Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Ca y est, j'ai reçu quelques nouvelles piècettes
Un p'ti MC en 23.8. D'ailleurs, faut boucher les 2 arrivés non utilisées comment ?
Un freinage en 266*22 d'origine. J'ai commencé à nettoyer tout ça comme vous pouvez le voir entre les 2 étriers
Un p'ti MC en 23.8. D'ailleurs, faut boucher les 2 arrivés non utilisées comment ?
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Ah bah je le connait lui
Pour ton maitre cylindre, tu mets tes deux doigts et c'est bon
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Et ton cardan, c'est bon il est changé ?
du bon matos ca
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Touny, si ton maitre cilyndre c'est celui de la photo tu n'as pas besoin de boucher des trous ils n'ont jamais été taraudé En gros tu as un modèle ABS.
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Mais tu es l'ami ( ) du paparazzi qu'on a croisé avec barbu ??lolo54 a écrit :Ah bah je le connait lui
Pour ton maitre cylindre, tu mets tes deux doigts et c'est bon
Ah ouaiiii pas mal, j'y avais pas pensé l'idée des doigts
Quoi, quel cardan ........? oupssszany52 a écrit :Et ton cardan, c'est bon il est changé ?
J'vais essayer de faire ça demain
Héhé, t'inquiète paupietteEliase a écrit :Tony enfin membre , et en 266 Bien joué
Vi vi c'est celui de la photo ; il squatt mon bureauTrust a écrit :Touny, si ton maitre cilyndre c'est celui de la photo tu n'as pas besoin de boucher des trous ils n'ont jamais été taraudé En gros tu as un modèle ABS.
Bon bah c'est cool alors !
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Et sinon,
" Merci d'avoir participé a l'activité du magasin
durant ces 6 semaines de stage "
Gros bisous....Nathalie
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
ptdr
Petit salopiaud tu lis mes petits mots privés que me laisse ma patrone .....
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Elle a une belle écriture en tous cas Tu dois avoir la cote !
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Oui, j'avoue qu'elle m'aimait bien
Sinon Trust, et les autres aussi , tu dis qu'ils n'ont pas été taraudés, mais j'crois que si. Il y a 4 bouchons en plastoc avec une bite en plastoc aussi qui dépasse (on les voit sur la photo) : ça veut pas dire qu'ils ont justement été utilisés ?
Sinon Trust, et les autres aussi , tu dis qu'ils n'ont pas été taraudés, mais j'crois que si. Il y a 4 bouchons en plastoc avec une bite en plastoc aussi qui dépasse (on les voit sur la photo) : ça veut pas dire qu'ils ont justement été utilisés ?
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Tu as les deux trous du dessus pour le bocal de liquide de frein et les deux autres pour les deux durites. C'est donc un modele ABS
Il y a deux autres emplacement de durites qui n'ont pas été ouvert c'est de ceux la que trust parlait.
Il y a deux autres emplacement de durites qui n'ont pas été ouvert c'est de ceux la que trust parlait.
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Ah d'accord ........
Donc comme j'ai l'ABS, j'utilise 4 sorties ?
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Là t'utilises tous les trous
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
achat utile touny
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse
west coast represents
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Re: Mr Ose | Saxo VTS 8S 90ch | Toulouse (31)
Bon alors on va faire un recapitulatif pour tony,
Tu as deux trous sur le dessus de ton maitre cilyndre, c'est la que tu vas venir poser ton bocal de liquide de frein.
Sur la droite quand tu le regardes de face tu as deux petits trous avec un filetage, c'est la que tu va venir brancher tes canalisations de freins (2 car tu as l'abs)
De l'autre coté tu vois bien que c'est plein, pas percé ni rien. Sur le modèles sans abs tu as donc de l'autre coté deux trous pour venir brancher deux autres canalisations soit un total de 4.
Mais tu vas voir en le montant ca va aller tout seul
En tout cas c'est un bon achat!
Tu as deux trous sur le dessus de ton maitre cilyndre, c'est la que tu vas venir poser ton bocal de liquide de frein.
Sur la droite quand tu le regardes de face tu as deux petits trous avec un filetage, c'est la que tu va venir brancher tes canalisations de freins (2 car tu as l'abs)
De l'autre coté tu vois bien que c'est plein, pas percé ni rien. Sur le modèles sans abs tu as donc de l'autre coté deux trous pour venir brancher deux autres canalisations soit un total de 4.
Mais tu vas voir en le montant ca va aller tout seul
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