début de la journée : 
suite de la remise en état du faisceau 
là le faisceau injecteur
avant 
après 
la confrontation TU3J2 VS TU3JP  
 
 
p'tit bain moussant pour le plenum 
début de la transplantation et c'est la me**e
le support de l'alternateur casse   
 
montage à blanc du plenum et des injecteurs, rampe (du TU3JP) et du faisceau 
quelles petites adaptations à faire :
ici un support inf de la rampe 
fabrication d'un support pour le câble d'accélérateur
là trouvé comment raccorder la prise de pression du régulateur d'essence au plénum 
et fin de la journée en peinture 
