zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Au top il à l'air quand même bien rigide le chassis.
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
C'est claire quel a pas l'air de prendre beaucoup de roulis 

- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Ouai maintenant faut revoir la conduite qui n'est pas très très propre.mak a écrit :Elle avoine cette sax!

sogear a écrit :Au top il à l'air quand même bien rigide le chassis.
Effectivement c'est rigide comme il faut sur piste.kRiGER a écrit :C'est claire quel a pas l'air de prendre beaucoup de roulis


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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
tu m'étonnes et du coup ça fait ralentir sur la routezany a écrit :Effectivement c'est rigide comme il faut sur piste.Parce que sur route, on a l'impression que je fais des appels de phare à chaque petite imperfection de la route.


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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Le kiff ton chassis
Ça ne broncha pas d'un poil
La vitesse de passage pouvait etre nettement supérieur


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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
C'est clair je pouvais passer bien plus vite mais bon je vais y aller calmement pour éviter de tous péter.keny a écrit :Le kiff ton chassisÇa ne broncha pas d'un poil
![]()
La vitesse de passage pouvait etre nettement supérieur

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Pour l'avoir vu roulée, et rejoindre les avis des autres, je confirme le chassis me paraissait au top
Un petit temps d'adaptation devais être nécessaire

Un petit temps d'adaptation devais être nécessaire

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Et niveaux chrono, tu a pu essayer le Palm 

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La boucle magnétique n'était pas activéechrist309 a écrit :Et niveaux chrono, tu a pu essayer le Palm

Après vérifs, pas de soucis donc direction Chambley le 20 mai

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Bon comme après chaque sortie pour se préparer à la prochaine, une 'tite commande 
- 2 federal rsr 595 pour mettre derrière
- graisse cuivrée (pour les rotules de train avant)
- croix de serrage
Je mettrais une vidéo de Pouilly (la seule que la gopro à fait
) lors de la session du matin avec les rsr devant et routier derrière et mon problème de frein.
A suivre 

- 2 federal rsr 595 pour mettre derrière
- graisse cuivrée (pour les rotules de train avant)
- croix de serrage
Je mettrais une vidéo de Pouilly (la seule que la gopro à fait



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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Tu as oublié de commander des vis d'amortisseurs AR 

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TaggleRomain33 a écrit :Tu as oublié de commander des vis d'amortisseurs AR



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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)





Toujours aussi propre ton auto poulet

- zany
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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
Je t'embauche, je te payerais en écrou et vis.Romain33 a écrit :![]()
A M.C je ferais les vérifs techniques de ton auto personnellement
![]()
![]()
![]()
Toujours aussi propre ton auto poulet


Merci

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Re: zany | Saxo VTS 8v 90ch piste & 318is E30 | Vaux-sur-Blaise (52)
A le flamby serait de retour ?Romain33 a écrit :Tu as oublié de commander des vis d'amortisseurs AR

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