zany | Saxo VTS 16v +1" piste | Saint-Dizier (52)

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zany
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » sam. 22 mai 2010, 18:57

J'ai enfin reçu ce qu'il me fallait pour monter les cales :danseuse:


- Cales oreca en 20mm x4
- Goujons adéquates
- Rondelles portées coniques > plates


Montage après la réception obligé :d

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Avant
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Pendant
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Après :rs:
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Niveau esthétique, j'adore tout simplement :lover: Ce qui m'intéressait c'était la tenue de route :roll: et je trouve que la sax' se comporte mieux, donc niquel :d


Et une petite séance photo :p
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P-zéro
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par P-zéro » sam. 22 mai 2010, 20:03

ça fait encore plus 4x4 comme ça :buzz: Nan mais il fallait bien ça pour que ça ressorte un peu plus :good:

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zany
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » dim. 23 mai 2010, 11:56

P-zéro a écrit :ça fait encore plus 4x4 comme ça :buzz: Nan mais il fallait bien ça pour que ça ressorte un peu plus :good:
Pas grave :ho: Je l'aime mon 4x4 :rs: :fier:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par gimmick49172 » dim. 23 mai 2010, 15:59

Moi j'aime bien, c'est une des dernières voitures du forum à être à une hauteur "humaine"... :d
12 Septembre 2010 :bb:

23 Septembre 2015 :bb:

Ma 90 cv rouge Furio : ma toute 1ère voiture ! :rs:
Ma 120 cv bleu Buckingam : à quand la reprise (à zéro) du projet ? :cyp:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par nico_vts » dim. 23 mai 2010, 17:49

Juste une question à propos de tes rondelles adaptatrices pour la portée plate/conique, elle sont en alu?

Car moi j'en avais acheté un jeu d'occaz sur le fofo et pas loin de la moitié d'entre elles ont pété au serrage avec mes toulouses :???: :L

Tu n'as pas de soucis de ce côté là?

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Message par zany » dim. 23 mai 2010, 18:41

gimmick49172 a écrit :Moi j'aime bien, c'est une des dernières voitures du forum à être à une hauteur "humaine"... :d
:lol:

nico_vts_75 a écrit :Juste une question à propos de tes rondelles adaptatrices pour la portée plate/conique, elle sont en alu?

Car moi j'en avais acheté un jeu d'occaz sur le fofo et pas loin de la moitié d'entre elles ont pété au serrage avec mes toulouses :???: :L

Tu n'as pas de soucis de ce côté là?
Rien à signaler pour moi :bien:

EDIT: je viens de démonter et la rondelle est niquel :oui:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par Derbi51 » mar. 25 mai 2010, 00:11

Niquel comme sa :oui:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » dim. 30 mai 2010, 22:10

Bon stap sur un coup de tête :ange: J'ai monté une pièce qui patientait gentiment depuis février dans le garage :d


Voici les photos

j'ai acheté le plenum avec le boitier papillon bien sur :)
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En mode: on cache ce qui ne doit pas avoir de peinture

On peint en noir brillant
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Pendant que la peinture séche, je nettoie le boitier papillon :)
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On fait le montage de l'ensemble, une fois que le tout à bien séché :roll:
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Les éléments cachés (3 barrettes et sigle peugeot) lors de la peinture sont polis puis j'ai fait un cache pour le sigle peugeot :d
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(C'était voulu la forme arrondi du cache, hein :W )


Petite photo des injecteurs de 205 GTI 1900 16v (200cc)
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Voila donc le montage a débuté en début d'après midi, mais un petit probléme survient, je vais essayer de régler ca :L
D'autres photos on était prise mais j'attend d'avoir résolu le probléme pour ensuite tout mettre et faire un tutoriel pour ceux qui serais intéressé :)

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par ludo77193 » dim. 30 mai 2010, 22:13

Quel est ton problème ?
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par ice-ice » dim. 30 mai 2010, 22:15

Injecteurs de 205 GTI 16v ? :voyons:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par ludo77193 » dim. 30 mai 2010, 22:16

ice-ice a écrit :Injecteurs de 205 GTI 16v ? :voyons:
405 Mi 16 plutot non ?
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » dim. 30 mai 2010, 22:18

ludo77193 a écrit :Quel est ton problème ?
Je la démarre elle se mets au ralenti de base. Pis quelques secondes après elle monte en régime peu à peu (plutot doucement). J'ai repéré un bruit d'aspi qui venais du boitier papillon, il y un trou avec le papîllon et la sa aspire à mort

J'ai bouché ce trou pour voir et pafff le ralenti se mets au régime normal :roll:

Nan nan gti

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par ludo77193 » dim. 30 mai 2010, 22:23

zany52 a écrit :
ludo77193 a écrit :Quel est ton problème ?
Je la démarre elle se mets au ralenti de base. Pis quelques secondes après elle monte en régime peu à peu (plutot doucement). J'ai repéré un bruit d'aspi qui venais du boitier papillon, il y un trou avec le papîllon et la sa aspire à mort

J'ai bouché ce trou pour voir et pafff le ralenti se mets au régime normal :roll:

Nan nan gti
Il me semble que c'est un trou de reniflard sur 1300 R, donc normal, le moteur pas a pas doit venir en butée. ;) Tu parles bien des 2 petites pipes en plastiques ? Si c'est le cas faut les boucher avec un bout de durite qui va de l'un à l'autre. ;)
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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par zany » dim. 30 mai 2010, 22:25

ludo77193 a écrit :
zany52 a écrit :
ludo77193 a écrit :Quel est ton problème ?
Je la démarre elle se mets au ralenti de base. Pis quelques secondes après elle monte en régime peu à peu (plutot doucement). J'ai repéré un bruit d'aspi qui venais du boitier papillon, il y un trou avec le papîllon et la sa aspire à mort

J'ai bouché ce trou pour voir et pafff le ralenti se mets au régime normal :roll:

Nan nan gti
Il me semble que c'est un trou de reniflard sur 1300 R, donc normal, le moteur pas a pas doit venir en butée. ;)
J'avais dans l'idée de la boucher le trou, enfin en partie :roll: Je fait quoi alors ?

j'ai démonté le pas à pas et nettoyé mais sa n'a rien changé, j'ai pas compris du coup :roll:

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Re: zany52 | Saxo VTS 8v 90ch | Vaux-sur-Blaise (52)

Message par alexcode187 » dim. 30 mai 2010, 22:28

Moi quand j'avais monté mon collecteur de sax' 100ch sur mon 1l4 j'avais eu ce pb,ca arrive a pas mal de monde.
Le ralentie est un peu plus haut qu'a l'origine.
Apparament il faut faire un reset calculo, pour avoir les nouvelles données.
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=D

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