zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

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k3vin76
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par k3vin76 » mer. 28 mars 2012, 20:44

Les ressorts sont taré a 90N ? :eek:

Beau matos sinon :rs:

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zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » mer. 28 mars 2012, 20:49

Oui taré à 90 :cyp: Mon dos fait déjà la gueule :buzz:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par mat30 » mer. 28 mars 2012, 20:52

Ah oui t'as pas fait dans la dentelle là :eek:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par P-zéro » mer. 28 mars 2012, 20:56

Sa y est enfin :W :bien: . Superbe, plus qu'a monter coupaing :sol: . Avant ce WE car tu pourra pas :p .

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » mer. 28 mars 2012, 21:03

mat30 a écrit :Ah oui t'as pas fait dans la dentelle là :eek:
Ah bin il faut un minimum :W

P-zéro a écrit :Sa y est enfin :W :bien: . Superbe, plus qu'a monter coupaing :sol: . Avant ce WE car tu pourra pas :p .
Tkt ça va être vite monté, tu me connais. :ptdr:

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keny
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par keny » mer. 28 mars 2012, 22:11

Enc**é :d :d :rs: :rs: c'est trop beau

Le tarage que je voulais mettre :d tu vas encore prendre la route? longueur en 170 + compensateur? Pourquoi pas 160?
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » mer. 28 mars 2012, 22:17

keny a écrit :Enc**é :d :d :rs: :rs: c'est trop beau

Le tarage que je voulais mettre :d tu vas encore prendre la route? longueur en 170 + compensateur? Pourquoi pas 160?
Oui je ferais les trajets maison > circuit avec. :) Pour les ressorts c'est pas à moi qu'il faut demander. :buzz:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par keny » mer. 28 mars 2012, 22:19

C'est malin tu sais meme pas le pourquoi de ta config :pff: :lol:

Tu t'es acheté un nouveau dos, tu vas ramassé sur la route, paye le confort :lol: :buzz:
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » mer. 28 mars 2012, 22:22

keny a écrit :C'est malin tu sais meme pas le pourquoi de ta config :pff: :lol:

Tu t'es acheté un nouveau dos, tu vas ramassé sur la route, paye le confort :lol: :buzz:
Rien à foutre du confort :W Je me suis pas pré-occupé de la taille des ressorts, ce qui m'importais le + était le tarage. :bah:
Le reste c'est pas mon job. :buzz:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par keny » mer. 28 mars 2012, 22:24

Oui mais la longueur de ressort fait varier la hauteur de caisse!! :bah:

Mais bon t'es habitué à avoir une voiture haute du cul :buzz: :ptdr: Donc c'est Rtec qui t'a conseillé ce tarage?
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Message par zany » mer. 28 mars 2012, 22:28

keny a écrit :Oui mais la longueur de ressort fait varier la hauteur de caisse!! :bah:

Mais bon t'es habitué à avoir une voiture haute du cul :buzz: :ptdr: Donc c'est Rtec qui t'a conseillé ce tarage?
Elle sera assez basse tkt, ils connaissent mon utilisation d’où le choix du tarage. :)

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Message par keny » mer. 28 mars 2012, 22:29

ok ;)

Quand je les avais contacté il m'avait dis plus que ça, mais c'était du only piste
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par fafane971 » mer. 28 mars 2012, 22:33

De la bonne pièce sa :bien:
M@ 16v German look
Je remercie mon ange gardien de m'avoir sauvé la vie le soir du 21/10/11, RIP ma sax, elle me manque tellement

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » mer. 28 mars 2012, 22:37

keny a écrit :ok ;)

Quand je les avais contacté il m'avait dis plus que ça, mais c'était du only piste
Franchement j'ai pas du tout pensé au compensateur. Parce on a pas mal parlé mais j'ai zappé cette partie. :tourne:

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par keny » mer. 28 mars 2012, 22:46

Je parlais au niveau tarage. ;)

Pour la hauteur, j'ai beaucoup vu 160 + compensateur, voir 180 + compensateur, mais en 180 tu est trop haut je trouve.

Ma config je ne sais pas sur qu'elle longueur partir. Car les jdf de cup sont pas mal fileté. Donc je penses que ça sera 180mm mais sans compensateur. Car chez LAD il n'en met pas pour une utilisation piste, il met une bague au niveau du filetage pour éviter que le ressort se mette en biais lors d'une grosse décompréssion
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