début de la journée :
suite de la remise en état du faisceau
là le faisceau injecteur
avant
après
la confrontation TU3J2 VS TU3JP
p'tit bain moussant pour le plenum
début de la transplantation et c'est la me**e
le support de l'alternateur casse
montage à blanc du plenum et des injecteurs, rampe (du TU3JP) et du faisceau
quelles petites adaptations à faire :
ici un support inf de la rampe
fabrication d'un support pour le câble d'accélérateur
là trouvé comment raccorder la prise de pression du régulateur d'essence au plénum
et fin de la journée en peinture
