utiliter sonde lambda

[bigdor22]

Bonsoir, j'ai monté un collecteur raceland sur ma 100 ch avec un seul emplacement pour la sonde lambda qui ce trouve à la sortie de mon collecteur j'y est donc placé la deuxième sonde . Qu'est ce que je risque si ma première sonde n'est pas brancher a part un simple voyant moteur ? Est ce que je vais consommer plus ?

[zany]

C'est la première sonde (la verte) qu'il faut brancher absolument.
Les fonctions ne sont pas les mêmes.

Tu as assez de fil pour pouvoir brancher la verte en bas.

[bigdor22]

ok merci je ferais ça demain .
pour le voyant il va rester ?

[zany]

ok merci je ferais ça demain .
pour le voyant il va rester ?

Oui Tout simplement parce que tu as retirer le cata et que les valeurs des gaz d'échapp ne sont pu les bonnes.

[bigdor22]

d'accord, demain je vais remettre ça en place

[viper01]

Si tu veux que le voyant s"éteigne tu dois faire un deuxième trou et y branché ta sonde, elle marchera pas mieux mais logiquement tu devrais avoir le voyant qui s'éteint, et c'est mieux pour le CT

[bigdor22]

je verrais ça au moment du contrôle sinon je peut utiliser la sonde bleu pour remplacer la verte ou il elles sont différentes ?

[viper01]

Je crois qu'il ya un détrompeur sur la prise donc pas possible de les inversé, mais je suis pas sur, attend confirmation

[bigdor22]

bon j'ai coupé le détrompeur, j'ai branché la sonde bleu sur la prise verte mais toujours le témoin même après avoir débranché la batterie .
de toute façons si je branche les deux sur le collecteur, il y aura toujours un témoins de pollution vu que j'ai plus mon cata ?

[viper01]

Il faut un temps avant que le voyant s'enlève, faut rouler environ 50-100km.

Ca dépends des voiture, moi sans cata mais les 2 sondes branchées pas de voyant

[bigdor22]

ok cool ça et comment savoir si ma voiture est toujours en mode dégradé ? il faut obligatoirement passer par citron pour repasser en mode normale ou il existe des soft pour ça ?

[viper01]

Ya pas de diff entre voyant allumé et éteint en ce qui concerne les sondes, donc le moteur marche pareil

[bigdor22]

j'ai effectue mes petites recherches, et je souhaite donc simuler un faible taux d’oxygène sur la deuxième sonde en diminuant la tentions de 5V (je crois a vérifier ) à une valeur comprise entre 0.5 et 0.7V il suffirais de placer une simple résistance à la bonne valeur sur les deux dernière cosse de la prise afin de simuler un faible taux d'oxygène .
je vais prendre quelque valeur de tentions aujourd'hui et je vous tient au jus
vous en pensez quoi ?

[bigdor22]

erreur de ma part la sonde lambda fourni une tension entre 0.1 et 0.9V, donc c'est moins évident que ce que je pensais

[tomSAX83]

Pour ma part j'ai les 2 sondes branchés sur le collecteur, pas de voyant allumé comme viper01 et sa fait 6 mois que j'ai monté le collecteur (sur une 100ch comme toi).