[Topic Récapitulatif] Quel couple court pour ma sax' ?

[Bast59]

Ça arrive lol
Maintenant tu sais quoi chercher

[saxojim11]

Ça arrive lol
Maintenant tu sais quoi chercher

oui pile se qu'il me faut donc en mode recherche dans toute les casse du coin

[speed]

1400 berlingo un encien modele qui a toujour les commande de boite avec des bielette

[saxojim11]

1400 berlingo un encien modele qui a toujour les commande de boite avec des bielette

impec merci

[nicor]

Question con... si je récupère une boite de 205 rallye je peu le récupéré et le monter dans ma boite ?

[Bast59]

Question con... si je récupère une boite de 205 rallye je peu le récupéré et le monter dans ma boite ?

Si c'est pour monter sur un 16v c'est risqué ... Les 205 Rallye sont en axe de 14 et les VTS 16v en axe de 16 donc ça va pas durer longtemps comme montage . Il faut enlever la couronne du différentiel de la Rally et la mettre sur le différentiel de ta Sax .

Sur le récapitulatif en 1ère page , les modèles en rouge sont en axe de 16 donc compatible 16v sans devoir dessertir la couronne

[nicor]

Question con... si je récupère une boite de 205 rallye je peu le récupéré et le monter dans ma boite ?

Si c'est pour monter sur un 16v c'est risqué ... Les 205 Rallye sont en axe de 14 et les VTS 16v en axe de 16 donc ça va pas durer longtemps comme montage . Il faut enlever la couronne du différentiel de la Rally et la mettre sur le différentiel de ta Sax .

Sur le récapitulatif en 1ère page , les modèles en rouge sont en axe de 16 donc compatible 16v sans devoir dessertir la couronne

Et dessertir la couronne c'est faisable ?

[nicor]

Question con... si je récupère une boite de 205 rallye je peu le récupéré et le monter dans ma boite ?

Si c'est pour monter sur un 16v c'est risqué ... Les 205 Rallye sont en axe de 14 et les VTS 16v en axe de 16 donc ça va pas durer longtemps comme montage . Il faut enlever la couronne du différentiel de la Rally et la mettre sur le différentiel de ta Sax .

Sur le récapitulatif en 1ère page , les modèles en rouge sont en axe de 16 donc compatible 16v sans devoir dessertir la couronne

Et dessertir la couronne c'est faisable ?

[kisscool99]

Oui c'est faisable Après il faut une grosse presse pour sortir la couronne (de l'ordre de 20T)

Ensuite, tu remet la couronne sur le nouveau diff, avec au moins du scelle-roulement, mais le mieux reste de souder la couronne sur le diff pour bien la verrouiller

[nick]

bonjour,
ma boite donne des signe faiblesse (bruit de frottement autour de 7000t/min).
j'ai une saxo 16v avec moteur d'origine et je me demandais si les boites de 307 et berlingot (indiqués en 1ere page) se montait sans modifs ? et qu'en est il de l'étagement, ça tire court ?

[saxojim11]

juste une modiff a la grand commande de boite qui faut juste modifier

un coup chalumeaux et un quart de tour et op c'est monté

petit retour d'experience
alors aujourd'hui montage d'une boite de partner 1.4
SANS AUCUNE MODIF sur la commande de boite
apres un petit essais sa a l'air bien court comme il faut
suite du retour sur la boite de berlingo des que j'aurai fait quelque km
voila ma petite experience pour le moment

[speed]

en fond 2 90kmh je fait sur ma boite de berlingoo

[wowtiger]

Je sais pas si c'est adapté de poster ici
Une simple question pour les connaisseurs : Acheter un couple court d'occasion ça craint?
Merci

[EL DI@BLO]

Salut à tous

Petite question sur les couples des boites de 1.6l 8S et 16s

Donc si j'ai bien compris le tableau de la 1ére page

- 17/61 = +8,9% Couple de saxo vts 1.6l 8S 100Ch axe en 14mm

- 17/64 = +4,4% Couple de saxo vts 1.6l 8S 90Ch axe en 16mm

- 16/63 = Couple de saxo vts 1.6l 16S 120Ch axe en 16mm

y'a bon ?

D'avance merci

[zany]

17x61 = 1.6 90ch et 100ch
17x64 = 1.4 et 1.6 90ch (1ere génération)