Il faut téléphoner au 03 82 33 71 83 et demander Damien
Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Je ne suis pas certain que tu puisse rouler dimanche.
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				Sparko95
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
J'apprécie fortement se petit bonusjon08 a écrit :
Énorme le mode VTEC
* Saxo 1.4 Gris Iceland Février 2003 viewtopic.php?f=13&t=48017" onclick="window.open(this.href);return false; *
* Fais tes projets dans le silence, le succès s'occupera du bruit.. *
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Sparko95 a écrit :J'apprécie fortement se petit bonusjon08 a écrit :
Énorme le mode VTEC
Elle a le feux aux cul cette 16v ...
grrrrr ca donne envie
Sans maîtrise , la puissance n'est rien !
mon 1er tuto de renov carrosserie
 --) http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic ... 36&t=49215" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Beau travail mon pote ;-)  fait dans les règles de l'art !! J'ai testé et je peux vous dire que sa tourne fort !!
			
									
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
hihi, en tous cas, je tiens à remercier tous les gens qui m'ont aidé/suivi dans mon projet
Je pense avoir réussi le défit de faire une Sax qui va bien
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Au fait Djo, elle se comporte comment à bas régime, genre circulation en ville ? Pas trop galère avec les PH4 ?
			
									
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"C'est parce-que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son, que tant d'individus paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils parlent ... "
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Nan nan impecc  
, le calage est en 110/108 donc ralenti stable et cela tourne comme une horloge ! Beaucoup de couple du au pap's long je pense et au calage, quelques accoups si j'appuie à fond et encore c'est très rares (aléatoire en fonction si j'ai déjà appuyer à fond une fois ou deux avant..lol) mais dans l'ensamble c'est très agréable, d'ailleurs tous ceux qui ont essayer me l'on dit car ils s'attendaient à être trimbalés d'avant en arrière 
La puissance est étalé sur une grosse plage de régime (- ON/OFF que d'autres configs je pense du en partie à la conception spécifique des arbres), c'est pas juste un pic de watts "cf ancien TDI 1.9"
 Fin c'est ce que j'imagine en conduisant, un passage au banc le dira mieux que moi ! 
 
 
			
									
									La puissance est étalé sur une grosse plage de régime (- ON/OFF que d'autres configs je pense du en partie à la conception spécifique des arbres), c'est pas juste un pic de watts "cf ancien TDI 1.9"
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Reste a ce faire plaisir  
 
Tu as mis quoi comme longueur de cornet?
			
									
									Tu as mis quoi comme longueur de cornet?
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
C'est Thom qui les à replacés au min des manchons silicones, je peux pas trop te dire donc, je peux mesurer éventuellement..
Au faites, j'avais fais des vidéos de la raideur des suspattes pour ceux que ça intéresse: demandez-les
			
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Je pensais aux trompettes en disant cornet  
 scouzy  
			
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Soz'  
 Euh je dirais 7cm mais on peut taper plus court  
			
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
Merci  
  tu as pris 70 mm comme sa ? Ou quelque chose a dicté ton choix ?   
			
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
J'ai acheter de cette longueur. Mais vu les études que tu fais ou à fais(si c'est dans la mécanique, j'entends bien) tu devrais savoir que ce choix n'est jamais anodins 
 
Go sur le topic "Quel AAC choisir"
 ==>
viewtopic.php?f=35&t=3649&start=615" onclick="window.open(this.href);return false; Début page 42..
Si ta pas envie de te faire ch*** ...viewtopic.php?f=35&t=3649&start=705.." onclick="window.open(this.href);return false;.
			
									
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Re: Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)
J'aime bien la théorie mais aussi la pratique
A ce que j'ai pu voir, apprendre, un cornet long permet un gain important sous les 5000tr/min mais aucun gain au dessus par rapport a un cornet court ( cornet = trompette pour moi