
Keny | Saxo VTSupercharged + 106 GTI | NLR (28)
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Oui je te dirai quand je les aurai montés et essayés 

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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
franchement a part faire attention durant un tour voir deux (selon la temp exterieur et le circuit) pas de souci sur le temps de chauffe 

- mat30
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Quelques petits coups de frein à main, et c'est chaud 

A quand un Rasso dans le Languedoc ?! 
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
merci les plats apresmat30 a écrit :Quelques petits coups de frein à main, et c'est chaud


- keny
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Seulement 2 tours? Je pensais que c'etait plus long
J'aime pas les fam

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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
sur le bourbonnais, un tour à faire attention et apres je commencais à attaquer... mais il faisait pas froid non plus 

- keny
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Oui faut faire plus gaffe le matin!
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Ça fait pas de plats te fais pas de souciscassbonbon a écrit :merci les plats apresmat30 a écrit :Quelques petits coups de frein à main, et c'est chaud![]()
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Quand il fait chaud 20°C/25°C je rejoins cass en 2 tours c'est chauffé .
Par contre entre 10°C/15°C c'est plus 2 tours mais 4 tours quasi pour qu'ils soient chauds .
Par contre entre 10°C/15°C c'est plus 2 tours mais 4 tours quasi pour qu'ils soient chauds .
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Putain 4 tours ça fait longkainry a écrit :Quand il fait chaud 20°C/25°C je rejoins cass en 2 tours c'est chauffé .
Par contre entre 10°C/15°C c'est plus 2 tours mais 4 tours quasi pour qu'ils soient chauds .

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Oh oui c'est long
. Mais vu le type de gomme qui est dur ça ne m'étonne pas .
C'est pour ça vaut mieux rouler avec quand il fait assez chaud au moins là en 2 tours c'est réglé .

C'est pour ça vaut mieux rouler avec quand il fait assez chaud au moins là en 2 tours c'est réglé .
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
C'est vrai que 4 tours c'est long, mais bon tu t'amuse déjà au fur et à mesure que ça chauffe 
Pour bien il me faudrait un autre set de jante avec du plus tendre ou du semi slick pour les faible température

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Exactement
Quand j'aurais des sous c'est ce que je ferais

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- keny
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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Hier réception de pièces:
Radia en 32mm d'épaisseur
Disques de freins arrières
Roulements avants
Donc montage du radia dans la foulée:

Avec le spal:

Et aujourd'hui j'ai monté les freins avants.
Avant:

Maintenant:


Mais comme tout va jamais sans une emmerde, mes durites avia ne se monte pas sur mes étriers, trop courte et le filetage est trop gros.
Niveaux solutions pas grand choix:
-remontage du 266, mais faut que je rachète des plaquettes
pas envie pour 1 voir 2 journées de roulage
-achat de durite avia adaptée
pas envie pour 1 voir 2 journées de roulage
-monter mon circuit full avia
la seule solution, mais qui demande le plus de boulot
Il me reste encore des colis à réceptionner, et du montage, pas mal de montage
Radia en 32mm d'épaisseur
Disques de freins arrières
Roulements avants
Donc montage du radia dans la foulée:

Avec le spal:

Et aujourd'hui j'ai monté les freins avants.
Avant:

Maintenant:


Mais comme tout va jamais sans une emmerde, mes durites avia ne se monte pas sur mes étriers, trop courte et le filetage est trop gros.
Niveaux solutions pas grand choix:
-remontage du 266, mais faut que je rachète des plaquettes

-achat de durite avia adaptée

-monter mon circuit full avia


Il me reste encore des colis à réceptionner, et du montage, pas mal de montage

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Re: Keny | Saxo VTS 16V-prépa Piste | Nogent le Rotrou (28)
Pour tes durites AVIA ce sont les Goodridge pour Saxo ?
Car moi j'ai pris celles de chez Citroen Sport pour étriers Alcon de Saxo Challenge, j’espère que ça sera bon pour mes Alcon niveau longueur et filetage. Mais normalement c'est prévu pour
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