rico5788 | Saxo New Morning 8v 100ch | Saint Avold (57)

ice-ice · Message par **ice-ice** » mar. 15 juil. 2008, 22:33

La classe!

See.Real · Message par **See.Real** » mar. 15 juil. 2008, 22:36

Tiens elles sont pas à ton mur

T'a prévu les patins?

loy76 · Message par **loy76** » mar. 15 juil. 2008, 22:42

itof'saxo · Message par **itof'saxo** » mer. 16 juil. 2008, 09:59

il a même po l'air terrible pour le pointe pointe par exemple...

on va po s'emballer non plus...

Div' · Message par **Div'** » mer. 16 juil. 2008, 10:01

Bé tu t'emballes avec qui tu veux hein, Mais pas avec moi.

rico5788 · Message par **rico5788** » mer. 16 juil. 2008, 11:55

Seereal a écrit : http://images.imagehotel.net/d3azj41qwd.jpg

Tiens elles sont pas à ton mur
T'a prévu les patins?

Non

, mais...

rico5788 a écrit : Et je tiens à préciser que je n'ai pas encore osé la rouler depuis que les pédales sont montées

loy76 a écrit :ça fait classe le petit kit CS en tout cas! je suis pas trop fan des pédales mais le pommeau et surtout la trapalu (+15cv ) ça fait vraiment bien

ice-ice a écrit :La classe!

merci

@ loy76: c'est essentiellement pour la trappe que j'ai acheté le kit CS (au fait ça fait + 20ch car c'est une CS

), le pommeau ne me plait pas trop je vais peut-être pas le garder, et les pédales voir à l'usage si ça "adhère" pas trop à la semelle

En tout cas ma trappe alu je la garde

de toute façon une fois qu'elle est mise, vas-y pour la déclipser

Sinon Div et Itof, ne vous emballez pas trop

d'ailleur Itof, j'ai pas trop compris ta blague...

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 16 juil. 2008, 21:59

superbe ces pédales!

Ca c'est un pédalier de tantouze!

Nan je decone, vraiment tres propre et tout... ca ma tente bien...

rico5788 · Message par **rico5788** » mer. 16 juil. 2008, 22:23

Guigui90 a écrit : ça me tente bien...

avant de dire ça, pense au perçage des pédales

si c'était à refaire ben... je ne referai pas

Pourtant je ne suis pas à ma première utilisation de la perçeuse, et loin de là

Sinon voici quelques photos d'hier après midi, sous un beau ciel bleu...

Avec le fauve New Morning

Et au soleil couchant d'hier soir...

Guigui90 · Message par **Guigui90** » mer. 16 juil. 2008, 22:29

Ca ce tien, moi et la perceuse, ca va encore faire du degat...

Sinon superbe ta NM maintenant avec les Toulouse!

james-sax'14 · Message par **james-sax'14** » mer. 16 juil. 2008, 22:30

nickel les tofs!!!avec les ptites signatures dissimulés ici est la...

Message par **zany** » mer. 16 juil. 2008, 22:49

james-sax'14 a écrit :nickel les tofs!!!avec les ptites signatures dissimulés ici est la...

ah ouai bien vu

j'avais même pas fait attention

superbe photo et voiture

barbuspace · Message par **barbuspace** » jeu. 17 juil. 2008, 09:00

Bien vu pour les signatures

(je viens de voir ça).

Vraiment en superbe état à l'extérieur ta Sax' et la fauve NM il envoi la purée avec sa langue dehors, l'air de dire : " ça c'est de la bonne bête ".

Les jante qui brillent et tout et tout, gaffe tu va aller faire des concours de beauté bientôt.

Portugal86 · Message par **Portugal86** » jeu. 17 juil. 2008, 10:30

C'est beau une New Morning.

Et bravo pour james-sax'14 d'avoir trouvé les signatures dissimulés, j'avais pas fait gaffe.

taki_38 · Message par **taki_38** » jeu. 17 juil. 2008, 11:24

C'est quoi qui est contraignant dans le perçage de tes péales ? la place ?

rico5788 · Message par **rico5788** » jeu. 17 juil. 2008, 11:39

Merci pour les photos

et lol pour les signatures

mais pourtant certaines sont vraiment flagrantes, d'ailleurs si vous regardez bien, sur quasiment toutes mes photos il y a ma signature (voir en page 1).

taki_38 a écrit :C'est quoi qui est contraignant dans le perçage de tes pédales ? la place ?

oui tout à fait

Tu ne peux pas incliner la perçeuse perpandiculairement à la pédale, du coup le foret glisse vers le haut de la pédale. De plus tu ne peux même pas mettre de coup de pointeau car la pointe glisse aussi

Pour l'embrayage c'est vraiment facile, tu enfonce la pédale et ça va tout seul (j'ai dû mettre 5-10min max pour les 2 trous) par contre les freins c'est la galère, car tu peux pas enfoncer la pédale (sauf moteur allumé, mais même là, elle va pas assez loin...) j'ai passé plus d'une heure pour faire ces 2 malheureux petits trous

Pour finir, la pédale d'accélérateur se déclipse alors tu peux perçer sur un établi. Par contre il faut bien viser, car mon trou tombait pile en face de la tige métallique de la pédale d'accélérateur, donc je ne pouvais plus la reclipser. J'ai limé les trous pour les décaler