Fafane971 | Saxo VTS 16V German Look | Vigneux sur seine (91)

[fafane971]

Donc : je met le contact, j'attend 30secondes, je touche les cosses + et - et c est bon ?

[mat30]

Tu mets le contact, tu touches et tu attends 30s

[fafane971]

Ok je vais essayer sa alors ... Et apres les 30sec. Je démarre ?

[mat30]

Non attends quelques jours












MDR oui tu redémarres

[fafane971]

Je démarre en vendredi prochain alors

C'est bon je sort :orni:

Merci je vais essayer sa c est après midi ...

[mat30]

+1

[974sax]

ça l'avait fait sur la chipo d'un amis, et ce que j'ai fait c'est de mettre le contact en plusieurs car l'aiguille redescendait un petit peu à chaque fois qu'on enlevait le contact
Et ça faisait pareil quand on branchais et débranchais la batterie

Mais maintenant c'est nickel.
Bonne chance

[fafane971]

Mat30 merciiii
Du coup j ai fait comme tu as dit à plusieurs reprises et c était bon
J'ai vérifié au niveau du réservoir d'essence j ai débranché à plusieurs reprises aussi.


Je m'interroge il y a un câble de couleur noire qui est sectionné au niveau du réservoir d'essence est ce normal ?
Je met une photo plus tard, sa vous parlera mieux

[Paco91]

Au boulot Stephane

(et merci à toi )

[mat30]

Mat30 merciiii
Du coup j ai fait comme tu as dit à plusieurs reprises et c était bon
J'ai vérifié au niveau du réservoir d'essence j ai débranché à plusieurs reprises aussi.


Je m'interroge il y a un câble de couleur noire qui est sectionné au niveau du réservoir d'essence est ce normal ?
Je met une photo plus tard, sa vous parlera mieux

De rien, si ça fonctionne c'est que c'est bon. Oui prend une photo pour ce câble

[Romain93]

Au boulot Stephane

(et merci à toi )

+1

[fafane971]

à ceux qui liront mon topic

Depuis quelque jours je constate un léger grincement, couinement, sous ma voiture, quand le moteur bouge, ou fait des
à-coups(accélération rapide, débrayage) jusqu'à une certaine allure après j'entend rien surement à cause de ma ligne...

Autre question, j'avais un decata maison sans prise sonde, le voyant de la sonde lambda c'est allumée
J'ai installé ma ligne complète ce voyant c'est éteint
Depuis peu, le voyant c'est allumé et fait que de me regarder

Pour finir, mon xénon droit ne fonctionne plus, ce week-end faut je vérifie si c'est la ballaste ou l'ampoule

D'où sa peut venir toute c'est petite chose ...

[TurboSnake]

Il vient d'ou ton kit xenon? Ca arrive que l'ampoule grille

Pour ton grincement c'est difficile à déterminer là

Pour ta deuxieme sonde mets la dans ta boite à fusibles

[fafane971]

Le xenon provient d'autobacs mais je l'ai pas acheté chez eux ... Mais à une connaissance à un bon prix.
Oui faut je controle l'ampoule et la ballaste on m'a dit, à voir ce week-end !!

Oui, pas évident de déterminer la panne en lisant mes mots j'ai pu lire que sa pourrait venir de la poulie damper ou ma rotule d'échappement, qu'il fallait bien la graisser

Je décrypte pas trop bien lol, la deuxième sonde dans ma boîte à fusible ?

[TurboSnake]

Oui c'est une vielle technique pour virer le voyant

Rotule d'échappement? Jamais entendu parler