
ludo77193 | Mes Anciennes SAXO | Saone & loire (71)
- crazy-man
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Sauf erreur de ma part, il me semble que ces attaches hayon sont désormais interdits en F2000, il te faut obligatoirement des "dakar" 

- Titan
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
C'est quoi des "dakar", Bruno? 

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- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Ah oui possible, ça fait un moment que j'ai pas regardé le règlement.
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- crazy-man
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Ça fait déjà quelques années je crois, voici la note du règlement :
"Si les charnières d'origines sont conservées et opérationnelles, les fixations supplémentaires de sécurité seront de 2 minimum par capot, sinon ce nombre sera de 4 minimum.
Les fermetures d'origine se manœuvrant par l'intérieur pourront être supprimées. Dans tous les cas, les fixations supplémentaires seront du type métallique à goupille"
Mais bon, les commissaires ne connaissent visiblement pas tous le règlement sur le bout des doigts, ou alors sont indulgents sur certaines points, car j'ai dejà vu pa4s mal de F2000 avec ces attaches...
"Si les charnières d'origines sont conservées et opérationnelles, les fixations supplémentaires de sécurité seront de 2 minimum par capot, sinon ce nombre sera de 4 minimum.
Les fermetures d'origine se manœuvrant par l'intérieur pourront être supprimées. Dans tous les cas, les fixations supplémentaires seront du type métallique à goupille"
Mais bon, les commissaires ne connaissent visiblement pas tous le règlement sur le bout des doigts, ou alors sont indulgents sur certaines points, car j'ai dejà vu pa4s mal de F2000 avec ces attaches...
- Titan
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
crazy-man a écrit :
Ok je connaissais pas le nom

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- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)

Bon ce coup là ça ce précise, tout est terminé, reste 2 ou 3 trucs mais c'est de la finition, demain j'appel pour prendre RDV chez BF Compétition pour la gestion de la sybèle et aussi je vais voir si ils peuvent me faire mon réglage de train en même temps.

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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Yaouh
, tu va apprécier le moment du démarrage depuis le temps quel est en prépa




- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
J'espère que le moteur est pas collézany52 a écrit :Yaouh, tu va apprécier le moment du démarrage depuis le temps quel est en prépa
![]()

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ludo77193 a écrit :J'espère que le moteur est pas collézany52 a écrit :Yaouh, tu va apprécier le moment du démarrage depuis le temps quel est en prépa
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
sa fait combien d'année déjà?
2ans non?
l'avantage c'est que tu aura eu le temps de réfléchir sur chaque éléments

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- ludo77193
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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
3 ans même, j'ai arrêté de compté
.
J'hésite toujours pour les pneus, j'ai déjà 2 R888, je sais pas si je reprends 2 autres ou si je prends de Maxxis ZR9, vous en pensez quoi ?

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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Les maxxis sont plus durs que les R888
Après à toi de voir selon ton utilisation et sur quel train tu les mets

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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Je pense mettre les ZR9 devant et les toyo derrière.Titan a écrit :Les maxxis sont plus durs que les R888![]()
Après à toi de voir selon ton utilisation et sur quel train tu les mets

Ce soir j'ai fait une truc que je pensai jamais refaire un jour dans cette auto : PASSER L'ASPIRATEUR ET FAIRE LA POUSSIERE.


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Re: ludo77*(/& | Saxo VTR TU5JP4 & Saxo VTR | Saone & loire (71)
Je pense faire pareil pour les gommes
C'est bien de faire le menach' mais t'es toujours en grève de photos

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