Peut etretotom14 a écrit :
je serais sur nantes la semaine prochaine,peut-être que l'on se croisera
oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
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oufkevin44
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Je vois que sa a bien avancer, je me traine moi 
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oufkevin44
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Lool! Une petite nouveautee , pose d'une gestion KMS ! J'attends plus que la personne qui me la regle et cest parti 
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Et tu comptes faire du circuit avec ? ça serait dommage de s'en passer 
Sortie le 6 mai à Pouilly !
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oufkevin44
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Forcement ^^ circuit y obligeleguigui a écrit :Et tu comptes faire du circuit avec ? ça serait dommage de s'en passer
Sortie le 6 mai à Pouilly !
Modifié en dernier par oufkevin44 le lun. 23 avr. 2012, 19:50, modifié 1 fois.
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
A coté de Dijonoufkevin44 a écrit :Forcement ^^ circuit y obligeleguigui a écrit :Et tu comptes faire du circuit avec ? ça serait dommage de s'en passer
Sortie le 6 mai à Pouilly !Pouilly je connais pas sa se situ ou?
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
ça vaut le coup de se déplacer 
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Scéptique sur ton couple quand meme...a ce que je vois tu sors tout ca sur powerdyn? Et à quelle pression?oufkevin44 a écrit :Les courbes sont sur le pc encore !! Avec les injecteurs en 420 il y a beaucoup de reglage a faire ! Trop riche en bas regime , dc gros acoups et trou ce qui a causer la casse de mon arrivee dhuile! Avec un acquisition rapide je suis sorti avec 269.1 cv et 390nm ! Des que le soucis dhuile est regler , place aux reglages dc les courbes suivront ( avant et apres)
Passe la sur un vrai banc je pense que tu auras des valeurs plus cohérentes
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
C'est faisableTurboSnake a écrit :Tu as un bloc pas décomprimé et tu souffles à 0.8! A pas peur
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Tu le ressors de loin mon messageLucVTS27 a écrit :C'est faisableTurboSnake a écrit :Tu as un bloc pas décomprimé et tu souffles à 0.8! A pas peur
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Le couple est vraiment present ! Pour finir les reglages je vais sur banc donc je serai exactement ! Mais pour vous donner une idee , je le stabilise en 5 a 100km/h environ a 2900tr , bien en 300m je suis a 200km/h !! Sa fout reelement un coup de pied au *** 
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Elle me plait cette prépa.
Vivement que mon moteur lâche
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Tu souffles à combien?oufkevin44 a écrit :Le couple est vraiment present ! Pour finir les reglages je vais sur banc donc je serai exactement ! Mais pour vous donner une idee , je le stabilise en 5 a 100km/h environ a 2900tr , bien en 300m je suis a 200km/h !! Sa fout reelement un coup de pied au ***
Sur la puissance ca me parait cohérent juste sur le couple et ca me parait un poil trop élevé
Je compars à ce que ma sax avait sorti à 1 bars de sural soit 274cv et 34mkg de couple...
Tiens moi au courant de ton passage au banc
Après pour ton 100 200 normal car je suppose que tu as gardé une boite essence stock
Essaye de mesurer ton 100-200 et ton 60-160
- LucVTS27
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
On peut t'aider pour ca.....Manu_VTS a écrit : Vivement que mon moteur lâche
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Re: oufkevin44 | Saxo Turbo 1.6L 8s | Nantes 44
Tu sais comment on fait ?LucVTS27 a écrit :On peut t'aider pour ca.....Manu_VTS a écrit : Vivement que mon moteur lâche![]()
J'ai même une fois fait une boulette en démarrant l'auto sans huile après une vidange. (J'ai coupé au bout de 2-3 secondes )
Depuis toujours RAS
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