ni33 | 106 xsi 16V evolution T16 | gironde (33)

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bibi33
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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par bibi33 » lun. 09 janv. 2012, 23:30

Bienvenue, tu as aimé quand je me suis connecté chez toi lol
Elle déchire cette xsi
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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » mar. 10 janv. 2012, 08:05

bibi33 a écrit :Bienvenue, tu as aimé quand je me suis connecté chez toi lol
Elle déchire cette xsi
je suis sur le forum depuis un moment
regarde ma date d'inscription
:ptdr:

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par bibi33 » mar. 10 janv. 2012, 21:07

Oui j ai vu
Moi qui connait le propriétaire et la voiture, je peux vous dire qu'il y a un travail super minitieux dessus et qu'il n'y a pas assez de photo de tt le travail qu'a fait le brother!!!
Donc a votre place je demanderai plus de photos :lol:
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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » mar. 10 janv. 2012, 21:26

voila quelques photos en plus
la voici a l'achat photo de l'annonce sur internet


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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par Paco91 » mar. 10 janv. 2012, 22:24

terrible avec les tôles noir :)

Par contre la 205 elle était monté en 18 à l'arrière ou quoi ? :eek: :eek:
Je pilote comme je vie , sans grand talent mais avec passion !

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=36632

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ni33
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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » mer. 11 janv. 2012, 20:17

Paco91 a écrit :terrible avec les tôles noir :)

Par contre la 205 elle était monté en 18 à l'arrière ou quoi ? :eek: :eek:
grosse jantes car c un tct dans le coffre dedans

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » dim. 04 mars 2012, 10:13

salut a tous
petites nouvelles pour l'xsi
achat dans la semaine d'une paires de platines rotulées d'armortisseurs occasionnellement neuve

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qui aurait des photos du montage de ce type de platines ?

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par mat30 » dim. 04 mars 2012, 11:38

Je connais pas ce genre de platines mais ça doit etre le même principe que les autres...j'avais pas vu ta XSi elle est vraiment sympa, mais tu ouvres le hayon comment ? Et pour le train arriere, il est pas plus large que l'avant ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » dim. 04 mars 2012, 12:01

mat30 a écrit :Je connais pas ce genre de platines mais ça doit etre le même principe que les autres...j'avais pas vu ta XSi elle est vraiment sympa, mais tu ouvres le hayon comment ? Et pour le train arriere, il est pas plus large que l'avant ?
le hayon est verrouiller

et le train arriere est plus large que devant de 4 cm

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par blp60 » dim. 04 mars 2012, 20:49

au top ta petite xsi 16 j'en possede une et je vien de me rendre compte qu'on a la meme decoupe de capot exactement pareil .

peut tu me faire une photo de ta traverse ( si tu la decouper ) moi oui

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par mat30 » dim. 04 mars 2012, 22:17

ni33 a écrit :
mat30 a écrit :Je connais pas ce genre de platines mais ça doit etre le même principe que les autres...j'avais pas vu ta XSi elle est vraiment sympa, mais tu ouvres le hayon comment ? Et pour le train arriere, il est pas plus large que l'avant ?
le hayon est verrouiller

et le train arriere est plus large que devant de 4 cm
C'est conduisible un train arriere plus large ?
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: ni33 | 106 xsi 16V | gironde (33)

Message par ni33 » jeu. 15 nov. 2012, 20:20

voici des nouvelles de la 106
Après pas mal de temps d'absence, je me décide a vous présenter l'évolution de cette xsi
Suite a une bonne occasion sur internet, je me suis mis à modifié un bloc tu5jp4 1600 s16 en version T16


voici le moteur tel qui l'a été acheter

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démontage complet du bas moteur


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démontage complet de la culasse


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nettoyage complet de toutes les pièces et stockage


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le bloc dépouillé, nettoyé, déglacé et surfacé


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les soupapes nettoyées et polis


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équilibrage de l'ensemble mobile par la société serem
vilebrequin tu5jp4, on peut voir l’équilibrage qui a été effectué, du très bon travail soigné

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volant moteur tu5 pour boite MA équilibré (avec le mécanisme d'embrayage)


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pour la configuration du moteur
donc moteur tu5jp4 1600 s16

Bas moteur :

vilebrequin tu5jp4 équilibré
coussinets de vilebrequin trimetal
coussinets de bielles trimetal
coussinets latéraux de vilebrequin trimetal
bielles forgées en H baguées
pistons forgés marque wossner pour montage turbo ( donné avec rv de 9 )
carter cloisonné pts

volant moteur tu5jp4 pour boite MA et mécanisme embrayage renforcé et équilibré
embrayage 4 patins amorti

Haut moteur :

joint de culasse cometic
culasse JP4
poulies réglable 106 s16 tu5j4
arbres a cames 106 s16 tu5j4
ressorts soupapes 106 s16 tu5j4

courroie de distribution renforcée kent cams
pompe a eau neuve
galet tendeur et enrouleur de distribution neuf

voici quelques photos des différentes pièces citées :


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Re: ni33 | 106 xsi 16V evolution T16 | gironde (33)

Message par jeje2626 » jeu. 15 nov. 2012, 20:56

Eh ben sacré boulot. Il est en cour ou fini la ?
Raconte nous en plus c'est duper intéressant les montage turbo :bien:
« Dans le sport automobile, le pilote doit d'abord trouver la clé qui établit le contact avec les sponsors. »

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Re: ni33 | 106 xsi 16V evolution T16 | gironde (33)

Message par ni33 » jeu. 15 nov. 2012, 21:47

c'est en cours de montage

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Re: ni33 | 106 xsi 16V evolution T16 | gironde (33)

Message par zany » jeu. 15 nov. 2012, 21:47

Pas mal le montage, de la belle pièces :love:

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