Conseil jante circuit

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Pion
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Re: Conseil jante circuit

Message par Pion » sam. 02 mars 2013, 19:20

ET 37 avec cale de 20 ça doit passer et tu sera casi d'origine

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florent47
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Re: Conseil jante circuit

Message par florent47 » dim. 03 mars 2013, 11:36

:bien:
Saxo et audi tt sline

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Alex47
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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » dim. 03 mars 2013, 15:09

apres essais avec mes cales de 20 sa passe tres juste... mes les cales fournies et les boulons sont pourries, ducoup, c'est mort pour celle ci aussi

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » lun. 04 mars 2013, 19:34

des jantes toles en 15 sa irait bien pour circuiter ou vous trouvez sa trop lourd ,

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Re: Conseil jante circuit

Message par Pion » lun. 04 mars 2013, 21:12

Ça va peut etre pas assez refroidir les freins

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » mar. 05 mars 2013, 19:26

ouai c'est ce que j'ai vu!!!
ca sera en cas de derniers recour, mais faut que j'en trouve sa serait bien!

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » dim. 10 mars 2013, 20:49

Salut!!!!
Je m'explique, mon choix s'oriente pour rouler sur circuit de monter du 15" + pneus federal rsr!
Actuellement, j'ai une boite courte (14x60), et je roule sur piste en 14" + pneus routier...malheuresement, les federals n'existent pas en 14"!
Suite a plusieurs avis de plusieurs potes + ou - calés dans le domaine, l'un des avis donnés m'interpelle!
Si je passe en 15", couplé a la boite en 14x60, que va t'il se passer ?
Quels conseils donneriez vous (resté en 14" ou passer en 15", quels pneus utilisés si je reste en 14" sans tapé dans du slick, etc...) ?

Je suis vraiement paumé avec tous sa, sachant que sa reste du loisir, je ne veux pas non m'emballer, mais trouver un juste compromis...

Merci de votre aide, c'est urgent, car la prochaine date approche...

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Re: Conseil jante circuit

Message par Pion » dim. 10 mars 2013, 21:22

Il va rien ce passer, je comprend pas pourquoi tu cherche un quelconque probleme en passant en 15", c'est pas du 18 non plus
Tu prend du 15" des federals en 195/50/15 et roule ma poule :W
Tout le monde roule en 15"

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Re: Conseil jante circuit

Message par bilou 47 » dim. 10 mars 2013, 22:17

tu perd un peu en peche(tu le sentira passé 150km/h) par contre tu gagne un peu en largeur au sol et moins de déformation du pneu en courbe donc meilleure tenue de route.
En 14' j'utilise les yoko A048 en médium et ca va trés bien sinon tu as les R888 mais c'est du 60 en hauteur

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » lun. 11 mars 2013, 10:13

Ouai je suis d'accord Bilou. Mais vu le prix des pieux, par rapport aux fédérales , c mort!
Donc je pense que je vais tester de passer en 15

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Re: Conseil jante circuit

Message par manu_le_ouf » lun. 11 mars 2013, 12:34

moi j'ai les federals sur jantes pro race 1.2 en 15 ET18 et l'inconvenient que j'ai en 15 c'est que les pneus ont frottés les couteaux du train arrière :L
aac catcams 280° 8.9| culasse préparée | admi dynamique filtre cs | eprom 106 gtitom | VM 180 embrayage 3 patins amorti | ligne saxo challenge | etriers brembo 406 | durites avia | MC 23.8 | b6 tarage ferme | B.A.R sup et inf OMP | 154.84cv ; 16.17Kg.m

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » lun. 11 mars 2013, 13:08

sa depend surement de ci tu as mit des ellargisseur ou pas, ou de quelle hauteur de ressort tu as!!! je suppose biensure

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Re: Conseil jante circuit

Message par naindroiiide » lun. 11 mars 2013, 13:24

Je viens de voir ce topic :p
Aucun soucis pour moi avec les Kosei en 15 :oui:

Les pneus en 50 de haut faisaient que ca frotté devant lors des gros appuis ou freinage, mais il y avait des amortisseurs vraiment mort. Depuis je les ai changé, et je n'ai touché nul part sur circuit l'autre fois ;)

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Re: Conseil jante circuit

Message par Alex47 » lun. 11 mars 2013, 19:27

:bien:

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