P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)

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kRiGER
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par kRiGER » mar. 27 déc. 2011, 14:34

C'est très beau sur Saxo mais c'est plus jolie quand même sur une Clio

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Désolé un moment de nostalgie :d

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P-zéro
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » mar. 27 déc. 2011, 15:12

Je suis bien d'accord avec vous Dooky et kRiGER :lover:

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par kainry » mar. 27 déc. 2011, 19:57

Et sur clio maxi :lover:

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par kRiGER » mar. 27 déc. 2011, 22:39

kainry a écrit :Et sur clio maxi :lover:
+1000

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par keny » mar. 27 déc. 2011, 22:44

kRiGER a écrit :
kainry a écrit :Et sur clio maxi :lover:
+1000
Ca reste une clio :bah: :cyp: :lol:
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par Nico16v » mer. 28 déc. 2011, 17:26

LooL sa donne bien sur une saxo, mais c'est vrai que sur clio sa donne pas mal non plus... Comme sur celle d'un ami, une Rs3...
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » mer. 28 déc. 2011, 18:51

J'aime bien l'ET de la jante sur la Clio de ton pote Nico :) . ça ressort à peine mais le dessin de la jante fait le reste :) .

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » sam. 21 janv. 2012, 23:23

Yop :coucou:

Bon quelques news... pas forcément des bonnes car embrayage cassé :L . La Saxo est donc immobilisée à la maison (déjà qu'elle bougeait pas beaucoup :cyp: ). Elle vient de passer les 98.000km.

Je vais donc en profiter pour me renseigner sur :

- un couple court 13x59
- Pignonnerie de 5ème de Saxo 1,5D (un peu plus longue pour la route ça sera plus agréable)
- Révision de la boite + montage du couple court + pignonnerie de boite (faut je trouve une entreprise en Région Centre qui pourrait me faire ça)
- Kit Embrayage neuf
- Biellettes rotulées

Après si je peux trouver une boite avec 13x59 entre temps ça me faciliterai la tâche mais bon ça risque d'être trop long vu que la voiture est immobilisée :roll: .

Les derniers achats effectués :

- Calandre neuve (la mienne était vraiment trop grise à mon gout :p )
- Disques Zimmerman percés en 266
- Plaquettes Mintex 1155 Avant pour étriers Alcon 4 pistons de Saxo Cup :ange: + plaquettes Mintex arrières 1144

J'attends les dernières infos par mail pour la commande des étriers chez Alcon :) .

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par gus.bounty » dim. 22 janv. 2012, 00:21

sympa ton programme ;)

juste pour infos les Saxo Cup ont des étriers mono Piston de Zx 2l16 donc si tu as du 4 pistons Alcon c'est que tu as le freinage de la Challenge
le petit gout du paradis

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » dim. 22 janv. 2012, 00:28

gus.bounty a écrit :sympa ton programme ;)

juste pour infos les Saxo Cup ont des étriers mono Piston de Zx 2l16 donc si tu as du 4 pistons Alcon c'est que tu as le freinage de la Challenge
Salut Gus :coucou:

En fait chez R-Tec ils considèrent ça comme ceux de Saxo Cup :roll: . Déjà qu'au début ils s'étaient embrouillés entre Challenge / Cup :cyp: . En fait ce sont les Alcon 4 pistons qui ont été développés récemment pour 106 / Saxo avec disques en 266x20,5 ;) .

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par cassbonbon » dim. 22 janv. 2012, 00:38

Développés grâce à 106mini du forum 106rally :ho: :W
Il fallait le dire... :roll: Juste en info... ;)
saxo "cup" noire cancereuse :L
ma sax' :)138000kms

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » dim. 22 janv. 2012, 00:39

cassbonbon a écrit :Développés grâce à 106mini du forum 106rally :ho: :W
Il fallait le dire... :roll: Juste en info... ;)
Oui et j'en profite pour remercier Bracam pour les différentes infos :)

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par martoolze76 » dim. 22 janv. 2012, 02:45

Ahh m*rde pour ton embrayage!

En même temps fallait s'y attendre, vu que l'ancien proprio était un Jacky, runs du vendredi soir etc :roll:




( :fleur: Thomas :buzz: :ptdr: )



Du côté de Tours il n'y a pas de préparateur qui pourrait te faire les travaux sur la boite? Ou alors c'est un signe pour le faire toi-même :cyp: ya personne pour te filer un coup de pate? (Keny, Zany, ton pote qui t'as monté tes amorto)

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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par gus.bounty » dim. 22 janv. 2012, 12:31

P-zéro a écrit :
gus.bounty a écrit :sympa ton programme ;)

juste pour infos les Saxo Cup ont des étriers mono Piston de Zx 2l16 donc si tu as du 4 pistons Alcon c'est que tu as le freinage de la Challenge
Salut Gus :coucou:

En fait chez R-Tec ils considèrent ça comme ceux de Saxo Cup :roll: . Déjà qu'au début ils s'étaient embrouillés entre Challenge / Cup :cyp: . En fait ce sont les Alcon 4 pistons qui ont été développés récemment pour 106 / Saxo avec disques en 266x20,5 ;) .
Oki je comprends mieux ;)

En tout cas c'est que du bon :bien: :bien:
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Re: P-zéro | Saxo VTS 16v | Nouan-le-Fuzelier (41)

Message par P-zéro » dim. 22 janv. 2012, 13:02

martoolze76 a écrit :Ahh m*rde pour ton embrayage!

En même temps fallait s'y attendre, vu que l'ancien proprio était un Jacky, runs du vendredi soir etc :roll:




( :fleur: Thomas :buzz: :ptdr: )
On va dire qu'il a dû l'exploiter un peu plus vite que la moyenne le salaud :buzz: . Non mais c'était prévu que je le fasse, la 3ème craquais quand je la passai dans les tours et j'avais un pb avec la 4 donc là au moins tout sera nikel, c'est juste que j'avais prévu le freinage et les jantes avant mais bon je vais faire passer la boite en priorité du coup, je commanderai les Compomotive début Mars :) .
martoolze76 a écrit :Du côté de Tours il n'y a pas de préparateur qui pourrait te faire les travaux sur la boite? Ou alors c'est un signe pour le faire toi-même :cyp: ya personne pour te filer un coup de pate? (Keny, Zany, ton pote qui t'as monté tes amorto)
Ouai non là tout seul je m'en sent pas trop capable :cyp: . Pi j'ai pas tous les outils :L . Sur Tours je connais pas de préparateur :L . Je vais me renseigner auprès de mon pote qui fait du rallye, il doit bien avoir des contacts pour une révision de boite. Sinon le mec qui faisait des travaux sur mon ex Sax pourrai le faire apparemment donc au pire du pire... Je vais voir ça la semaine pro :) .

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