CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
- barbuspace
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
C'est sympathique tout ça.
A quoi il sert le joint racleur sur les amortos avant ?
Le mariage blanc/noir est très réussi, peinture très bien faite. Toi ou un carrossier ?
A quoi il sert le joint racleur sur les amortos avant ?
Le mariage blanc/noir est très réussi, peinture très bien faite. Toi ou un carrossier ?
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- rob1_31
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
impecable 

Robin des BROAAA
>> saxo 1.5d kad double remus 105, puce & 17"chromé <<
a venir Rabaissement -6+ amortos monroe "customs edition"
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
et j'ai eut ces jantes sur ma sax'.
ca fait vraiment joli
ca fait vraiment joli

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Merci à tous pour vos commentaires...
Alors pour répondre à Barbu, le joint racleur est en quelque sorte une sécurité pour ne pas que des impuretées viennent pourrir l'intérieur de l'amorto au cas ou le joint normal vienna à lacher.. Corrigé moi si je me trompe...
Quand aux jantes, Eliase et moi on c'est chargé du ponçage de la peinture d'origine et de l'aprêt, et un carrossier que je connais c'est chargé de la peinture..C'est le blanc "peugeot sport"....


Alors pour répondre à Barbu, le joint racleur est en quelque sorte une sécurité pour ne pas que des impuretées viennent pourrir l'intérieur de l'amorto au cas ou le joint normal vienna à lacher.. Corrigé moi si je me trompe...
Quand aux jantes, Eliase et moi on c'est chargé du ponçage de la peinture d'origine et de l'aprêt, et un carrossier que je connais c'est chargé de la peinture..C'est le blanc "peugeot sport"....

Merci Ced'...Pour ce qui est du monogramme.....Eliase a écrit :Beau et efficace , Keskon peut vouloir de plus ?
J'adore perso , elle est superbe maintenant. Manque plus que ce vilain monogramme de malle![]()

Sans maitrise la puissance n'est rien..
Sans puissance rien ne sert de doubler!
mais avec une Sax 16v no souci!
Vidéo de ma noire sur le circuit du séquestre:.
http://vimeo.com/15193662" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Elles sont super propre les jantes 

- Superjay
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Tu as le soucis du détail et ça j'aime



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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Mon carrossier a bien bosser...N!NuX a écrit :Elles sont super propre les jantes


Superjay a écrit :Tu as le soucis du détail et ça j'aime![]()


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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Ah ca y est je met une saxo sur un visage
Bah elle est chouette comme tout ton onyx !

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- CEDvts81
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Merci "IceIce"....ice-ice a écrit :Ah ca y est je met une saxo sur un visage![]()
Bah elle est chouette comme tout ton onyx !
Ca a été bien sympas cette petite rencontre au bord de la mer...

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
je suis un peut a la bourre, mais super modif, l'assiciation viarouge+ 15" ça doit sacrément acrocher comparé a avant 

si un jour je quitte ce monde au volant de ma sax's, ne pleurez pas pour moi car je partirrais heureux, pleurez plutot ma pauvre sax's si elle est bonne pour la casse 
west coast represents
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Oui c'est clair, comparé à avant, là ça accroche......Fafou65 a écrit :je suis un peut a la bourre, mais super modif, l'assiciation viarouge+ 15" ça doit sacrément acrocher comparé a avant


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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Même constatation... Perso j'aime bien les 2 comportementsCEDvts81 a écrit :Lorsque je repasse en 14" je remarque que la sax' est plus joueuse du train arriére...

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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Oui les deux comportements me plaisent aussi...
Ce n'est pas la même façon de conduire aussi..Sur circuit je pense que le 15" est plus sûr quand même...
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
Depuis ma derniére sortie circuit à albi ma sax' est resté pratiquement clouée dans son garage pour cause de rinçage d'étriers de frein...
Donc avec les conseils avisés d'Eliase je me suis payé quelques piéces pour ma sax'...
La sax' est arrivée chez Céd hier..


Et dans la semaine j'attaquerai avec l'aide de Céd l'installation de:
**Barre anti dévert de 24mm
**Kit frein 266x22+ MC 23.8
**Silentblocs train avant powerflex+petite réfection du Train Avant en prime..bielette de barre stab, rotules de direction...
**Silentblocs train arriére powerflex
**Silentbloc de ligne powerflex
**Silentblocs de silencieux powerflex
**Bagues teflons train arriére
**Colier jonction inter décata + jonction inter silencieux: neuf et en deux parties
**Vidange de boîte
Donc du boulot en perspective..
Mais je pense que le résultat devrai me plaire...
Merci encore Céd pour m'aider dans tout ça.Et de me permettre d'encombrer ton garage avec ma sax'...

Donc avec les conseils avisés d'Eliase je me suis payé quelques piéces pour ma sax'...
La sax' est arrivée chez Céd hier..


Et dans la semaine j'attaquerai avec l'aide de Céd l'installation de:
**Barre anti dévert de 24mm
**Kit frein 266x22+ MC 23.8

**Silentblocs train avant powerflex+petite réfection du Train Avant en prime..bielette de barre stab, rotules de direction...
**Silentblocs train arriére powerflex
**Silentbloc de ligne powerflex
**Silentblocs de silencieux powerflex
**Bagues teflons train arriére
**Colier jonction inter décata + jonction inter silencieux: neuf et en deux parties
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Donc du boulot en perspective..

Mais je pense que le résultat devrai me plaire...

Merci encore Céd pour m'aider dans tout ça.Et de me permettre d'encombrer ton garage avec ma sax'...

Modifié en dernier par CEDvts81 le dim. 28 févr. 2010, 00:27, modifié 1 fois.
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Re: CEDvts81 | Saxo VTS 16v | Castres (81)
avec sa au moins elle sera opérationnel pour la prochaine sortie circuit 
