Merci Red-Hot'
Comme je m'ennuyais , j'me suis mis en tête de contrôler les niveaux vu qu'après Albi , elle avait directement atterri dans le garage. Et là j'm'aperçois de la 1ère blague , le groupe réservoir/pompe de lave glace complètement écroulé sur le klaxon.
Je lève la voiture pour vérifier et changer les roues , la 2nd blague arrive , la vis de maintien du pivot à trois quart dévissé.
Et la troisième , pour finir , l'alternateur Hs
Bon , vu que sa ne peut pas tout le temps être mauvais , j'ai décranté tout seul comme un grand ( Merci à Chris31pour les cours ) et après essais , la voiture est plus stable et avec les vis serrées le bruit de Klang dans le train avant à disparu
Reste à refixer la pompe , changer l'alternateur et contrôler un ptit soucis avec le pulseur
J'ferai des photos avec l'assiette corrigé , sa va bien mieux visuellement aussi
