viper01 | BMW 330d touring - saxo piste Kompressor | La Boisse (01)

[viper01]

Bon quelques news, j'ai fait un peu de mécanique pour mon chef samedi matin (changer les 4 disques/plaquettes de son 330d ) , ben ouais il lui demandais 1000E chef béhème Du coup j'ai pu commander mes pièces pour la sax aujourd'hui donc a partir de demain , ca va etre semaine de mécanique:

-nettoyage de tous les plans de joints pour etre bien étanche (culasse et carter )
-passage des cables pour montage des sondes et manomètres de P et T° d'huile (je voulais y faire a ma prochaine vidange et j'ai pas eu le temps )
-changer tous les silents blocs de barre stab
-changement des goujons de collecteur, des vis de ligne/collecteur, et aussi des vis de rotules de triangles (elles sont plus très droite )
-remontage du moteur

Si tout va bien j'espere que le week end prochain

[Fafou65]

bonne chance pour le rmeotage, et fait nous la péter vite

[Neo]

Bon courage !

[viper01]

Merci!

Mais je me tate la, je sais pas si je met celui ci ou pas




Un pti 4 cylindre 2L ca devrait passer

[Neo]

ben re-bon courage mdr !

[zany]

Merci pour les com, ca fait plaisir

Alors vous étiez pas loin, c'est une ford mustang shelby GT350 compresseur PAXTON d'origine 440ch

La bete:





PS: comment vous faites pour avoir les photos affichées en grand

terrible la shelby

moi j'utilise servimg, je le trouve plus imple que imageshack

Merci!

Mais je me tate la, je sais pas si je met celui ci ou pas




Un pti 4 cylindre 2L ca devrait passer

vas-y n'hésite pas

[viper01]

Je suis niais ou quoi?!! J'arrive pas a m'inscrire sur servimg

[barbuspace]

Sur imageshack.us il te faut copier le premier lien en dessous de l'image pour l'avoir en grand.

Et ensuite quand tu fais ta convertion, met le en 800*600 puis rien de plus.

Pour le 4 cylindres fonce si t'en trouve un.

Par contre le collecteur me semble bien gros, c'est loin d'être celui d'origine, et c'est pas un 2,0 L au fait, mais 2304 cc si c'est la M3 E30 de base ou l'Evo 1 pour l'Evo 2 en 2,4L je connais pas le chiffre exact.

Bref une pure merveille.

[viper01]

Si si si c'est un 2L, naméo







320i Gr 5

[viper01]

Merci pour le tuyau des images, j'avais jamais fait gaffe

[noug@che]

salut,

je voulai savoir où est-ce que tu te prends pour montez la sonde de pression d'huile , la temperature d'huile aussi stp ?

a+

[viper01]

Alors pour la température je met ma sonde a la place du bouchon de vidange et pour la pression je me branche sur le contacteur d'alerte de niveau d'huile d'origine sur le bloc

[noug@che]

Alors pour la température je met ma sonde a la place du bouchon de vidange et pour la pression je me branche sur le contacteur d'alerte de niveau d'huile d'origine sur le bloc

il se trouve où ?

tu as un lien pour la sonde de temperature d'huile stp ?

[viper01]

Nan désolé j'ai pas fait de photo encore , j'en ferais surement ce week end

Sinon grande nouvelle , j'ai enfin trouvé les bon driver pour mon scan

[N!NuX]

Ah ouai, quand même