nico_vts | Saxo VTS 16v x2 + AX maxi 16v | Châtellerault (86)

[kainry]

Pour l'histoire de la fuite.
T'as regarder le joint spy d'aac si il fuyait pas ?
Pourquoi la bleu est en contre visite ?

[nico_vts]

Les joints spy AAC ont été changés

La bleue était en C-V pour:
-Phare AVD ampoule grilée
-Harnais
-pas de ceintures AR
-pollution

Pas grand chose quoi, c'est juste que j'ai pas eu le temps de le faire avant

[kainry]

AH merde alors après si c'est plus en bas de la distri ça peut venir du joint de spy de vilebrequin .
Enfin c'est toujours casse c*****e ces fuites à la con car tu cehrches tu changes ect... et t'en as toujours.

[nico_vts]

Je ne m'en fais pas trop pour ça, elle tourne bien. Pour son kilomètrage (290 000) c'est acceptable.
De toute manière, il lui faut une restauration du chassis (corrosion).
Pour le moment elle tourne et m'emmène où je veux c'est le principal. Je surveille bien entendu mais une remise en état ne saurait tarder

Je ne pense pas que cela vienne du joint spy de vilbrequin car c'est gras au dessus de l'alternateur. Je pencherais plutôt pour le joint de cucu
La température d'huile monte très vite (au 3/4 de la jauge après 2h de route à 110), c'était idem pour la flotte avant que je change le radiateur, maintenant la température d'eau ne dépasse jamais la moitié

[junior]

Oui possible pour un joint de culasse.Apparemment ça arrive que ça fuit dans l'angle coté distri.c'est toujours chiant ça t'en fout partout quand c'est comme ça.

[mallyauto86]

jolie taf nico.

Mais je s'avais pas que les Harnais passer pas au CT ?

Donc si ta des harnais tu passe pas ton CT ou si il te manke les ceintures arieres ?

[nico_vts]

Pour que ton harnais passe il te faut un certificat d'homologation délivré par un monteur professionnel...
Même si tu conserves la ceinture d'origine à côté, ça ne passe pas, il faut l'enlever
Et pour les ceintures AR, comme il y a marqué 5 places sur la carte grise, il faut 5 ceintures dans la voiture

[t-pak]

Pour que ton harnais passe il te faut un certificat d'homologation délivré par un monteur professionnel...
Même si tu conserves la ceinture d'origine à côté, ça ne passe pas, il faut l'enlever
Et pour les ceintures AR, comme il y a marqué 5 places sur la carte grise, il faut 5 ceintures dans la voiture

sa je comprends pas trop quand tu pose un arceau tu ne peux donc plus passer au CT vu que tu n'as plus de ceinture et de banquette pourtant en rally ils l'ont bien pour rouler sur la route,non?

[nico_vts]

C'est bon la contre visite a été passée la semaine dernière, elle a eu du mal a passer pour la pollution, faut dire que je n'ai pas trop laissé le temps au calculo de se recaler enfin ça c'est fait je peux enfin rouler tranquille ...


...ou pas

démontage de la clim, j'en profite au passage pour virer la mousse derrière le TdB (j'en suis à la moitié, y'en a du bordel derrière ce TdB )

[nico_vts]

On continue, ça fait un peu plus propre comme ça


Y'a déjà un poil plus de place autour du moteur



Donc suppression:

-ciel de toit
-isolant derrière TdB
-plaques de goudron
-climatisation entière
-ventillation (radiateur de chauffage à supprimer)
-canister
-faisceaux audio + faisceau portières

Déplacement dans l'habitacle:
-Calculateur
-Batterie (reste à faire)
-Pompe DA (reste à faire)

Sinon la grise roule toujours nickel, elle vient de passer les 294 000 km cette semaine
Seul bémol, le catalyseur acheté sur le site http://www.47catalseurs.com" onclick="window.open(this.href);return false; en début d'année sembe déjà rendre l'âme
Sans la clémence du contrôleur la bleue ne serait pas passée à la pollution et en roulant j'entends les morceaux du nid d'abeille se balader dans la ligne

[denver]

bon courage pour la suite

sinon pas cool pour le catalyseur

[-NoNo-]

laisses là où elle est la DA nico, tu vas te faire chier pour pas grand chose à la passer dans l'habitacle (première fois que je vois ça ). T'as de ces idées toi en ce moment, entre ça et ton histoire de freins

[zany]

Sympa tout ca

Pour déplacer la batterie, je te conseil de prendre du câble en 3m si tu veux mettre un coupe circuit, 2m sa fait juste selon l'endroit ou tu passe les câbles et l'emplacement de la batterie.

[adrien10]

bien la petite saxo une vrai pistarde

[nico_vts]

Bah écoutes Nono 'est quand même une bonne masse en porte à faux et puis c'est pas grand chose à déplacer, deux tuyaux et deux bouts de fils J'ai lu que sur la saxo KC elle était placée en dessous, derrière le siège copilote, à la place du réservoir. Si ça peut m'éviter une prépa +200ch

L'histoire de freins c'est pour mon cousin qui court en ZX

bon courage pour la suite

sinon pas cool pour le catalyseur

Merci