Superbe voiture, c'est beau et çà doit marcher
Befa | Clio cup 2004 | Larra (31)
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denver a écrit :tu pouré nous mettre le descriptif de ta bete stp sa m'interesse![]()
La voiture

une Clio cup 2004
C'est une auto très performante, avec d'énormes qualités dynamiques dues au châssis évolué procurant une super tenue de route.
Le moteur procure des accélérations correctes
La boite de vitesse séquentielle permet de passer les vitesses sans débrayer ni même lâcher l'accélérateur, c'est un régal.
Moteur: F4R de 1998cm3, 16 soupapes
Le moteur est proche de l'origine, il développe 185ch
Régime maxi=7300tr/min

Boite: 6 vitesses à crabots à commande séquentielle Sadev (ST75-14)
Autobloquant bi disque Sadev
Coupure moteur au passage des rapports

Électronique: gestion moteur et faisceau Magneti-Marelli (MF4L)
Acquisition de donnée Magneti-Marelli

Poids: 930kg

Châssis: caisse déblaxonnée Renault Sport
Amortisseurs spécifiques Bilstein
Train av spécifique
Train arr. spécifique
Réglages adaptés au circuit
Freinage dans les dimensions d'origine

Sécurité: Baquet OMP Renault Sport qui remonte autour de la tête
Harnais 6 points sabelt
Extincteur automatique
Arceau Matter boulonné

Voila une derniere tof

- Befa
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rufus a écrit :Salut Befa je ne pensais pas te voir içi.
Excellent choix rapport perf-prix c'est imbattable !
Tu pense qu'elle t'as fait progresser ou tu t'es juste adapté à elle ?
Salut rufus... Sa va depuis ledenon en decembre 2008...?
J'ai retrouvé une vidéo de decembre 2008...
http://www.youtube.com/watch?v=Q-0d7F49Yrs
Je pense qu'il y a un peu des 2... J'ai amélioré mon pilotage car j'ai moins peur de passer souder a des vitesse assez élevé et oui l'auto y fais beaucoup aussi... Mais comme on dis, ta beau avoir des CH si tu as un ane au volant sa le fais pas...
Je sais pas d'ou tu es mais sa serait bien que tu vienne pour notre sortie piste a pau-arnos le 18 juillet... Ainsi que tous les sudiste qui le souhaite...
