Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch / A3 TDI Quattro 130 BVM6 | Besançon (25)

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pullup73
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par pullup73 » mer. 13 mai 2009, 22:44

:beuh: Bien joué guigui :bien:

Tu vas pouvoir nous attaquer le châssis maintenant :buzz:

133 ch en 8s sa fait plaisir :p

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Guigui90
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Guigui90 » mer. 13 mai 2009, 22:51

neo_corps a écrit :Merci Aurélien t'as compris ce que je voulais dire ;)

Pour l'avoir tester, ben c'est une 16v mais avec 8 soupapes de moins, une gestion nikel qui la rend complètement civilisé et ça c'est top. Ça sent le bon boulot ;)
Merci cousin! :bien:
En effet, j'ai essayer de faire ca dans les regles de l'art en changeant un grand nombres de pieces. :jap: Comme les ressorts, coupelles...
La prepa culasse doit pas mal jouer elle aussi. :rs:
Pour la reprog, la voiture est plus stable en bas, et plus rageuse en haut! Que du bonheur! :love:
Fafou65 a écrit :super résultat :bien: en éspérant que celle tienne longtemps :roll: :W
Merci Fafou, en effet, c'est ma crainte...
J'ai aussi, et surtout fait la reprog dans le bute de protèger le moteur.
barbuspace a écrit :Sympa le résultat. :bien:

Et le couple ?
Mon couple, ben comme a dit Sebastien, il va bien.
Hormis que la miss guelle quand ca depasse 4200 trs :cyp:


Pour le couple de l'auto, j'ai rappelé la personne qui a fait la reprog, il m'a dit que c'etait 16.2 Mkg.

Par contre, je n'ai pas les courbes car la reprog a été faite sur un site de fabrication d'automobile situé dans l'Est de la France. :fier:
Mais je vais essayer de la faire recupérer d'ici peux. :jap:

Merci Pullup, en effet, 133.6ch et 16.2Mkg en 8s je trouve ca pas trop mal... :d :p

Merci a tout ceux qui ont laisser un com, je ne peux cité tout le monde...
Mais, l'auto marche assez fort, il faudra que tu vois ca Ludo, car tu a activement participé a ca preparation en fesant la boite! :jap: :bien:
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Guigui90 » mer. 13 mai 2009, 22:59

Petit flash back!! :rs:
Si a l'epoque j'avais reelement pensé sortir autant... :oops: :d

Image
Le titi qui va bien... :fier:

Image

Image

Image
Le petit 8s en cours de prepa...

Je tien a preciser, que je suis passer au banc avec la ligne d'origine de la 100ch, qui sera remplacer lorsqu'elle sera foutu par une supersprint ou une de 16v origine. :p
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par GuillAuMeDu68 » mer. 13 mai 2009, 23:03

Pas mal :)

Ca t'as couté combien la reprog' ??
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par citroensport25 » jeu. 14 mai 2009, 07:21

jsui un peu a la bourre... mais felicitation pour tout sa.. 133ch sur une 8s sa commence a causé un peu... :bien:

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Manu_VTS » jeu. 14 mai 2009, 08:49

ça c'est du taf :bien:

Je vais finir par l'acheter c'est arbre à chevaux moi :chic:
Daily :
Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Guigui90 » jeu. 14 mai 2009, 13:40

Merci les gars! :oops: :bien:

Franchement, c'est du pur bonheur la...
Un couple de tracteur en bas, des watt comme une 16v a partir de 4200trs! :love:
Je suis trop heureux de ma caisse! :wesh: :chic: :chic:

Et surtout, un ralentit parfait... (c'est toujours mieu pour l'agrément en ville et devant les forces de l'ordre) :jap:

Vive les 8s!!!! :danseuse: :W
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par d3w3y_vTs » jeu. 14 mai 2009, 15:46

Guigui90 a écrit :Merci les gars! :oops: :bien:

Franchement, c'est du pur bonheur la...
Un couple de tracteur en bas, des watt comme une 16v a partir de 4200trs! :love:
Je suis trop heureux de ma caisse! :wesh: :chic: :chic:

Et surtout, un ralentit parfait... (c'est toujours mieu pour l'agrément en ville et devant les forces de l'ordre) :jap:

Vive les 8s!!!! :danseuse: :W

+1 :bien:
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par zany » jeu. 14 mai 2009, 16:25

Ouah pas mal :eek: :bien:

Dit voir guigui, je pourrais savoir pour combien tu en as eu de prépa (culasse-coupelles-ressorts-AAC-poulie) stp :oops:

Les 8s onyx vaincront :ho: :fier:

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par jia » jeu. 14 mai 2009, 16:31

enorme cette puissance et ce couple :beuh:

beau boulot !! :bien:

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Guigui90 » jeu. 14 mai 2009, 19:06

Guillaume : MP :arrow:
jia a écrit :enorme cette puissance et ce couple :beuh:

beau boulot !! :bien:
Merci Jia! :p
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par t-pak » jeu. 14 mai 2009, 19:19

pareil que zany52 tu en a eu pour combien?je viens te voir en mp?
ma sax' noir onyx

viewtopic.php?t=24392" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Fafou65 » jeu. 14 mai 2009, 19:34

Et surtout, un ralentit parfait...
bé non :bah: justement le ralentit est "rigolot" quand il est instable :W
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse :cry:

west coast represents
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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par zany » jeu. 14 mai 2009, 19:38

Guigui90 a écrit :Guillaume : MP :arrow:
Merci bien guigui pour les infos :fleur:
Ouai bah, je vais économiser pour un autre projet en faite :roll: :d

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Re: Guigui90 | Saxo VTS 8v 100ch | Besançon (25)

Message par Neo » jeu. 14 mai 2009, 19:42

lol, qd on veut que ce soit bien fait ça coute un certain montant ;)

T'inquiète pas pour ton moteur cousin, ça va tenir longtps vu comment il tourne.

Moi je te dirais de passé au chassis parceque y a plus que ca qui va pas (à mon gout).

PS : je crois qu'on était plusieurs à le savoir avt la 100ième page lol

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