CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

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bilou 47
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par bilou 47 » lun. 03 nov. 2008, 23:06

il est vraiment super propre ton bourin!!Faudra que tu me montres tout ca quand j'amènerai la mienne chez méca.T'as la découpe de la traverse?

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CEDvts81
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par CEDvts81 » mar. 04 nov. 2008, 06:38

bilou 47 a écrit : il est vraiment super propre ton bourin!!Faudra que tu me montres tout ca quand j'amènerai la mienne chez méca.T'as la découpe de la traverse?

**Pas de soucis William :tourne: ,je te montrerai ça quand tu viendras chez méca sport.. A une seule condition.... :!: Que tu me montre ce que donne ta sax une fois qu'elle aura reçut ses modifs........ :buzz:


**Pour la découpe de la traverse, oui je l'ai... j'ai des photos en page 1... C'est la découpe préconisé par CS...Voici le plan: :arrow: :arrow:


Image
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**J'ai fais ça, car c'était la découpe préconisée par CS en saxo challenge...Et puis ça reste discret je trouve..
Aprés je dis pas que c'est plus efficace que d'autre découpe effectuées à la mode Barbare :!: :!: :ptdr:
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par axgti.insane » mar. 04 nov. 2008, 08:30

belle presentation et tres jolie sax :bien:
Celui qui freine trop tôt est une lâche, celui qui freine trop tard est un idiot!

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par gigi12 » mar. 04 nov. 2008, 14:42

barbuspace a écrit : Vous voulez en faire des véhicules de collection ou quoi ? :ptdr:
CEDvts81 a écrit :T'as besoin de parler :hum:
barbuspace a écrit : La mienne de collection ??
Impossible, le bourrin aura plus de 300 000 quand elle aura 20 ans c'est certains.
Et vu l'état de la caisse, pas mal refaite, je doute que ça fasse une belle auto de collection.
Mais bon il est vrai qu'il faudrait que je me procure le nécessaire pour jouer les Apprentis Mr Clean il se reconnaîtra. :d
N!NuX a écrit : Tu as déjà quelque kilo a perdre pour lui ressembler :d
:lol: :lol: excellent !! chui mort de rire !! :d :d ( j'adorre quand ça casse gentiment :bien: )
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par Superjay » mar. 04 nov. 2008, 15:46

Ah ah :ptdr:



:ange:
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par barbuspace » mar. 04 nov. 2008, 16:56

Je savais qu'il était pas loin.

Tu la passe quand déjà au banc ?

Donc ça te fera 2 passages au banc, juste pour voir avec et sans leurre, ça fait cher le caprice non ?

Faits simple, mais une sonde dans le compartiment moteur et enléve le cata, te tracasse pas la tête.
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par CEDvts81 » mar. 04 nov. 2008, 17:16

Ben, disons que ce n'est pas un caprice...Il se dit tellement de choses à propos du décata sur un modéle post 2001 que je veux voir réellement ce qu'il en est..Gain important ou pas, besoin réel d'un leurre ou pas...
Et puis il va me faire un prix d'ensemble pour le montage..Heureusement car sinon ce serai un peu excesssif niveau prix effectivement....
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par bilou 47 » mar. 04 nov. 2008, 22:20

pas de souci,tu l'essayera avant puis aprés les modifs comme ca on verra la difference :sol:
pour la découpe,j'ai à peu prés la meme que toi et je n'avez pas vu de gain quand j'avais la bv origine mais je n'avez pas fait de chronos.Par contre avec la bv cup j'ai fais des chronos sur une reprise en 4(50_160) et je trouve un gain de 0,4s;c'est un test que j'ai fait le meme jour sur la meme route et 4 fois de suite;j'avais fabriqué des petites plaques en zinc pour reboucher la traverse comme d'origine.
Pour le tarif du leurre c'est à peu ce que je t'avais dit ou moins?J'ai pas eu le temps de l'appeler et j'ai mon portable :L

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par CEDvts81 » ven. 14 nov. 2008, 20:06

:arrow: :arrow: Voici des nouvelles de ma sax'.....

**Alors pour commencer je lui ai changé ses chaussettes à l'arriére...Avant c'était des Michelin Energie, qui en fait étaient trés robustes,et que je ne suis même pas arriver à amener à mi usure...Mais niveau tenue de route c'était pas le top..... :lol:




Donc j'ai choisit des

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Donc maintenant elle est chaussé avec 4 S.drive.. :bien:


**Ensuite avec Eliase ce fut montage des cales de 16mm au quatre coins....Avec un peu de Loctite sur le pas de vis des goujons...Voilà le résultat...

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Sans Cales:

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Avec Cales:

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par heliodie » ven. 14 nov. 2008, 20:31

jolies cette sax
mais dit donc , les calles se propage de plus en plus, c'etait pas censé niker les roulement?
non parce que si c'est le cas je vais en mettre :d

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par Fafou65 » ven. 14 nov. 2008, 20:32

pour les pneus . . . ça va te CHANGER la vie :ange:
si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse :cry:

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par mimile » ven. 14 nov. 2008, 20:39

'Lut mon ami :coucou:

on sent une meilleure adhérence avec les cales?

au passage, toujours aussi pas belle ta voiture :lover:

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par CEDvts81 » ven. 14 nov. 2008, 20:43

heliodie a écrit : jolies cette sax
mais dit donc , les calles se propage de plus en plus, c'etait pas censé niker les roulement?
non parce que si c'est le cas je vais en mettre :d
Merci Heliodie.. Pour ce qui est des cales tant que tu ne dépasse pas le 16mm ça craint rien..Par contre si tu passes à plus large la durée de vie des roulements se réduit...Mais pas non plus de moitié... ;)
Fafou65 a écrit :pour les pneus . . . ça va te CHANGER la vie :ange:
Hey Fafou :!: :coucou:
Lorsque j'étais passé en S.Drive à l'avant j'avais vraiment trouvé le changement flagrant..Et la au niveau du train arriére c'est pareil... :eek: C'est le jour et la nuit!! Le comportement est vraiment :bien: J'adore ces pneus.... :good:
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par CEDvts81 » ven. 14 nov. 2008, 20:46

mimile a écrit : 'Lut mon ami :coucou:

on sent une meilleure adhérence avec les cales?

au passage, toujours aussi belle ta voiture :lover:
Salut l'Ami...Merci pour le compliment...
Honnêtement pour ce que j'ai pu en tester , les cales en 16mm c'est juste pour le côté esthétique, car perso je n'ai pas trouvé que le comportement ai changé, ou alors c'est infime...
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)

Message par mimile » ven. 14 nov. 2008, 20:51

C'est bien ce que je pensais ;)

merci de ta réponse :)

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