N!NuX | Saxo VTS 16v | Brive (19)

[jia]

un moment que j'etais pas passé ici ...

impressionnant ces courbes !!

[Superjay]

Et çà envoit en plus

[Fafou65]

super content pour toi mon Nux, tout tes effort son bien récompensé avec cette courbe

[sebseb]

joli résultat, as-tu pu tester contre une saxo 16S? en tout cas j'aime bien ce que tu as fait, j'ai un ami qui fait la même chose mais dans une AX, et avec un moteur TU5J4, et il y a du taf !

[N!NuX]

Non pas vraiment, mais a comparer on ressent des légères différences de comportement

[Titi]

sympa le resultat .

Par contre, malgres la belle présence de couple,ta pmax est qu'a 6500, sur J4 c'est generalement vers 6800 non?!tu passe les rapport a combien du coup?

Bon projet en tous cas! vivement la suite!

[N!NuX]

Non stock je crois bien que c'est a 6500 en moyenne, ce qui serai compréhensible vu que c'est des AAC de J4

[Titi]

autant pour moi alors :mr: .

[106GTItom]

Non stock je crois bien que c'est a 6500 en moyenne, ce qui serai compréhensible vu que c'est des AAC de J4

tu5j4 origine
Puissance maxi (ch à tr/mn): 120à 6 600
Couple maxi (Nm à tr/mn): 145 à 5 200

[p027372]

Non stock je crois bien que c'est a 6500 en moyenne, ce qui serai compréhensible vu que c'est des AAC de J4

On peut faire autre chose avec des accs de J4: sur 206 xs volant (culasse JP4, plenum S1600, collecteur échappement S1600, aac J4) la Pmax est à 7500tr/min!
Belle config en tout cas...c'est du lourd.

[N!NuX]

plenum S1600, collecteur échappement S1600

Je veux bien faire le test avec ces 2 petites différences si on me fourni le matériel (quoi que je sais pas si le coco d'echap de s1600 passe )

Merci pour le compliment en tout cas

[p027372]

Je veux bien faire le test avec ces 2 petites différences si on me fourni le matériel (quoi que je sais pas si le coco d'echap de s1600 passe )

Merci pour le compliment en tout cas

Le plenum de S1600 ne passe pas sur saxo sans une grosse découpe de tablier, le collecteur d'échappement passe sans soucis sauf si tu as le ventilateur derrière le radiateur (il faut un peu le bouger) et en modifiant ou changeant l'alternateur.

Dommage que tu habites loin de la RP... tout est démonté chez moi

[N!NuX]

Argh, j'étais en RP y'a pas longtemps
J'aurai bien voulu voir tes modifs chassis également

[p027372]

Envoies-moi un MP si tu as un moment le prochain coup, je te laisserai mon téléphone et on se rancardera!

[tutuche]

alors la conso ca donne quoi avec le new moteur?