stan | VTS 1.6L 90ch pistarde vendu / 328i E36 | Begles (33)

[le rider fou]

nice! pas besoin de rodage sur jdc donc feu!

[stan]

clair c'est de la bombe maintenant j'en suis vrement ravi la maintenant pour un 90cv y'a moyen de s'amuser

[stan]

Durite cassé ce jour apres avoir recuperé le VTS en sorti de sa prepa culasse


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a changer

[zany]

clair c'est de la bombe maintenant j'en suis vrement ravi la maintenant pour un 90cv y'a moyen de s'amuser

Comme si avant c'était une merde quoi

[stan]

je voulais plus guillaume et le 90cv pour moi etait light niveau perf mais niveau chassis y'a pas photo
Je n'ai jamais dis que le 90cv etait de la merde mais il est limité

[zany]

Tu as une boite de 16v toi ?

Parce que la boite handicape beaucoup nos "petits" moteurs.
De toute façon peu importe la puissance que l'on a, on en veux toujours plus.

[stan]

J'ai la boite d'origine bien trop longue a mon gout en effet C'est une des modifs a faire le jour ou je vais changer mon embrayage

[zany]

Franchement sa va te changer tout, c'est trop bon.

[stan]

la j'attends car reparations et autres coutent bien trop chere!!

[stan]

Voila un schema pour illustrer ma recherche de pieces :



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[stan]

Bon apres quelques kilometres la voiture est transformé grace a la petite prepa culasse .
Elle monte plus vite dans les tours et beaucoup plus de reprise.

[zany]

Tu trouve pas quel prend marche juste mieux dans les tours ? En gros seulement à partir de 4000 tr/min elle marche mieux qu'avant ?

[stan]

elle est beaucoup plus reactive et donne tout a partir de woué par la dans 4000

[stan]

Tu trouve pas quel prend marche juste mieux dans les tours ? En gros seulement à partir de 4000 tr/min elle marche mieux qu'avant ?

Pourquoi toi tu ressents la bete comment ??

[zany]

Pareil En dessous de 3000 c'est comme avant (mieux maintenant avec les injos de JP4) et sa prend bien à partir de 4000 tr/min. Sa fonctionne plus comme un 16v maintenant quoi.