rico5788 | Saxo New Morning 8v 100ch | Saint Avold (57)

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Ouhahou, j'ai presque failli attendre que tu décrives les changements

Tu dénatures l'aspect originel de la NM avec cette calandre

[rico5788]

avec ton silencieux tout pas centré hein... et elle est très bien c'te calandre d'abord
en compensation je lui ai remis un pare choc comme d'origine : la partie non peinte du pare choc n'était pas noire avant et c'était moche (voir photos précédentes). Sur le nouveau pare choc je me suis donné exprès la peine de la peindre en noir pour justement garder l'aspect d'origine car le noir permet de bien trancher entre les 2 gris
Et puis cette calandre je trouve que ça lui va trop bien, elle a pris un coup d'jeune en plus c'est toujours la calandre d'origine, j'ai juste enlevé des morceaux maintenant elle prend plus d'air

[Div']

Mouais....

[bibiminette]

Je te remercie, je vais bcp mieux
J'ai pas mal de travail en ce moment (oui ça m'arrive )

On discute sur msn un de ces jours

Bisous

Désolée pour le HS.

[rico5788]

Je posterai d'autres photos plus tard, notamment pendant les travaux (réparation pare-choc, fabrication calandre...)

voilà voilà pour les news, d'autres nouveautés viendront d'ici Noël normalement

Choses promises, choses dues (avec du retard certes, beaucoup de retard )

Tout d'abord les photos du pare-choc :

(cliquez sur les vignettes pour agrandir )

Avant : il s'agit d'un pare choc cassé (mais moins que le mien, il avait seulement un gros trou) que j'ai acquis pour une bouchée de pain



J'ai confié la partie réparation/rebouchage à un ami carrossier, il me restait plus qu'à mastiquer, poncer et peindre.

Masticage :



Apprêt :



Peinture/Vernis (partie métallisée) :



Peinture du bandeau plastique :



Et enfin le résultat final :

c'est beau quand c'est neuf

Petit comparatif nouveau/ancien (là on voit bien que sur l'ancien le bandeau plastique était gris :




Passons maintenant à la calandre :

J'ai pris ma calandre d'origine sur laquelle j'ai coupé les ailettes en plastique tout en gardant la partie centrale avec les chevrons, ensuite primer plastique, apprêt, peinture gris quartz puis vernis brillant. En parallèle j'ai préparé une grille alu que j'ai peinte en noir. Voilà le résultat :




J'ai fixé la platine avec de la colle à pare prise (récupérée chez CarGlass, super sympa ils m'ont laisser aller chercher un reste dans leur benne )




Et pour éviter de voir ma calandre passer par dessus bord sur l'autoroute j'ai renforcé par 2 vis cachées derrière les chevrons, au moins je suis sûr que ça tiendra (sur la photo je n'avais pas encore mi les écrous, que j'ai encore collé pour pas qu'ils se dévissent) :




Et voilà le rendu final :





Je tiens à préciser que tout a été fait à la bombe, le rendu est pas trop mal je trouve, à voir si ça tiendra dans le temps... Pour l'instant, après 1 mois et demi, avec le froid, la pluie, la neige, le sel, ça résiste. J'ai juste des impacts de peinture noire qui sont partis sur la grille de la calandre mais ça c'est normal.


Et enfin les nouveautés de Noël, c'était tout juste puisque j'ai reçu le colis le 24/12 au matin :



Donc il y a :

- 1 kit de 4 flexibles Goodridge INOX recouverts d'une gaine noire (pour que ça passe un peu plus inaperçu aux yeux des forces de l'ordre, au CT, et en cas d'un éventuel passage d'expert... on ne sait jamais )
- 1L de liquide de frein DOT5.1 Ferodo
- 1 support mano 52mm Equus (de chez Conrad)
- 1 sonde de température VDO 150°C filetage 1/8 et son adaptateur Equus M16x150 (déjà monté sur le carter d'huile lors de la précédente vidange)
- 1 Filtre à air Green (le CS) avec son kit de nettoyage


La prochaine étape c'est le montage des durites avia avec purge du liquide de frein, sans doute début janvier (je le fait faire chez Citroën, c'est plus prudent)
Il ne me manque plus que le mano de température d'huile VDO à fond blanc


sur ce, bonnes fêtes de fin d'année à tous

[zany]

Niquel tout ca
Il avait quoi précisément l'ancien pare-chocs ?

Tu va le placer ou le mano ?

[rico5788]

Je l'avais cassé en février dernier (dans un mois jour pour jour ça fera un an...). Je l'ai seulement changé en novembre

Sinon pour le mano je sais pas trop où le mettre encore, j'attends déjà de l'avoir

[OkCmoua]

Propre le travail

Pour la calandre tu as gardé les attaches avec les vis torx d'origine ?
C pas une critique hein , mais je trouve ta calandre fortement décalée de son logement
Moi qui l'ai fait , en gardant les attaches je sais que ca colle mieux au capot

[rico5788]

Oui j'ai gardé la platine d'origine pour les vis torx.
Effectivement sur les côtés elle n'est pas du tout contre le capot, c'est parce qu'aux extrémités j'ai eu du mal à bien plaquer la platine contre l'arrière de la calandre, la grille est trop épaisse. Il faudrait que je raccourcisse les ergots en plastique des vis pour rattraper ce jeu. Au centre, là où il y a les chevrons c'est nickel, aucun jour entre le capot et la calandre

[OkCmoua]

oki , je vois bien
Moi j'avais du découper au mieux la grille...voir meme bien découper par endroit , sans devoir meme parfois rabattre derriere , juste en effleurant !

[MaxGT]

T'étais au Cora ce midi, j'me suis garé en face de toi pour aller faire des courses, on la reconnait bien avec l'élastique au retro gauche ^^

[rico5788]

T'étais au Cora ce midi, j'me suis garé en face de toi pour aller faire des courses, on la reconnait bien avec l'élastique au retro gauche ^^

effectivement ça ne pouvait être que moi ... Vivement que je change ce foutu rétro (c'est le cas de le dire ) à moins que j'enlève juste l'élastique, qui sert en fait à maintenir le scotch noir, pour pas qu'il se décolle avec le vent

[rico5788]

Petite mise à jour... (comme d'habitude, cliquez sur les images pour les agrandir )

Depuis le temps, les durites avia ont été montées et le filtre à air Green aussi



Et le montage du mano
Tout d'abord la sonde :


Le futur emplacement du mano avec le câble déjà préparé (en attente de remplacement du pare brise...). J'ai mis une fiche coudée audio jack 3.5mm sur laquelle il y a le plus, la masse et le signal de la sonde. Ca fait très propre et ça permet de démonter facilement le montage en cas de nécessité


Et enfin, après remplacement du pare brise ya plus qu'à brancher tout ça ! Tout était prêt.

(oui je sais il est à fond noir , mais je galérais pour en trouver à fond blanc d'occaz'...)


Sinon, petit shooting la semaine dernière au col de Bussang avec Max GT que j'ai croisé par hasard !



A venir (weekend prochain) montage de disques Brembo à l'avant avec plaquettes DS2500 pour Pouilly dans 2 semaines

[mimile]

mais tu t'lache mon pépère

bien tous ca

au plaisir sur msn

[bibiminette]

Pas mieux