régler, c'est là qu'on risque de péter son moulin
Elles sont aussi très importantes durant la phase de transition atmo->Turbo. bien calibrer avec l'AFR à ce niveau permet de gagner en spool.

Pour les avances tout dépend aussi avec quel carburant tu tournes...l'e85 pour ca est idéal!

Hormis d'etre un gros boeuf, si le moteur est adapté et construit pour de la sural il en faut vraiment beaucoup pour péter
le moulin...

[LucVTS27]

Pour les bougies à l'origine en NGK c'est du Bkr6 sur les sax...

Avec ton montage basse pression l'indice thermique 7 suffira

[oufkevin44]

Moi personelement sur lindice 7 elle crament ^^( voiture a peine reglee aussi ) la apres une meilleure carto et des bougies indice 6 sa tient mieux

[LucVTS27]

Bougie trop chaude en indice 6...fais attention à ton moteur...

[TurboSnake]

Moi qui pense à faire un montage T16 c'est une belle prise de tête tout de même

[LucVTS27]

Moi qui pense à faire un montage T16 c'est une belle prise de tête tout de même

Je sais déjà qui t'appelleras...

[jo16V]

Sur la mienne j'ai les bougie d'origine. S tourne plutôt bien comme sa il faudrait que j'essaye d'autre indice de bougie.

[TurboSnake]

Moi qui pense à faire un montage T16 c'est une belle prise de tête tout de même

Je sais déjà qui t'appelleras...

un de vous 2 ca c'est sur

A votre avis, si on part d'un boitier de 106 xsi 1.4, et que l'on mets une eprom de TCT, ça peut fonctionner?

[jo16V]

Moi qui pense à faire un montage T16 c'est une belle prise de tête tout de même

Je sais déjà qui t'appelleras...

un de vous 2 ca c'est sur

A votre avis, si on part d'un boitier de 106 xsi 1.4, et que l'on mets une eprom de TCT, ça peut fonctionner?

je possède 2 BOITIER de tct qui son verrouillé si sa t'intéresse je déverrouille un ET je te le vend. Si c'est une gestion MP3.2 je pense que c'est faisable il faut essayé.

[TurboSnake]

Ah bah ça peut m'intéresser oui
A ce que j'ai cru lire, ils ne sont pas bien compliqués à débloquer mais faut avoir l'astuce, ce sont des boitiers 219 que tu as?

Faudrait que je passe sur montereau un de ces jours quand je passerai voir maman!

[LucVTS27]

Faut aussi que tu changes ta MAP sauf si tu souffles en dessous de 1 bars de sural

[TurboSnake]

Bon bah quand le moment sera venu j'aurai plein de questions les copains

[LucVTS27]

Bon bah quand le moment sera venu j'aurai plein de questions les copains

Ca tombe bien une saxo turbo en entretient ca coute chère...