N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

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B.Khénaton
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Message par B.Khénaton » ven. 08 août 2008, 12:50

N!NuX a écrit :Il va monter comme ca, mais y'a des trucs qui ont changé dessus déjà :cyp:
Dis nous en plus cachotier ^^

Et sa demande beaucoup de modif? je suis curieux de ce changement :)
VTS 8s 100ch / VTS 16v 35607km / 42000 :love:
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Fafou65
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Message par Fafou65 » ven. 08 août 2008, 15:31

vivement que tout soit fini, que l'on puisse voir ta belle rouler :love:
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse :cry:

west coast represents
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kainry
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Message par kainry » ven. 08 août 2008, 16:34

J'ai trouvé ta caisse sur le fofo saxovts.it :W :cyp:

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See.Real
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Message par See.Real » ven. 08 août 2008, 17:13

Moi je dit ya de la copie là :cyp:
Semper Fidelis

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kainry
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Message par kainry » ven. 08 août 2008, 17:25

Qui qu'a copié qui :cyp:

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » ven. 08 août 2008, 17:33

Très jolie ta saxo Ninux , quelle config le TU5JP4 ?

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Message par N!NuX » ven. 08 août 2008, 18:35

:eek:
Le copyright :ho: :mad:
A part la calandre, les rétros, l'antenne courte...
maxou_vts_16 a écrit :Très jolie ta saxo Ninux , quelle config le TU5JP4 ?
Rien de bien violent:
Collecteur d'admi C2 + pap RS
Injecteurs 208cc à 3bars
Poulies TU5J4
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TurboSnake
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Message par TurboSnake » ven. 08 août 2008, 18:54

Niveau adaptation de faisceaux etc y'a beaucoup de modifs?
Tu comptes sortir combien avec les modifs sur ce bloc?
AX T16 250+
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

Saxo 100ch 311 000 km

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martoolze76
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Message par martoolze76 » ven. 08 août 2008, 18:58

N!NuX a écrit ::eek:
Le copyright :ho: :mad:
A part la calandre, les rétros, l'antenne courte...
Justement, la calandre je trouve ça très bien! T'y a jamais pensé?

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Message par N!NuX » ven. 08 août 2008, 19:05

TurboSnake a écrit :Niveau adaptation de faisceaux etc y'a beaucoup de modifs?
Tu comptes sortir combien avec les modifs sur ce bloc?
Pas encore attaqué, mais je repasse en 1 broche avec un faisceau de 16v ;)
Et je compte sortir du garage déjà :W
martoolze76 a écrit :Justement, la calandre je trouve ça très bien! T'y a jamais pensé?
J'ai déjà fait, je trouvais ca moche :lol:

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TurboSnake
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Message par TurboSnake » ven. 08 août 2008, 19:34

Oki avec la gestion de tu5j4 donc
Ca va marcher quand même ce ptit moulin :)
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http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=15328

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Message par OkCmoua » ven. 08 août 2008, 19:46

N!NuX a écrit :J'ai déjà fait, je trouvais ca moche :lol:
Comment ça , tu trouves sa moche...oh l'autre...

:mad: :mad: :mad:

:oops:
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

martoolze76
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Message par martoolze76 » ven. 08 août 2008, 19:53

Encore une fois affaire de gout parce-que moi j'aime beaucoup (avec la grille noire)

T'inquietes Cacamouuux elle est belle ta saxo tuning :d

maxou_vts_16
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Message par maxou_vts_16 » ven. 08 août 2008, 21:10

N!NuX a écrit ::eek:
Le copyright :ho: :mad:
A part la calandre, les rétros, l'antenne courte...
maxou_vts_16 a écrit :Très jolie ta saxo Ninux , quelle config le TU5JP4 ?
Rien de bien violent:
Collecteur d'admi C2 + pap RS
Injecteurs 208cc à 3bars
Poulies TU5J4
AAC TU5J4
Et comme collecteur d'échappement ?

Sa devrait pas mal marcher tout sa . ;)

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N!NuX
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Message par N!NuX » ven. 08 août 2008, 21:13

Origine TU5J4 pour commencer ;)

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