Voila voulant changer mes amorto et les roulement avant, je me suis entrepris deja en premier temps a demonter le disque, desserer l'ecrou du cardan et au moment de retirer la rotule de triangle....oups le cardan barrer et la environ 0,50l d'huile de boite a terre...lol
Quelqu'un pourrait me dire si il faut un arrache roulement pour pouvoir dessolidariser le moyeu du cardan ou tout simplement si le moyeu reste dependant du roulement avec la jambe de force ? faut il pousser le cardan avec larrache roulement vers l'interieur afin de sortir la jambe de force tout en laissant la position du cardan afin d'eviter de sortir le tout en meme temps...se qui eviterai bien sur la flac d'huile de boite bien grasse qui maintenant lustre le beton ciré de mon garage

J attend vos reponse avec impatience car etant en conges jaimerai un max sortir ma sax' !
