La page 5 du topic ne parle que de ce pneudidou'vtS a écrit :et les yokohama parada vous en pensez quoi?
car c'est se que je pense monter au printemps sur ma saxo
ils me plaisent beaucoup au niveau du dessin puis du peux que j'ai lu sur ces pneus l'accroche sur le sec serait génial!
Puis niveau prix c'est très intéressant 59euros le pneus sur GT2i
[Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
- B.Khénaton
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
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Bar Sup OMP | Bar Inf OMP | Admi CS | Durite Silicone| Ligne Saxsport 2" | Frein 266*22 ...
Durite Avia | Amorto Viarouge Sport | ressort Faulkner | Baquet OMP | Harnais OMP
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- didou'vtS
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
B.Khénaton a écrit :La page 5 du topic ne parle que de ce pneudidou'vtS a écrit :et les yokohama parada vous en pensez quoi?
car c'est se que je pense monter au printemps sur ma saxo
ils me plaisent beaucoup au niveau du dessin puis du peux que j'ai lu sur ces pneus l'accroche sur le sec serait génial!
Puis niveau prix c'est très intéressant 59euros le pneus sur GT2i
désolé j'avais pas tout regardé
encore désolé
j'ai bien tout lu mais ç ne répond pas, aux questions que je me pose depuis hier
Sur mes jantes en 15 j'avais des marangoni en 195/50/15 est la carcasse du pneus était très "molle" ça brouté dans tout les sens, le pneu ce tordait donc niveau tenu de route je vous dis pas la cata! Ce que je voulais savoir c'est ci la carcasse du parada était vraiment dur?
- Tchovar
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
En ce moment, je roule en Dunlop SP sport montés sur des jantes toulouse (185 50 (AV) et 55(AR)* R14).
Ses pneus sont relativement bien.
Sur le sec, l'accroche est remarquable. Le pneu ne vous fera jamais de surprise autant sur les phases de freinage que d'accélération.
Niveau endurance y sont pas mal, actuellement j'ai fais 8000km avec et ils sont à peine usés.
Par contre sur le mouillé, sa se gate, la tenue de route n'est pas bonne. Les freinages sont vraiment bien rallongés, quand à l'accélération sa patine
 .
(Pour exemple, dans un rond point le grand maximum sera de 40km/h).
Le pneu est quand même cher, environ 99€.
Mais j'en suis bien content, comme cela, on apprend à conduire de façon modérer sous la pluie.
			
									
									
						Ses pneus sont relativement bien.
Sur le sec, l'accroche est remarquable. Le pneu ne vous fera jamais de surprise autant sur les phases de freinage que d'accélération.
Niveau endurance y sont pas mal, actuellement j'ai fais 8000km avec et ils sont à peine usés.
Par contre sur le mouillé, sa se gate, la tenue de route n'est pas bonne. Les freinages sont vraiment bien rallongés, quand à l'accélération sa patine
(Pour exemple, dans un rond point le grand maximum sera de 40km/h).
Le pneu est quand même cher, environ 99€.
Mais j'en suis bien content, comme cela, on apprend à conduire de façon modérer sous la pluie.
- will88
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
didou'vtS a écrit :
Sur mes jantes en 15 j'avais des marangoni en 195/50/15 est la carcasse du pneus était très "molle" ça brouté dans tout les sens, le pneu ce tordait donc niveau tenu de route je vous dis pas la cata! Ce que je voulais savoir c'est ci la carcasse du parada était vraiment dur?
tu parles des Zeta Linea qui seraient trop "mous" ? ou alors d'un autre modèle de chez Marangoni ?
La sensation de "mou" est la première sensation que l'on a quand on passe d'un pneu usé jusqu'au témoin à n'importe quel pneu neuf (c'est ce qu'on appelle l'effet paillasson, comme quand on marche sur un paillasson tout neuf avec des grands poils ... ou sur un big foot par inadvertance
Une fois les pneus neufs un peu usés, cette sensation disparaît plus ou moins suivant les pneus (ça disparait assez vite sur des pneus qui sont peu entaillés = moins de dessins)
Pour ce qui est des Parada (en 195/50/15 car ils n'existent pas en 195/45/15), pour en avoir aux 4 roues, je les trouve très rigides, plus que les S.drive en tout cas.
  * suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
* Missile sol-sol alimenté au
SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER
* President of VTS 16v Boy Power Team
* Barbare de l'Est GPS intégré
* Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+
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- didou'vtS
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
oui c'était bien le zeta, pour ma part j'ai vraiment était très déçu de ces pneus ... non même avec le temps est l'usure rien n'a changé  
  en passant en 15 je pensais que la tenue de route allé être "amélioré" mais la  
 même avec mes pneus neiges en 14 la voiture ce balade moins. Je pensais que cela pouvait venir de la pression, je suis monté jusqu'à 2,8 bars mais toujours pareils... quelles pressions serait l'idéal en 15? J'éspére en tout cas que les paradas seront plus durs niveau carcasse... sinon on m'a conseillé de mettre un flanc de 45 à la place de 50 mais à ce que j'ai pu trouvé il y a beaucoup moins de choix dans cette taille? alors je dois avoue que je ne sais pas trop comment faire  
			
									
									
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Le Bridgestone Potenza (Re 720) n'existe plus en 14" ? je le trouve nulle part sur internet !!  
 
Le Dunlop SP Sport Fast Response, quelqu'un connait? il est partout est souvent en promo en ce moment.
			
									
									Le Dunlop SP Sport Fast Response, quelqu'un connait? il est partout est souvent en promo en ce moment.
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						- kisscool99
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Peut-etre parce qu'il n'est pas efficace et qu'il se vend trop malJC-Goodrich a écrit :Le Dunlop SP Sport Fast Response, quelqu'un connait? il est partout est souvent en promo en ce moment.
- 
				Chilicheese
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
kisscool99 a écrit :Peut-etre parce qu'il n'est pas efficace et qu'il se vend trop malJC-Goodrich a écrit :Le Dunlop SP Sport Fast Response, quelqu'un connait? il est partout est souvent en promo en ce moment.
Et pourtant, je le trouve pas mal du tout (195/50r15).
Ca me fait penser à la "controverse" sur le Yoko S-Drive. Certains le disent mauvais, d'autres le disent bon.
Affaire de point de vue.
C'est sûr que le Fast Response est pas au niveau du Eagle F1, mais ce pneu (à l'arrière) ne m'a pas encore surpris.
Perso je conseillerais quand même le Eagle F1, que je trouve très bon (eu aux 4 roues, puis à l'avant).
- kisscool99
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Ne compare pas les fast reponse au gsd3  
  le gsd3 c'est le must  
 leur seul défaut c'est de ne pas se faire en 14"
Ils accrochent trop bien les gsd3, sauf sur la neige
  après j'avoue ne pas avoir tester les fast reponse mais je pense que les avis sont trop controversés pour que ce soit vraiment aussi bien que du gsd3 
			
									
									
						Ils accrochent trop bien les gsd3, sauf sur la neige
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Moi !JC-Goodrich a écrit :Le Bridgestone Potenza (Re 720) n'existe plus en 14" ? je le trouve nulle part sur internet !!
Le Dunlop SP Sport Fast Response, quelqu'un connait? il est partout est souvent en promo en ce moment.
J'ai effectivement du fast response en 185/55 R14 a l'avant et toujours mes pilot sx gt d'origine à l'arrière
Et je ne suis pas déçu par les dunlop
Après avoir fait de bon aquaplanings sous la pluie avec d'autres
Je pense que ce sont des bon pneus a mèttre à l'arrière et les Dunlop Sp sport 01, qui je pense sont un ploi plus durs, seraient bien pour l'avant.
Après je n'ai pas testé les autres marques
Je dois prochainement changer le jeux arrière et je partirai sur les fast response
- 
				Chilicheese
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
kisscool99 a écrit :Ne compare pas les fast reponse au gsd3le gsd3 c'est le must
leur seul défaut c'est de ne pas se faire en 14"
Ils accrochent trop bien les gsd3, sauf sur la neigeaprès j'avoue ne pas avoir tester les fast reponse mais je pense que les avis sont trop controversés pour que ce soit vraiment aussi bien que du gsd3
Je disais qu'ils ne sont pas au même niveau, justement
Ce n'est pas un mauvais gommard pour autant.
- JC-Goodrich
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Ok pour vos avis sur les Dunlop "fast reponse";   
 
Moi c'est pour remplacer mes 4 SX GT usées aux témoins.
  je cherche un équivalent car j'étais très satisfait des SX GT.
Concernant les Bridgestone Potenza, ils sont toujours en vente en 14" ? car sur la 1ere page du topic c'est écrit Considéré par beaucoup comme un bon remplaçant du Michelin Pilot SX-GT
C'est quoi les GSD3 dont vous parlez?
			
									
									Moi c'est pour remplacer mes 4 SX GT usées aux témoins.
Concernant les Bridgestone Potenza, ils sont toujours en vente en 14" ? car sur la 1ere page du topic c'est écrit Considéré par beaucoup comme un bon remplaçant du Michelin Pilot SX-GT
C'est quoi les GSD3 dont vous parlez?
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Ce sont des goodyear eagle F1 gsd3 
			
									
									
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Haa ok, merci 
je crois pas qu'il soit mentionné sur la 1ere page du topic alors.
Que des bons commentaires sur ce pneu pour le moment en tout cas.
Il est toujours dispo à la vente en 14"?
			
									
									je crois pas qu'il soit mentionné sur la 1ere page du topic alors.
Que des bons commentaires sur ce pneu pour le moment en tout cas.
Il est toujours dispo à la vente en 14"?
Un 16V ça demande qu'à chanter! 1996 saxo vts
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Re: [Topic Récapitulatif] Pneumatiques routiers
Non il ne se fait qu'à partir de 15"  
 -> non compatible avec les toulouses...
			
									
									
						