Totom14 | saxo cropel 1.6...et 206 RC | honfleur (14)

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974sax
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » dim. 19 févr. 2012, 20:37

Pareil pour mon ami, lui c'est une sport après 2000 et moi c'est celle d'avant 2000
Donc non compatible :L

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par lecyr38 » mer. 22 févr. 2012, 18:16

Alors la sax?

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par viper01 » mer. 22 févr. 2012, 19:24

Ben tout ce qui est capteur (admi d'air, temp et tout) si elle elle sont de même phase c'est bon ;)
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 02:15

:coucou:

bon filtre à essence changé :oui:

c'est pas ça :mad:

prochaine étape=>bobine d'allumage,rampe d'injection ou pompe à essence :???:

je dois voir kriger tantôt,je lui en parlerai :oui:

et je ferais une vidéo aussi :oui:

mais ça m'agace,à croire que je suis maudit avec les voitures :roll:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par dudugt » ven. 24 févr. 2012, 02:33

salut question a deux sious

pour tes probleme de broutage a 4000 et + , cela te le fait seulement en pleine charge ? en accélérant au filet de gaz elle monte normalement dans les tours ou elle broute egalement ?

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 02:40

dudugt a écrit :salut question a deux sious

pour tes probleme de broutage a 4000 et + , cela te le fait seulement en pleine charge ? en accélérant au filet de gaz elle monte normalement dans les tours ou elle broute egalement ?
:coucou:

les questions à deux "sious" n'existent pas :ho: :D

au début,elle broutait un peu mais reprenait sa puissance et arrivé à 4000 trs/min,elle "bloquait" comme un mode dégradé qui m'empêche d'accélérer pleine charge :oui:

maintenant,elle me "secoue" à l'arrêt et quand je roule (à pleine charge ou pas),elle n'a pas tout son potentiel et tu sens qu'il lui en manque :oui:

et des rares fois,j'ai l'impression qu'elle se débouche mais se rebouche instantanément :bah:

un casse-tête quoi :q

j'espère que tu m'as compris :jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 02:46

ah!et j'ai mon joint de cache culbuteur à changer je pense :oui:

c'est chiant à faire :???:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par dudugt » ven. 24 févr. 2012, 02:54

hum donc uep si tes capteur on ete verifier et bon ( map ? pmh ? ) bougie fait egalement , sur le plan allumage sa laisse les bobine quoi

la lambda a été verifier egalement ?

pas de différence entre moteur a froid et a chaud ?

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 03:03

dudugt a écrit :hum donc uep si tes capteur on ete verifier et bon ( map ? pmh ? ) bougie fait egalement , sur le plan allumage sa laisse les bobine quoi

la lambda a été verifier egalement ?

pas de différence entre moteur a froid et a chaud ?
aucunes différences à chaud comme à froid :nanana:

en revanche,j'ai pas vérifié les sonde :cyp: à voir :oui:

je verrais avec mon cousin et son 1.4 phase 3 :oui: (si tu passes par là le couz' :D )

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » ven. 24 févr. 2012, 09:57

totom14 a écrit :ah!et j'ai mon joint de cache culbuteur à changer je pense :oui:

c'est chiant à faire :???:

:jap:
Non c'est très facile à faire, prenant ton temps 15min, c'est fait ;)
veille a bien remettre le joint sur le cache.

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » ven. 24 févr. 2012, 19:14

974sax a écrit : Non c'est très facile à faire, prenant ton temps 15min, c'est fait ;)
veille a bien remettre le joint sur le cache.
ok merci :jap:

news du jour:
je suis allé récupérer le siège baquet que kriger vendait ainsi que la platine de fixation (merci :bien: )

on papote,etc...je repars,m'arrête au mc do pour un pti charolais (sans fromage,désolé pour l'attente kriger :oops: )
et là la saxo....tourne normalement :roll: à rien y comprendre :mad:
bon,je roule,elle broute,marche,broute,marche...et finalement broute :roll:
sur le retour,le voyant diag s'est allumé :coolfuck: et s'est éteint...et s'est rallumé..et s'est ré-éteint et a fini rallumé :q

donc commande la semaine prochaine d'une bobine d'allumage pour la sax' :oui:

:jap:
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par dudugt » ven. 24 févr. 2012, 19:25

oula soucis aleatoire comme sa , tu n'aurais pas un faux contact sur ton faisceau toi ? au niveau des connectique ou capteur pré cité ? oO

le truc bien serait de pouvoir faire un diag quand celui ci s'allume mais pas facile quand les symptome sont discontinu :/

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par 974sax » ven. 24 févr. 2012, 20:09

En espérant qu'il s'agisse de ça nous on a pas pu encore tester faute de pièces :L
Dès que tu as reçus ta bobine poste des nouvelles :bien:

En espérant qu'il s'agisse bien de cela :oui:

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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par totom14 » sam. 25 févr. 2012, 00:13

dudugt a écrit :oula soucis aleatoire comme sa , tu n'aurais pas un faux contact sur ton faisceau toi ? au niveau des connectique ou capteur pré cité ? oO

le truc bien serait de pouvoir faire un diag quand celui ci s'allume mais pas facile quand les symptome sont discontinu :/
ils se trouvent où tous ces capteurs :???:

dans le moteur je me doute mais leur nom et emplacement? :D
974sax a écrit :En espérant qu'il s'agisse de ça nous on a pas pu encore tester faute de pièces :L
Dès que tu as reçus ta bobine poste des nouvelles :bien:

En espérant qu'il s'agisse bien de cela :oui:
ben je vais déjà regarder les capteurs et si c'est pas ça je commande ma bobine lundi :oui:

sinon,photo du siège et de la platine (pas encore lavés :oops: )

Image
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Re: Totom14 | saxo vts 8v 90 | honfleur (14)

Message par jujudu2714 » sam. 25 févr. 2012, 03:16

Bin viens avec lundi, si ça va à pu près puis on verra avec la SAX de ton couz :buzz:

Il vient aussi normalement
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