d3w3y_vts | .Saxo VTS 16v. | Belfort (90)

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D4v3
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Message par D4v3 » dim. 16 mars 2008, 22:52

Fait bien gaffe, je rentre de chez les Hautes patatois^^ à l'instant.. j'ai croiser 2 cartons en méme pas 90km.. :roll:

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d3w3y_vTs
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Message par d3w3y_vTs » jeu. 03 avr. 2008, 09:27

bonjour, je suis bientot de retour sur une sax' belle comme tout, je l'emmene au garage mercredi prochain.
par contre ayant bien réflechi , je ne vais pas repeindre les baguettes, j'ai été regarder sur des gars qui avait fais ca en élyodor c'est beau, mais ca fais trop, je sais pas quoi, mais ca fais trop :tourne: .
mise a part ca, je vais bientot devoir changer mes amortos, y en a pour combien a peu près (sachant que je ne sais pas si je la rabaisse ou juste changer les amortos en échange d'origine)
bisou a tous
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Message par Neo » jeu. 03 avr. 2008, 18:25

regarde chez pourchier pour du kayaba. Pour les refs dans le topic consacre aux amortos ;)

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SeriousCed
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Message par SeriousCed » jeu. 03 avr. 2008, 20:02

pour ton ABS, nettoye les contacteur, c'est rapide, gratuit et ça peut résoudre ton probleme ;)
viewtopic.php?t=16242
"Saxo, la voiture de ceux qui ne veulent plus jouer au petites voitures" :fier:
Le pneu est le seul contact avec la route...

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Message par D4v3 » jeu. 03 avr. 2008, 21:07

Pour le prix ne remet surtout pas de l'origine.. enfin tout les saxistes te le dirons je pense !

Sauf si tu compte la revendre ds quelques mois et donc la laisser stock.. :tourne:

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Message par taki_38 » jeu. 03 avr. 2008, 21:19

Clair met du B6 rabaissé en 30 si tu veux pas trop rabaissé. ;)
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Message par d3w3y_vTs » jeu. 03 avr. 2008, 22:17

merci a tous pour vos réponses, pour du -30 le souci qu'il se pose c'est qu'il faut décranter, et ca me fais limite peur car qui dis décrantaége, dis ( a mon avis) fragilisation du train arrière.
pour l'ABS je vais regarder ce week end ;)
merci.

sinon, coup de fil de l'assurance aujourd'hui, j'avais fais une demande pour une 16, hihi, malheureusement, faut encore attendre un ptit peu...
bah une 8s c déja génial, je suis déja un petit vénard :)
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Message par Neo » ven. 04 avr. 2008, 17:37

d3w3y_vTs a écrit :merci a tous pour vos réponses, pour du -30 le souci qu'il se pose c'est qu'il faut décranter, et ca me fais limite peur car qui dis décrantaége, dis ( a mon avis) fragilisation du train arrière.
pour l'ABS je vais regarder ce week end ;)
Faux sinon on le ferrait pas !

Le plus compliqué ds un décrantage c'est le décrantage c'est tout.

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Message par Eole » ven. 04 avr. 2008, 17:41

Les 4 amortos Viarouge 460 € TTC pis après des ressorts Eibach -30 :p

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Message par Neo » ven. 04 avr. 2008, 17:45

Ca depend de son budget. Si il est limité, les kayaba iront très bien !

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Message par Guigui90 » sam. 05 avr. 2008, 23:55

Ou peut-etre des petits PTS d'occaz... :)
Barbare de l'EST :fier: > by Ludo68 :d
La vie est un conte de fée, qui perd ses pouvoirs magiques lorsque nous grandissons...
Saxiste un jour... Saxiste pour toujours... :fier:

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Message par MaxGT » dim. 06 avr. 2008, 20:34

T'as raison faut une 16, mais une hélio :d

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Message par flo_25 » dim. 13 avr. 2008, 20:10

J'ai vu ta Sax garée à Fesches le Chatel hier (pas très loin de la mienne...), toujours aussi jolie ;) !!
mes sorties photo : http://picasaweb.google.fr/Flo911.90" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par d3w3y_vTs » lun. 14 avr. 2008, 21:55

ouais Max mais la 16 l'assurance est pas encore ok, :evil:

flo, tu habite ou ??? j'ai deja vu plusieurs sax' sur les alentours de fesches, dont une bic grise et une blanche un peu tuning, et une noir que je croise souvent, c'est bien toi??
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Message par d3w3y_vTs » lun. 14 avr. 2008, 21:57

ah bah non jsuis con flo ( et oui des fois faut le reconnaitre) t'es de valdoie lol, qu'est tu faiisait sur fesches??? ce coin un peu pomé
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