De plus, la sonde bleue ne sert qu'à la jauge compteur
Baptou | saxo VTS 16V Griotte (Pistarde)| Jura (39)
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Il y a un topic pour le ventilo en marche forcé dans les tutos 
De plus, la sonde bleue ne sert qu'à la jauge compteur
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- Baptou
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Merci John, mais sauf erreur de ma part je ne l'ai pas trouvé dans l'index des tutos 
Pistarde, phase 1, de 1996
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Merci Jon, je l'avais déjà lu mais oublié ^^'
Donc je dois quand même démonter mon par choc avant pour me raccorder sur le relais du ventilos :/
Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk
Donc je dois quand même démonter mon par choc avant pour me raccorder sur le relais du ventilos :/
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
C'est plus simple
Ça démonte bien et vite 
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Je feraisça à l'ocaze, merci bien!
Demain soir c'est opération freins
Esperons que les vis sur le répartiteur et les étriers ne vont pas casser
Demain soir c'est opération freins
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)






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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Le vieux répartiteur était bel et bien bloqué, j'avais reçu une mauvaise clé à tuyauter donc tout à été fait à la clé plate de 11 :-o qui ont le plus souvent finient à la multiprise
Les 4 durites ont étés misent
Le dot 5.1 purgé
Le répartiteur remis à neuf
Maintenant les roues avant se bloques enfin les premières ;-)
Mais manque encore de puissance à mon goût...
Les 4 durites ont étés misent
Le dot 5.1 purgé
Le répartiteur remis à neuf
Maintenant les roues avant se bloques enfin les premières ;-)
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Haute-Saône (70)
Enfin ça freine fort!


Et maintenant que mes freins sont refais, je trouve qu'il manque "a peine"
de puissance, même si ça freine déjà fort
Si je met des disques Brembo avec ses plaquettes en gardant les étriers d'origine je devrais gagner a peine plus en freinage ?
(Sans retoucher au réglage du répartiteur je précise)
Sinon place à l'habitacle, préparation complète prévue pour Mars quand il ne fera plus trop froid!



Et maintenant que mes freins sont refais, je trouve qu'il manque "a peine"
Si je met des disques Brembo avec ses plaquettes en gardant les étriers d'origine je devrais gagner a peine plus en freinage ?
(Sans retoucher au réglage du répartiteur je précise)
Sinon place à l'habitacle, préparation complète prévue pour Mars quand il ne fera plus trop froid!

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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
Ne t'embête pas avec des disques brembo, si tu veux améliorer le freinage mets des plaquettes du genre rc6 ou ds3000 si tu veux du bon.
J'ai des disques valéo avec les brembo et ils tiennent bien le choc.
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
Super merci Zany ! Je ne pensais pas mettre un gros étrier sachant quon peux facilement bloquer les roues d'origine..
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
Disque type gr n plein avec des plaquette RC6 et un bon liquide tu verras que le freinage est déjà bien amelioré
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
D'après vous quel serait le meilleur site pour commander des CL RC6? Oreca store ?
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
Les moins cher que j'ai trouvé c'était chez Auriol Racing Service.
- Baptou
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Re: Baptou | saxo VTS 16V | Jura (39)
Merci c'est vrai que ça va encore, les RC6 sont à 146€.
J'ai finis ma plaque, enfin presque
me reste plus qu'à me brancher sur les relais des ventios quand je recevrai mes inters
Je ne sais pas trop si vous voyez avec le flash..
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